大批澳人车贷断供！迈凯伦、保驰捷等豪车被强制拍卖

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如果你曾看着别人开着豪华座驾，心里纳闷“他们怎么负担得起这样的车”，答案可能是：他们其实负担不起。

2025年，澳大利亚人通过非银行金融机构申请了超过50万辆汽车贷款，而其中不少借款人已经陷入还款困难，甚至包括一些收入颇高的人士。

近日，汽车拍卖公司Manheim举办的一场由金融机构收回车辆组成的豪车拍卖会，几乎就像一场顶级名车展。

拍卖名单中包括迈凯伦、玛莎拉蒂、梅赛德斯-奔驰和保时捷等豪华品牌，也有路虎揽胜和雷克萨斯的车型。

此外，还有雪佛兰Silverado和丰田兰LandCruiser等体型庞大、外观硬朗的车型。

于周四拍卖的车辆中有一辆极具收藏价值的宝马M4 CS双门跑车，里程数仅有56公里。

这款车型官方售价为25.49万澳元，若加上选装配置和上路费用，落地价格接近30万澳元。

如果通过经销商贷款购买，每周还款额接近1500澳元。

Manheim母公司Cox Automotive企业事务经理兼市场分析师Mike Costello表示，这是近年来规模最大的一场高端豪车拍卖会。

他说：“我们每周都会拍卖由金融机构委托出售的车辆，而这场最新的豪华车专场拍卖会，是自新冠疫情前以来我们举办过同类拍卖中规模最大的一次，其中包含不少这样的车辆。”

“虽然目前许多人正面临生活成本压力，但需要指出的是，金融机构通常会与客户合作，在他们遇到困难时期提供支持。”

澳大利亚汽车金融行业曾在2017年银行业皇家委员会调查期间遭到监管机构严厉批评。

当时，由于存在不当放贷行为，宝马曾因向无力承担贷款的人发放高端汽车贷款，被处以创纪录的7700万澳元罚款。

澳大利亚金融业协会首席执行官Diane Tate表示，许多人依赖汽车经销商提供的融资方案才能购车上路。

她说：“对于许多澳人来说，汽车是继家庭住房之后第二大消费支出，甚至可能是人生中的第一笔重大购买。”

“在生活成本压力持续高企、家庭和企业财务状况依然承受压力的情况下，确保人们能够获得汽车贷款比以往任何时候都更加重要。”

“更重要的是，这些专业贷款机构服务的往往是传统银行较少覆盖的人群，例如首次购车者、自雇人士，以及那些将收入持续投入企业资产、没有固定工资收入的小企业主。”

编译：Kitty

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