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南澳紧急开会应对油荒, 阿德多家加油站告罄; 维珍航空陷种族歧视争议, 华裔家庭被拒绝入座!

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南澳紧急开会应对油荒, 阿德多家加油站告罄; 维珍航空陷种族歧视争议, 华裔家庭被拒绝入座!

阿德莱德bbs 阿德莱德bbs 3小时前

南澳紧急开会应对油荒,阿德郊区加油站告罄!

据报道,因中东冲突导致的油料短缺开始蔓延,阿德郊区的加油站已清空。


根据RAA油价地图,Edwardstown和St Agnes的服务站已无91号无铅汽油。阿德东北部的St Agnes加油站同时也缺优质柴油。


此前,南澳的柴油价格上周创下历史新高,偏远地区面临极端的供应短缺。

周一,南澳州长Peter Malinauskas召集了与行业和农业负责人的危机谈判。他表示,目前的短缺是由需求而非供应不足所驱动的。他指出,澳大利亚有37天的汽油储备和30天的柴油储备,全国的燃料安全并未立即受到威胁。


Malinauskas表示:"我们目前在南澳以及偏远社区看到的情况……主要是由需求而非供应问题所驱动的。需求的增长正是导致我们看到供应不足的原因,尤其是在一些偏远社区。我们将继续密切关注情况,并促进联邦政府与本州民众之间的沟通。"

RAA社区和企业事务经理Emily Perry警告都市的驾车者按需加油。她说:"现在的情况需要我们让需求恢复正常。"

南澳道路运输协会首席执行官Steve Shearer表示,货运行业对削减燃油消费税没有意见,但警告联邦政府必须降低道路使用者收费。他说:"如果他们削减一半的燃油消费税,将会抵消我们的燃油税抵免,那么75%到80%以小家庭企业为主的卡车运营商要么停运,要么破产,否则他们将不得不大幅提高运费来弥补这部分损失。我们不反对削减消费税,但必须以正确的方式进行。"

反对党呼吁联邦政府将燃油消费税减半,以在未来三个月缓解加油压力,并削减道路使用者收费。州自由党领袖Ashton Hurn表示:"未来三个月暂停征收消费税,将有助于确保家庭不再承受更大压力,企业能够继续运营。目前,家庭和企业正承受着燃油成本上涨的全部冲击。农民和运输公司完全依赖燃油,这些价格上涨有可能摧毁他们的业务。"

在危机谈判之前,南澳能源部长Tom Koutsantonis表示,虽然"这从根本上说是联邦政府的问题",但他正在与联邦政府沟通,并将转达南澳利益相关者的反馈意见。

他说:"需要注意的是,联邦政府的建议仍然坚定,即南澳和全国都有充足的燃料供应,并且有更多燃料正在运输途中。然而,最近的恐慌性购买已促使多数石油巨头将其在全澳各地的码头对多种燃油等级和类型的供应分配设为100%。这意味着只有签约的零售商才能从他们的码头获得燃料。这显然给某些偏远地区的零售商带来了问题。"

为应对伊朗局势,联邦能源部长Chris Bowen上周晚些时候决定暂时修改澳大利亚的燃油标准,为期60天。他表示此举是为了"帮助农民,帮助偏远地区的澳大利亚人,度过这场眼前的危机"。



维珍航空被指种族歧视,华裔家庭被拒绝入座!


据《news》报道,一对墨尔本夫妇声称,他们的家人在前往黄金海岸度假途中,因所谓的"种族主义"而被拒绝入座其预订座位。


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Timothy和Irene于去年9月开始计划他们的假期,准备在12月27日前往黄金海岸探访他的家人。他们计划与Irene的父母和祖父母同行,后者是华裔,作为澳大利亚公民已在该国生活了四十年。

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Irene表示,她在几个月前就为丈夫、自己和祖母购买了紧急出口排的座位,并在他们后面为父母预订了两个座位。"第二天,我爸妈也决定想要坐紧急出口排,所以我打电话给维珍澳大利亚航空的客服,为我爸妈购买了升级到出口排的座位。"

Irene解释说,更改机票后并未遇到任何问题,但当他们在12月27日航班当天开始登机时却遇到了麻烦。在与Irene的家人一起顺利通过值机和安检后,Timothy和Irene在等待登机时与排在另一队的家人短暂分开。随后,这对夫妇听到一名机舱乘务员开始对Irene的家人"大喊大叫"。

Irene说:"我们注意到第一位地勤人员的嗓门提高了,当时他正和我妈妈、爸爸和祖母在一起。我和丈夫走过去,我用中文问我祖母怎么了,因为这个人对她大喊大叫,她明显很痛苦。"她声称,这名地勤人员"更加起劲地"对她的家人喊叫,双臂交叉,并"不断重复"说他们不被允许坐在分配好的紧急出口排座位上。

据Irene说,这名机舱乘务员面对她的父亲、母亲和祖母,分别问他们:"你会说英语吗?"然后他转向Irene,问了同样的问题。但据称,当他看向白人长相的Timothy时,却说:"嗯,你当然会说英语。"

随后,这家人被拆散,并被要求坐在与预订不同的座位上——Irene的祖母被挪到了飞机最后面的一个空位上。Irene的母亲最终决定坐在祖母旁边,以防止她进一步感到痛苦。

Irene表示:"这次冲突让我非常震惊,当我走向登机口时,越想越生气。"她说,自己"很久没有经历过那种种族歧视了"。"我的妈妈、爸爸和祖母说这很正常,但他们对地勤人员的语气和抬高的声音感到震惊,因为他们在这个国家从未做错任何事。"

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12月27日,这对夫妇在昆州降落后,立即向维珍澳大利亚航空提出投诉。经过数周被告知其问题正在调查中之后,该航司最终回复:"对于我们的回应未能满足您的期望,我们表示歉意;但是,我们坚决否认我们的团队成员有任何歧视行为。"

根据维珍澳大利亚航空的说法:有资格坐在紧急出口排的乘客必须年满15岁,并且身体上能够触及、找到并操作紧急出口窗户。他们还必须"能够理解并确认机舱乘务员用英语提供的关于在紧急疏散情况下需要执行的任务的指示,并阅读机组人员为此目的提供的安全须知卡"。Irene表示,虽然她知道乘客需要懂英语,但并没有提到他们还需要"英语流利"。

Irene说,这次事件让全家人都心有余悸,她的祖母很担心回程航班上会发生同样的事情。她表示:"回程航班前,我祖母坚持不肯坐出口排,所以我们只好在飞行前给她换了票。回程航班登机口并没有进行英语测试。"

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维珍澳大利亚航空的发言人表示,该航司"致力于为所有旅客提供一个包容和尊重的环境",并"严肃对待此类性质的投诉"。

他说:"出于安全原因,由民航安全局(CASA)管理的澳大利亚航空安全法规要求航空公司在安排乘客坐在紧急出口排时必须适用特定标准。这些要求在维珍澳大利亚航空的Economy X条款和条件中有概述,包括坐在出口排的乘客必须能够理解并确认机舱乘务员用英语给出的指示。"

"我们的客户服务人员需要评估坐在紧急出口排的乘客是否符合适用的安全标准。"该发言人还表示,维珍航空并不认为机组人员的行为是种族不敏感或诋毁的例子。然而,他证实该航司将"提醒"其团队在完成资格询问时"保持专业和尊重"。

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尽管如此,Irene表示该航司的回应不够充分,未能妥善处理这一事件。她说:"说实话,我们本做好了接受承认和道歉然后继续生活的准备。但维珍澳大利亚航空认为这种行为可以接受,实在令人震惊。"

该家庭已就此向澳大利亚人权委员会提出投诉。她说,这次事件的影响使她的家人对再次乘坐该航司的航班产生了顾虑。"我的父母成为澳大利亚公民超过40年了,我的祖母也超过30年了,"她说。"如果维珍澳大利亚航空对多元化和包容性的定义仅适用于白人长相的人,那真是令人沮丧。"



图文来源:adelaidenow, news

原文链接:https://www.adelaidenow.com.au/truecrimeaustralia/police-courts-sa/police-investigating-after-baby-dies-at-elizabeth-downs/news-story/a00648003234873ae3e7c7e7eccd599f

https://www.news.com.au/travel/travel-updates/incidents/racism-claim-virgin-australia-accused-of-denying-melbourne-family-exit-row-seats/news-story/a6ee13459628579792335a5b4d384b87


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