中东多国空域关闭，澳航仍在卖票！消费者质疑：明知飞不了还卖票，太糟糕了！

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澳航因在中东战乱、空域关闭的情况下，仍继续出售飞往该地区、票价高达2000澳元的航班，被批“具有欺骗性”和“误导消费者”。

自2月28日美以对伊朗发动空袭以来，迪拜、阿布扎比和卡塔尔上空的空域已关闭数日。

迪拜机场和阿布扎比机场于周一重新开放，允许少量航班起飞，但卡塔尔的哈马德国际机场仍然关闭。

不过，澳航仍在出售由合作航空公司执飞的代码共享航班，飞往迪拜和阿布扎比。

官网显示，一张周二晚9点10分从悉尼飞往迪拜的单程经济舱机票售价为2043澳元。另一个仅晚35分钟起飞的航班价格相同。

一名网友写道：“明明大家都知道航班不会起飞，却还收钱卖票，这太糟糕了……企业不应该出售明知无法提供的服务。”

另一人提到澳航此前在联邦法院被判支付1.2亿澳元罚款与赔偿，因为监管机构认定其在2022年至2024年间出售了已取消的“幽灵航班”机票。

“澳航在这方面是有前科的。他们因出售超过7万张已取消的‘幽灵航班’机票，同意支付总额1.2亿澳元的罚款和赔偿。”

不过，也有人认为“一个巴掌拍不响”。

“我更倾向于认为责任在订票的人。我们应该强调个人责任，而不是一味指责企业不当行为。”

《每日邮报》获悉，已有多人就此事向澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）投诉澳航。

当被问及是否正在调查澳航时，ACCC发言人拒绝评论，称该机构不会就“个别企业或具体案例”发表评论。

发言人表示：“航空公司在提供服务时必须遵守《澳大利亚消费者法》（ACL）下的消费者保障条款。这包括在合理时间内提供服务，以及以适当的谨慎和技能提供服务。”

“是否违反这些保障条款，将取决于具体个案情况。”

“如果航班取消是因为航空公司未履行这些消费者保障义务，消费者有权获得补救措施，可能包括改签、代金券或退款，具体视情况而定。”

ACCC还指出，如果航班延误或取消是由于第三方行为（例如政府实施飞行限制）所致，消费者保障条款可能不适用。

澳航发言人随后向《每日邮报》表示，这些航班已不再显示在官网上。

“阿联酋航空已确认停止在其系统中销售这些航班，相关调整将在数小时内反映到澳航网站上。”

在澳航官网上，由其他航空公司（包括阿联酋航空）执飞的航班更新由合作航空公司驱动。

与此同时，阿联酋航空和阿提哈德航空仍在出售周四早上飞往迪拜和阿布扎比的单程机票，部分座位售价超过7000澳元。

此外，滞留中东的11.5万名澳大利亚人周一晚间再次遭遇打击，主要撤离通道塞浦路斯突然关闭。

塞浦路斯帕福斯机场的航站楼因雷达发现可疑物体于中午被紧急疏散。

在以往中东冲突中，澳大利亚人通常先通过渡轮从海湾地区撤离至塞浦路斯，再乘飞机回国。

然而，本周一局势升级后，通往这个南欧岛屿的海上航线也被关闭。

许多人抱怨未能及时收到领事官员的通知，并称大使馆电话线路无法接通。

编译：Kitty

原文链接：

https://www.dailymail.co.uk/news/article-15608147/Qantas-flights-Middle-East-war-Iran.html