收藏离谱！澳司机收$119罚单，只因保险杠“出界”！堪培拉应该永久实行免费公共交通？
澳司机收$119罚单，只因保险杠“出界”！
雅虎新闻10月4日报道，几厘米的距离导致一名司机被认定违章停车并罚款119澳元。
墨尔本男子Sam McGinn表示，自己在South Yarra街边发现，一辆福特Fiesta的挡风玻璃上贴着一张停车罚单。
罚单显示，该司机将车停靠在路边时阻碍了民众通行。
但McGinn认为，这辆车只有保险杠略微超出了车道入口，这样也要被罚款根本没有道理。
他告诉雅虎新闻：“停车位非常难找，尤其是靠近大量公寓楼的街边。我认为。这种处罚太苛刻了。”
截至文章发布时，Stonnington议会没有就此事回应雅虎新闻。
大部分情况下，议会建议司机停车时确保车辆和车道入口之间留出一米的距离以确保安全，但在停车位和空间都很少的市区，这可能很困难。
McGinn告诉雅虎新闻，他在社交媒体上分享这一信息后，不少人都对罚单的开具提出了质疑。部分网友表示，如果他们是司机，一定会提出申诉。
目前尚不清楚涉事司机是否对这张罚单提出申诉。
堪培拉应该永久实行免费公共交通？
堪培拉的公共交通系统主要来自纳税人补贴，另外他们还承担着日益增长的票价和执行成本。
“免费公共交通最有力的论据之一是运营票务和票价系统的成本高昂，”Belco党金宁德拉候选人安吉拉·朗特（Angela Lount）表示。
“目前票务系统的管理费用非常高，当这么多乘客，学生、老年人和其他免税群体免费乘车时，这种管理费用是不完全合理的。”
“这里的逻辑很清楚，如果我们已经免除了大部分人的票，但是系统的运营成本很高，那么为什么不完全取消售票呢？这样便能简化系统，并且更有效地分配资源。”
“这将让免费公交在财务上合理……卢森堡已经成功在其全国范围内试试免费公交，并且运行良好。这也让道路上的车辆减少，交通拥堵减少，空气质量也得到了改善。”
代表残疾群体的顶级机构包容倡导组织（AFI）也在今年初呼吁首都领地政府取消公交和轻轨票。
“像这样的免费时段提醒我们，交通是一种公共物品，票价无法覆盖网络运营成本，而票价收取本身也有成本，”包容倡导组织政策负责人克雷格·华莱士（Craig Wallace）表示。
“另一方面，通过让人们出行更加轻松自由，尤其是那些交通不便的人，解锁社会和经济参与更具有成本效益。”
根据堪培拉交通和城市服务（TCCS）2021-22年度报告，政府为每名乘客提供的平均补贴为6.80澳元。
德珀西博士表示，目前首都领地公共交通费用的约72%由纳税人承担。
“预计政府债务仅利息一项每天就高达200万澳元……将当前补贴增加28%意味着纳税人必须为其提供资金，这将进一步增加债务。”
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