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收藏澳洲内阁机密文件曝光! 为了悉尼, 要砸300多亿澳币...
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悉尼生活资讯 昨天 12:11进入2025年以后，澳洲除了病毒不断出现外，还有许多机密文件被陆续曝光。
因为澳洲政府修建高铁的想法一直都没有熄灭，哪怕要耗时12年花费300多亿澳币，也要建！
严格说不只是计划，而是已经进行了实际测算，当时执政的还是联盟党，修建高铁的目的是为了将悉尼和Central Coast联通起来，大幅提高新州基础设施建设程度，
然后这条高铁每延伸一段路线，哪怕是很小的一段路线，花费成本都会暴涨数十亿澳币！为什么现在又会被再次提及呢？那是因为现在的工党政府同样有着修建高铁的想法！总理Anthony Albanese认同修建高铁的计划，而且可以按照阶段分段修建。比如说首先修建悉尼至Newcastle的高铁专线，比之前说的悉尼到Central Coast更远。
而且Anthony Albanese计划的高铁修建可不止是针对新州，而是一项更为庞大的基础设施升级措施，整个高铁会贯穿澳洲东海岸，链接悉尼、布里斯班和墨尔本！
依然新州、维州和昆士兰都有高铁贯通，澳洲人出行的方式又会大大增加，这对于澳洲可以说是一项跨时代的变革。所以Anthony Albanese政府正在大力推广高铁的修建计划，希望获得更多支持！
不少专家猜测，今年Anthony Albanese政府很可能会将这项高铁修建计划作为选举的宣传重点之一。根据已经得到的消息，计划设想的高铁时速可达320公里/小时，将Newcastle到悉尼的旅行时间缩短至一小时，减少约90分钟的旅行时间。
之前新州政府就提出过快速铁路计划，计划让火车时速提高到250公里/小时，这样就能让民众使用公共交通的时间进一步缩短。
澳洲联邦高铁管理局（High Speed Rail Authority）已率先开始推进这项高铁修建计划，且倾向于将线路沿悉尼海港下方延伸至中央车站，这与之前新州联盟党政府关于主城区车站设在Olympic Park的提议有所不同。 高铁局首席执行官Tim Parker表示，从Newcastle到悉尼的新线路将会花费不菲，
联邦交通部长Catherine King的发言人表示，任何关于新线路的资金决策都将基于由澳洲基础设施部所进行的评估结果，目前这一评估正在进行中。 在被问及反对党是否会支持从悉尼到Newcastle的高速铁路时，联盟党交通事务发言人Bridget McKenzie表示，他们正在等待Anthony Albanese政府提供商业案例，以便了解其成本和可行性。 
按照目前的风向，这项高铁修建计划，很可能真的就要来了！
虽然消息传出的是这些高铁修建项目只是计划，最多也只是进行了成本测算。因为这项高铁修建计划能够大大节省出行成本，所以如何能够省时省力省钱的将项目推进，也成了专家们的重点研究法想。根据项目现在进展，在新州的中央海岸，钻探工作已经在Hawkesbury River和Brisbane的水域展开。 两个钻探平台已经架设，将在六个钻孔位置钻探至140米深，来收集岩石和沉积物样本。这些样本将为高铁隧道的设计和深度提供重要数据。但是呢，依然有很多人对这个高铁修建计划并不看好...从2016年开始就有澳洲修建高铁的说法传出...当时的说法和现在几乎没什么差别，要知道那个时候的澳洲总理还是谭宝...当时这个计划甚至已经通过了拨款计划，在那之后几乎每一年，澳洲修建高铁的消息都会被传出。而且每一次的修建计划都没有太大差别，细节方面更是近似。所以大家都觉得这一次可能也是噱头，甚至于高铁修建计划会成为大选的一项博弈。但是也有人认为，正因为这一次涉及到大选，所以不论是工党还是联盟党都不会做出虚假的承诺，一旦承诺修建高铁，很难有反悔的可能。说不定这一次真的是澳洲距离修建高铁最近的一次了...想一想也的确如此，地广人稀的发达国家澳大利亚，怎么能连一条高铁都没有呢！
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