
悉尼新列车上线时间定了!蓝山线10月开跑!南海岸明年也坐得上!

悉尼人注意,传说中的Mariyung新列车将在今年10月正式登上蓝山铁路线开始运营!
再过几个月,南海岸线上的旅客也能坐上这款最新城际列车,预计明年第二季度上线,具体时间还得看列车时刻表怎么排。
老悉尼人都知道,这批Mariyung列车接棒的,是陪伴了大家几十年的V型列车。
曾在中央海岸、纽卡斯尔、蓝山线上奋战多年的V型列车,将在复活节到2026年中期之间正式退休。
上个月,它们已经被全面替换,而那些不锈钢老车厢,也服务了悉尼人五十多年,现在功成身退!
不过新车也不是毫无烦恼。
10节车厢的Mariyung对于不少老车站来说实在是太“长”了,比如Epping、Berowra,还有蓝山线的Blacktown、Hazelbrook等等,站台根本站不下。
不过大家别担心,新科技来救场!
这些新列车自带智能识别系统,能“知道”站台长度,自动计算哪个车厢会正对站台,也就是“选择性开门”技术上线啦!只开有站台的车门,剩下的车厢请大家乖乖走动。
据悉,短时间内不会扩建所有站台,所以乘客该换车厢的还是得换。
还有个大变化是告别V型列车那种可翻转的老座椅!
新列车的座椅都是固定的,这意味着很多人可能得“背对行程”旅行。
但换来的是更高靠背、更多腿部空间、USB插口、笔记本托盘、行李架、自行车空间...现代舒适感妥妥提升!
本来这些新列车早在2019年底就该上线,2020年扩展至蓝山和Lithgow。但因前政府与工会僵持不下,推迟到现在。
最终2022年政府妥协,同意列车增加安全设备,包括摄像头、屏幕和紧急门装置,保障列车员能全程监控乘客上下车情况,才让这事尘埃落定。
一句话总结:花了五年、砸了40亿的新城际列车,终于要上线了!蓝山线今年10月先发车,南海岸线明年跟上,告别老式V型列车迎来新Mariyung,是怀旧落幕,也是新篇章的开始!
本文为转载发布,仅代表原作者或原平台态度,不代表我方观点。澳洲印象仅提供信息发布平台,文章或有适当删改。对转载有异议和删稿要求的原著方,可联络 auyx.service@gmail.com
你需要登录后才能评论 登录