突发！封锁开始，珀斯航线被砍，西澳政府紧急部署

澳洲时间4月14日凌晨，一项足以撼动全球能源格局的重大事件正式发生——伊朗宣布正式封锁霍尔木兹海峡。

而它带来的连锁反应迅速蔓延：国际油价飙升、航空燃油成本翻倍，航空公司被迫紧急调整运力。对珀斯而言，影响已经显现——部分航线被削减，部分航班作出调整，出行成本和不确定性同步上升。

不过，也有一个值得关注的好消息。面对这场突如其来的燃油危机，西澳开始建立独立的能源安全体系，建立柴油战略储备，总量达400万升。

受燃油价格大幅上涨影响，Qantas及旗下廉航Jetstar已开始调整运力与航线布局。

澳航表示，在截至今年6月的季度内，其国内航班运力将削减约5%，整体国内运力同比预计下降约1%，而此前一个季度仍保持增长态势。

在具体航线方面，Jetstar将于6月至9月期间暂停运营连接Sydney与Busselton的直飞航线。作为西澳重要的旅游通道之一，该航线的暂停预计将对当地旅游业及居民出行带来一定影响。

作为对西澳市场的运力补充，澳航宣布，将把珀斯至罗马的直飞航班由每周4班增加至每日一班。

同时，受更有利的飞行路线及高空喷射气流影响，珀斯飞往伦敦的航班仍需经新加坡中转，而伦敦至珀斯方向则继续维持直飞服务。

与此同时，澳航已确认，在成本压力推动下，机票价格已出现上调。

公司指出，自中东局势升级以来，航空燃油价格已上涨超过一倍。本财年燃油支出预计将从原先约25亿澳元，大幅攀升至31亿至33亿澳元。

业内分析认为，在燃油成本持续高企的背景下，短期内机票价格仍将维持高位运行。

西澳为何更“脆弱”

澳航预计，在未对冲情况下，未来燃油价格可能维持在每桶185至200美元的高位。

对于澳洲来说，这种冲击具有放大效应，而西澳尤为明显：

• 地理位置偏远，与东部隔离
• 燃料运输高度依赖外部供应
• 偏远社区众多，供应链更脆弱
  
  

西澳州长库克（Roger Cook）指出，西澳拥有比北领地和昆士兰加起来还多的偏远社区，这些地区一旦出现燃料短缺，将迅速影响农业、矿业乃至基本生活。

与此同时，行业也发出警告。英国维珍大西洋航空CEOCorneel Koster表示，公司当前燃油储备仅能维持约6周。

这一表态释放出一个关键信号：全球燃料供应链的紧张，可能远比表面更严重。