天呐，纽约正式开始收取拥堵费！

终于，拥堵费它来了！

从2025年1月5日午夜开始，纽约对驶入曼哈顿60街以南的汽车和卡车征收拥堵费。

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• 大多数人如何付费？

  
  

大多数持有E-pass的司机将支付$9拥堵费，但具体会有所不同。

价格会根据车辆类型、一天中通行的时间、是否适用交叉积分以及支付方式而有所不同。（如果没有E-ZPass， MTA会将费用邮寄给登记车辆的车主。）

在高峰时段、工作日早上5点到晚上9点以及周末早上9点到晚上9点，行车将支付$9，但夜间只需支付$2.25。详情请戳：new.mta.info

• Crossing credits 如何积分？

  
  

在高峰时段，通过先前存在的收费通道进入曼哈顿拥堵区（如Lincoln, Holland, Queens-Midtown and Hugh L. Carey (Brooklyn-Battery) 隧道）的车辆可以获得通行积分。积分最高可达$3，小型卡车$7.20；大型卡车和旅游巴士$12。

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• 出租车和Uber如何收费？

  
  

乘坐出租车、Uber或Lyft运营的拼车进入拥堵区将收取额外费用。乘坐黄色出租车进入该区域将额外收取75美分的附加费，而拼车出行将额外收取$1.5的附加费。

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• 免费路线有哪些？

  
  

这些4条免费路线可以避开收费区，小伙伴快收藏好！

南向行程：

- 罗斯福高速公路 - 布碌仑大桥

- 西城快速路 - 卡瑞隧道

北向行程：

- 布碌仑大桥 - 罗斯福高速公路北向

- 皇后区大桥上层出口 - 62街

（除此之外目前尚未发现新路线，如果有小伙伴挖掘出来，评论区分享给大家哦！）

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• 每天需要付几次拥堵费？

  
  

汽车每天只需要付1次拥堵费，即首次进入该区域时的费用。

• 居住在收费区内如何收费？

  
  

居住在收费区内的居民开车和停车不收费，但若离开收费区后再进入，就需要支付拥堵费。如果年收入低于6万，并且居住在收费区内，可以享受税务抵免，能省一些开销。