
特斯拉在澳洲销量暴跌,月销仅为比亚迪的1/6!全澳畅销榜首是它

据AFR消息,特斯拉汽车在澳洲的销量大幅下滑,与中国品牌比亚迪的差距持续扩大。
最新数据显示,特斯拉在今年4月的销量相比去年同期暴跌76%,而比亚迪的销量是特斯拉的六倍多。
根据联邦汽车工业商会(Federal Chamber of Automotive Industries)本周一发布的数据,传统柴油和汽油动力皮卡车型成为4月份澳洲最畅销的两类车型,丰田Hilux自2023年9月以来首次重返销量榜首。
3月31日,插电式混合动力汽车的“员工福利税”(FBT)豁免政策到期,减缓了比亚迪部分车型的销量增长势头。此前,比亚迪推出的Shark皮卡因政策激励受到追捧,一跃成为3月澳洲销量排名第六的车型。但在政策失效后,其排名在4月份降至第16位。
整体来看,比亚迪在4月共售出3207辆汽车,成为澳洲第十大畅销汽车品牌,其中包括新上市的Sealion 6 SUV等车型。而售价为57,900澳元(不含上路费用)的Shark皮卡在4月售出1293辆,相比3月的2810辆有所下降。
丰田Hilux的最畅销车型售价为50,420澳元,以4121辆的销量位居榜首,紧随其后的是福特Ranger皮卡,销量为4031辆。丰田RAV4混合动力车型以3808辆的销量成为澳洲第三畅销车型。
至于特斯拉,按照澳洲电动车协会(Electric Vehicle Council)周一公布的数据,其4月在澳洲的销量仅为500辆,大幅低于去年同期的2077辆。今年前四个月,特斯拉在澳洲的累计销量为5660辆,同比暴跌62%,远低于去年同期的14866辆。
特斯拉如今在全球市场面临日益增长的抵制情绪。其中一个重要原因,是创始人Elon Musk与特朗普之间的密切关系。
澳洲销量下滑还受到新款特斯拉Model Y车型更替的影响。
联邦汽车工业商会首席执行官Tony Weber表示,插电式混合动力汽车FBT豁免政策的结束,以及随后4月份该类车型销量下降62%,显示了政府政策对买家行为的影响。
Weber指出:“这项支持措施的取消,导致了在价格敏感的汽车市场中,需求立即出现令人失望的下降。”
由于去年特斯拉和Polestar与联邦汽车工业商会之间,在销售数据报告上存在争议,目前这两个电动车品牌已改由澳洲电动车协会单独报告其月度销量。
综合所有品牌,澳洲4月新车总销量为91,316辆,较去年同期下滑6.1%。
由中国吉利旗下的Polestar,在4月份售出202辆,比去年同期的100辆增长了一倍多。
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