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刚刚!又一家外航停飞中国!

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刚刚!又一家外航停飞中国!

悉尼星尚 悉尼星尚 10-14 16:40


欧美航空公司停飞中国航线

近期,多家欧美航空公司宣布停飞中国航线,这一决定引发了广泛关注。

这些航空公司的决策背后,是一系列复杂的因素交织作用的结果。

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航线停飞的直接原因

今年7月,维珍航空宣布将在2024年夏季航季结束时终止其飞往中国大陆的唯一航线,最后一班从伦敦飞往上海的航班已于10月25日起飞。

8月,英国航空也宣布将停飞伦敦到北京的直飞航线,该航线将于10月26日终止,至少停飞至2025年11月。

澳大利亚航空和美国的一些航空公司也采取了类似的行动。

这些停飞决定的直接原因是俄罗斯领空对欧美航空公司关闭,导致航线不得不改道,飞行时间增加。

例如,从伦敦飞往上海的航班比以前多飞行了约1小时,而回程则多飞行了约2小时。

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这不仅导致燃料成本和人员成本的增加,还使得航空公司的运营成本大幅上升。

竞争压力与成本上涨

除了航线改道导致的成本上涨,欧美航空公司还面临着来自中国国内航空公司的激烈竞争。

由于中国航空公司可以飞越俄罗斯领空,这使得它们在飞行时间和成本上具有优势。

荷兰皇家航空的首席执行官马里安·林特尔就公开表示,希望欧盟采取措施打击来自中国的“不公平”竞争。

她指出,由于不能飞越俄罗斯领空,欧洲航空公司的成本更高,而中国航空公司则可以节省2到4个小时的飞行时间。

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航空公司的应对措施

面对成本的不断上涨和竞争压力,一些航空公司正在制定重大的紧缩计划。

北欧航空也宣布将停止哥本哈根和上海之间的航班运营,这是该公司在中国内地运营的唯一一条直飞航线。

停飞的理由包括航线改变导致旅行时间更长、成本更高,以及面临来自中国国内航司的竞争。

这一轮的停飞潮对欧美航空公司来说是一个严峻的挑战。它们需要寻找新的航线和策略来降低成本,同时提高竞争力。

对于旅客而言,这可能意味着未来从欧美飞往中国的航班选择将减少,票价可能会受到影响。


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