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中国过境新西兰免签,大批抵达!奥克兰“反移民大游行”遭受重创!

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中国过境新西兰免签,大批抵达!奥克兰“反移民大游行”遭受重创!

新西兰生活快讯 新西兰生活快讯 2025-12-05 06:44


昨天傍晚6点10分,东方航空MU745首航班机平稳降落奥克兰。


该航班在奥克兰停留约2小时25分。



机场专门举行了欢迎仪式,移民部长Erica Stanford、旅游与酒店业部长 Louise Upston、奥克兰市长Wayne Brown均到场参加。


01

2万公里在奥克兰加完油就走


移民部长Erica Stanford在讲话中强调,为这些中国乘客提供过境免签,是保障这一超长航班“加油即走(gas and go)”顺利的关键。


移民部长Erica Stanford(左)和旅游部长Louise Upston


这是东方航空全新的跨太平洋航线今天正式启航——从上海出发,经奥克兰短暂停靠,再飞往南美的阿根廷首都布宜诺斯艾利斯,全程约2万公里,被称作世界上最长航线。


这条航线也成为全球航空业关注的焦点,多家全球媒体都报道了航班的情况。


这一航班还被形象称为“一票飞三国”。



早前离开上海浦东机场时的画面:



旅游部长Upston在现场表示,这条航线不仅能带动旅游与酒店业,也关系到贸易发展。


“我们希望看到更多新西兰商品进入像南美这样的市场,也希望奥克兰机场真正成为一个枢纽。”



奥克兰机场首席执行官Carrie Hurihanganui(上图右)表示,这条新航线让新西兰成为“连接亚洲与南美的战略桥梁”。她强调,奥克兰现在正处于世界最长客运航线网络的一部分。


整个上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯旅程需要26小时,返程则需29小时。


飞机在奥克兰停靠期间,全体乘客都需下机,飞机则要进行清洁与加油。



部分旅客会在奥克兰上下机,另一些则从头到尾飞完全程。


目前预测,上海出发的旅客中,大约三分之一将在奥克兰下机。


加油整备后重新起飞,并将在布宜诺斯艾利斯当地时间下午4点55分抵达。



市长Wayne Brown在致辞中不仅为这条航线“邀功”,甚至再次抛出了总理一再否决的“住宿税(bed tax)”想法:


“现在恢复住宿税就更合理了。”Brown说,“看着吧,这事一定会成。”


他强调,新航线得益于他本人、贸易部长Todd McClay以及奥克兰机场共同推动——尤其是成功取消了中国旅客的过境签证要求。


自11月起,中国旅客可通过NZeTA过境新西兰,无需额外申请过境签。


航线将于每周一、周四从上海起飞。


返程MU746将在阿根廷布宜诺斯艾利斯每周二与周五凌晨2点起飞,在奥克兰停留约两小时,再飞回上海,总耗时29小时。


奥克兰机场表示,这是自2020年以来,新西兰与阿根廷之间首条正式恢复的直连航线,也是让奥克兰成为亚洲与南美重要中转枢纽的关键一步。


新西兰约有4万名南美裔居民。


02

“反移民大游行”不给上桥!


Brian Tamaki再次被拒绝批准在奥克兰海港大桥上举行游行。


新西兰交通部(NZTA)证实:“已经拒绝Freedom and Rights Coalition在2026年1月31日奥克兰纪念日使用奥克兰海港大桥的申请。”



NZTA表示,Tamaki提交的交通管理计划未达到标准。


NZTA是负责批准任何特别事件使用海港大桥的主管机构。


“为了确保公共安全、降低大桥基础设施受损风险……任何申请举行特别活动需要使用海港大桥,都必须达到非常高的批准门槛。”



面对第二次拒批,Tamaki表示,他将继续筹划抗议活动,并希望届时能吸引数千人参与。


他说:“这个结果并不意外,一点也不惊讶。”


他发帖称,“当新西兰人准备站起来的时候,规则就变了”。



“我们有权抗议,但在最后一刻却被告知需要缴纳保证金,并获得市议会和警方的批准。”


Tamaki表示,保证金的要求属于“突然冒出来的”。


Tamaki此前希望在劳动节长周末率队上桥抗议“移民政策”,响应当时在欧洲的反移民游行,但后来声称活动“延期”——然而官方表示,当时的许可实际上也已被拒绝。


对此,Tamaki表示不会放弃,他说:“你们肯定还会再听到这件事的。”


03

中学教师涨薪协议达成 罢工结束


各位家长朋友,明年不会再有那么多中学教师罢工了。


中学教师薪酬协议终于达成。


本轮谈判由就业关系局(Employment Relations Authority)主持调解。


根据协议,处于薪级表最高两档的教师将在2027年1月前获得累计4.7%的薪资涨幅(第一年加薪2.5%,第二年初再加薪2.1%)。


处于职业上升阶段、仍在逐级晋升的教师,将继续获得年度级别晋升,同时在2027年1月前享有额外4.6%的薪资增长。


根据公共服务委员会的数据,从2026年1月28日起,80%的受训中学教师的基本薪资将超过10万纽币。


协议还包括:

  • 中层与高层管理津贴从2000纽币提升至2400纽币

  • 单位津贴从5000纽币提升至5500纽币


两者合计使第一年的薪资提升达到2.9%。


此外,协议新增每年2500纽币的“校长指定代理津贴”(Principal’s Nominee Allowance)。


工会表示,他们还将管理一项每年100万纽币的专业学习与发展基金。


教育部长Erica Stanford表示,她对中学教师获得协议感到“很高兴”。


工会表示,政府撤回了一些“可能恶化教师工作条件”的提案,他们对此感到“欣慰”。


发言人补充:“集体协议达成并不意味着PPTA的倡议工作就此结束。由于政府的课程改革与NCEA改动计划,教师面临巨大的压力。政府还提出要削弱教师在教学委员会中的声音与自主权。


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