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KFC决定酱料收费1 刀,结果网友们不干了~

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KFC决定酱料收费1 刀,结果网友们不干了~

墨尔本吃饭吧 墨尔本吃饭吧 2小时前

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KFC酱料1刀算不算离谱


近日,澳大利亚一家 KFC 门店因为一张“Manager’s special”海报引发大量讨论。海报显示,该门店推出 4包番茄酱1澳元 的促销活动。这张照片在社交媒体上传播后,很快引来大量网友评论,不少消费者对这一“优惠”表示不满,认为番茄酱本应随餐免费提供,而不是额外收费。



许多网友在评论区表达了强烈质疑,有人表示“这一定是个玩笑”,也有人讽刺称这是“非常慷慨的优惠”。不少顾客认为,番茄酱这种基础调料理应包含在餐食价格中,“其他地方通常都是免费的”。也有人表示自己最近才发现需要付费购买番茄酱,对此感到意外。



不过,也有部分网友认为该价格可以接受,因为目前不少门店单独购买酱料的价格已经接近 80至85澳分。KFC 发言人回应媒体称,在某些菜单项目中酱料并不默认包含,因此可以作为 额外加购(optional add-on)。按照目前价格,单份蘸酱约 85澳分,或者 4份2.75澳元。



KFC 同时解释,并非所有餐品都需要额外购买酱料。例如在购买 鸡块(nuggets) 时,顾客会获得免费蘸酱,6块鸡块配一份酱,10块鸡块配两份酱。这场争议也引发了关于澳洲快餐消费习惯的更大讨论,包括部分海外网友提到,在加拿大或美国许多快餐店通常会免费提供酱料和饮料续杯,而在澳大利亚这些政策往往有所不同。


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澳洲工会推动延长年假


近日,澳大利亚最大的工会组织 Australian Council of Trade Unions(ACTU) 提出一项新计划,希望将澳大利亚员工的法定年假从目前的标准提高一周。根据这一提议,全职员工的年假将从 四周增加到五周,而长期轮班工作的员工则可能从 五周增加到六周。如果这一改变最终实施,部分澳大利亚员工每年的带薪休假时间将接近 一个半月。



工会方面表示,这项提议的核心原因是澳大利亚员工长期存在大量“无偿加班”。研究数据显示,澳大利亚员工平均每年会额外工作 超过四周的无偿时间,而年轻员工的情况更为明显。ACTU 认为,将年假增加一周可以帮助缓解长期压力与职业倦怠,使员工拥有更多休息时间,从而提高整体身心健康和工作效率。



根据计划,ACTU 将把这一提议提交给正在审查 National Employment Standards 的议会调查委员会讨论。工会方面指出,澳大利亚的四周年假标准自 上世纪70年代 确立以来几乎没有变化,而许多欧洲国家已经提供更长的带薪假期,例如法国、德国和奥地利等国的年假都超过四周。 



不过,这一提议也遭到商业团体的反对。Business Council of Australia 等机构表示,在生产率增长缓慢、通胀压力仍然存在的情况下,强制企业增加带薪假期可能会提高企业成本,并给小型企业带来额外运营压力。企业界认为,如果没有同步提高生产率,仅靠增加休假时间并不能解决经济挑战。


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澳洲经济三年来最快增长


最新公布的经济数据表明,澳大利亚经济在 2025 年第四季度(12月季度) 的增长速度快于预期,成为近 三年来最快的增长水平。数据显示,当季澳洲生产总值(GDP)环比增长 0.8%,高于上一季度的 0.5%,全年经济增长率达到 2.6%,明显高于此前经济学家的预测。



分析人士指出,这一增长水平意味着澳大利亚经济正逐渐摆脱此前较为疲弱的阶段,但同时也带来了新的担忧。经济学家认为,当前的增长速度可能已经接近经济能够承受的上限,如果需求继续快速上升,可能会推高通胀压力,并给货币政策带来新的挑战。



数据显示,经济增长主要受到库存增加以及公共支出上升的推动,但家庭消费依然相对疲软。尽管澳洲此前推出减税措施并多次调整利率,消费者支出增长仍然较为温和,表明生活成本压力仍在影响家庭消费行为。



经济学家同时提醒,全球经济的不确定性仍然存在,例如能源价格波动和国际局势变化等因素,都可能影响未来的经济走势。市场普遍预计,如果经济增长持续强劲且通胀压力再次上升,澳大利亚储备银行未来几个月可能需要重新评估利率政策。


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本周末严罚出租车


随着 Melbourne Grand Prix(墨尔本F1大奖赛) 周末即将到来,维多利亚州交通执法部门宣布将在墨尔本市区展开大规模出租车与网约车执法行动。此次行动将动用 创纪录的35名执法人员,重点打击在大型活动期间向乘客乱收费、拒载或违规运营的司机。执法行动主要集中在 Albert Park、墨尔本CBD及大型交通枢纽附近 等人流密集区域。



相关部门表示,在以往的重大活动期间,曾有部分司机被投诉收取远高于正常计价的费用,甚至在短途行程中索要高价。执法人员将在赛事周末加强巡查,一旦发现司机 拒绝使用计价器、漫天要价或非法揽客,将立即进行处罚。此次行动也被视为近年来规模最大的一次出租车执法检查。



与此同时,还推出新的 “两次违规即出局”(two-strikes policy) 监管政策。如果司机在短时间内两次因违规收费或拒载等行为被定罪,其商业客运驾驶资格可能被 暂停或直接取消。监管机构表示,这一措施旨在清除行业中的“害群之马”,确保乘客在大型活动期间能够获得公平、透明的交通服务。



行业协会表示,大多数出租车和网约车司机都遵守规定,但少数违规行为却会损害整个行业的声誉。随着 Grand Prix 期间大量游客涌入墨尔本,当局希望通过加强执法和提高处罚力度,遏制乱收费等问题,为市民和游客提供更安全可靠的出行环境。

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