收藏航班上硬控8小时！小哥用手顶住前排座椅不让躺，机舱气氛僵到爆
飞机座椅能不能往后躺，最近，这个老生常谈的话题又被点燃了。这次的导火索，是一段TikTok视频。
一名小哥在8小时的红眼航班上，全程双手死顶前排座椅，硬生生阻止前面乘客往后躺，直接把机舱气氛拉到冰点。
8月8日，用户 @heyimgazza 上传的视频火速爆红。视频中，一名男子在长达8小时的红眼航班上，双手死死顶住前排座椅，全程阻止前面的乘客往后躺。
字幕直白写道：“这哥们就这样坐了8个小时，就为了不让前面的人往后躺。”
而且博主还直接@了承运的荷兰TUI航空，喊话：“能不能封杀这种人？
小哥和前排硬杠8小时，网友吵翻了
评论区瞬间沸腾，有人吐槽：“为了防止别人让我稍微不舒服，我宁愿让自己超级不舒服。”网友的立场很快分成三派：
反对小哥，支持座椅后躺派
？？？座椅后躺是自带的功能，本来就是让乘客用的，而且大家都花钱买了。你也可以自己把座椅放下去，没人需要得到谁的“许可”才能躺，你以为你是谁啊？要是你介意，那就花钱去坐商务舱或头等舱。因为在经济舱，我们可没资格对这种小事挑三拣四。
为什么就有人不能接受座椅本来就是设计来往后躺的 如果你不想面对这种情况，那就花钱去坐商务舱之类的。你买票的时候就该知道，前面的人是有可能会往后躺的。
不行。座椅能后躺是我花钱买的功能。
如果你不想前面的人往后躺，那就多花钱去坐商务舱。
我这是进了敌方阵营吧？怎么会有人在夸这家伙啊。
那是他的座位，所以他想伸手就伸手，毕竟他花钱买的
如果座椅本来就不该后躺，那它也不会设计成能躺，对吧？
大家真该冷静点。
突然之间，大家都变成取悦他人的好好先生了。这些座椅本来就是设计来后躺的，我这辈子都不明白为什么有人会为此大发脾气。而且前面的人把座椅放下，我从来都没觉得有啥困扰。
我发现有太多人明显不常坐飞机。座椅能往后躺是很正常的事，从来没有人因为前排座椅往后躺就真的“顶到脸上”。
支持小哥，反对座椅后躺派
在我看来，飞机上把座椅往后躺就是不体贴、也不尊重别人。
我觉得只有在那种真正的“睡觉时间”，比如机舱灯光调暗的时候，才算可以躺。
不是这样的吧？你在往后躺之前得先问一下后面的人啊。
我有一次就遇到过，一个坐我旁边的乘客，因为前面那个人突然往后躺，结果热咖啡直接泼自己腿上了。你就是不能这么干！（他当时小桌板也被直接撞到肚子）我敢肯定他后来还提了诉讼。
说实话，这话有道理。座椅往后躺只会给大家添更多麻烦。
让这小哥拿诺贝尔和平奖吧
他干得漂亮，座椅往后躺的人真的超烦人。
我在一次14小时的航班上遇到过一个人，就在大家都在用餐的时候把座椅往后躺（而且她自己也在吃），差点把我这餐全扣我身上。 从那以后我就超级反对座椅后躺，真的很烦人。
座椅往后躺真是鸡肋，对你来说几乎没啥变化，却能给后面的人制造一堆麻烦。
给这哥们颁个奖吧。
他们干脆把座椅后躺功能取消算了，空间本来就不够。有人一飞机起飞就直接往后躺，结果我既不能用小桌板，也没法吃东西——关键这还是个6小时的航班。
我真心不理解，飞机座椅明明把人挤得跟沙丁鱼一样，为什么还要设计成能往后躺？直立的时候空间就已经不够了，更别说一躺下去。人就是自私，如果你想要能躺下的空间，那就去升舱吧。
本来空间就已经紧得要命，你还要把座椅往后躺，害我小桌板用不了，屏幕也看不清？想都别想！我完全支持他。
那些替座椅后躺辩护的人忘了，飞机是公共交通工具，不是人人都能负担得起商务舱的
甩锅航空公司派
咱们还是把矛头对准真正的敌人吧——那些贪得无厌的航空公司，只想着把座位挤得越多越好，根本不想给乘客留出正常的空间和舒适度。
我们应该一起去对付那些故意把座椅做小、好多塞几个人来多赚钱的航空公司，而不是像现在这样，穷苦乘客之间互相内耗。
真正的幕后黑手：航空公司
网友指出，经济舱空间越来越窄，归根结底是航空公司削减成本。
有些廉航直接取消座椅后躺功能，还有传闻称，美国航空曾靠取消商务舱餐盘里的一颗橄榄，一年省下4万美元。
座椅后躺机构会增加重量，150个这样的座椅会提高燃油成本，所以部分航司把座椅锁死直立，甚至按平方英寸收舱内空间费。
归根结底，航空公司就是想塞进更多乘客，让大家自己想办法在“拥挤经济舱”里和平共处，或者，多花钱买个带腿部空间的座位。
空乘：座椅就是用来躺的
网友火热争论，但在空乘眼里，立场很明确。
美国某大航空空乘兼作家Heather Poole在CNN撰文直言：“座椅允许后躺，没人能阻止。如果你踢座椅或威胁动手，被赶下飞机的会是你，而不是那位往后放了两英寸座椅的人。”
看来，这场围绕“飞机座椅能不能躺”的世纪争论，短时间内恐怕不会有定论。你站哪一边？
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