南澳拟出台新规：新房必须配足停车位，缓解街道“停车大战”

为了缓解阿德部分社区街道被车辆挤满的问题，南澳工党政府提出新的规划政策，计划通过提高新建住宅车库和停车位标准，让更多车辆停进自家车库，而不是停在路边。

图源：GlamAdelaide

根据这项提议，未来新建住宅必须配备更充足的离街停车位：

• 一居室住宅至少需要1个停车位；

• 两居室及以上住宅必须提供至少2个停车位。

同时，车库尺寸也将被扩大，以适应近年来越来越大的SUV和双排皮卡（ute）。新标准建议车库至少达到约6米长、3.5米宽，这样车辆停入车库后，车门仍可以正常打开。

南澳州长Peter Malinauskas表示，许多新建住宅的车库“小到连主流车型都停不进去”，这导致居民不得不把车停在街道上，使得很多社区道路拥堵、停车困难。

随着人口增长和住宅密度提高，部分阿德郊区街道的停车压力越来越大，一些居民甚至表示晚上回家“很难在自家附近找到车位”。

不过，这一提议也引发争议。地产行业和部分政界人士担心，新规定可能提高建房成本并推高房价，因为更大的车库和更多停车位意味着需要更多土地和建设费用。

也有人认为，单纯增加停车位并不能从根本解决问题，政府应该更多投资公共交通和其他出行方式，以减少对汽车的依赖。

南澳政府表示，相关政策仍需进一步咨询社区和行业意见。如果最终通过，新规定将成为未来住宅开发的重要规划标准，目标是让郊区街道不再被停满车辆，改善社区环境和交通安全。