悉尼通勤升级！全新列车上线，宽座椅、充电口与无障碍设施全面升级，引发乘客热烈好评

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一些悄然投入运行的全新列车已经在悉尼最繁忙的铁路线亮相，使得通勤者的乘车体验焕然一新。

这批先进的Mariyung Fleet列车提升了乘车体验，配备了更宽敞的座位、设备充电口、大件物品专用储物空间、无障碍车内厕所以及改进的乘客信息显示屏等现代化设施。

这些新列车最早于2024年12月在悉尼至中央海岸和Newcastle线路上投入试运行，如今已在该线路的所有班次中运行。

随后在2025年10月，新列车开始在Blue Mountains线路投入使用。

目前，这些列车与旧款V-set列车并行运行，未来计划逐步淘汰旧车。

通勤者对这一交通升级反响积极。

一位来自Penrith的通勤者表示：

“改进后的厕所、座位托盘和USB充电口真是巨大改进。乘坐新列车真的很舒服。”

这位常乘坐Blue Mountains线路的乘客还分享了一个小技巧，以确保自己能乘上新列车：

“在TripView应用中，点击某个班次就能看到具体使用哪列车。我总是盯着Mariyung列车。”

这些评论呼应了近期一次热烈的线上讨论，讨论中充满了对新列车的赞美。

讨论由一名首次乘坐Mariyung列车的男子发帖分享他的兴奋之情而引发：

“它们太舒适了，实话说大多数飞机还好。我完全可以在上面睡着，甚至忘了下车。”

他的评论和照片迅速引发其他通勤者的热情回应：

“天啊，要趁新列车还新的时候试一试。”

“我几年没坐Newcastle到悉尼的火车了，如果列车像这样，我下周可能得去坐一趟。”

“看起来确实很舒服。”

其他乘坐过列车的人也一致认可，尤其赞赏各项升级设施。

“座位的感觉和外观都像子弹头列车一样，非常舒适！”

“还能给手机充电，而且充电速度很快。”

“相比旧款紫色V-set我更喜欢它们，厕所和无地毯的设计改进明显，而且老年人上下车更方便。”

不过，并非所有人都满意新列车，特别是座椅。一些人觉得新座椅不够舒适，更大的问题是座位数量比旧车少，而且在列车行进方向变化时无法旋转。

有乘客表示，新列车在高峰期座位“更快坐满”，更难找到座位。

还有一些抱怨集中在新车厢的隔音效果，部分人认为缺少地毯导致车厢内噪音回声更大。不过多数人同意无地毯更便于保持清洁。

一名乘客评论：“旧地毯经常被踩到狗屎、呕吐物或食物，不知道多久才清洗一次？这也会导致异味。”

新州交通局宣布，Mariyung Fleet计划在2026年投入South Coast Line运营。

Mariyung Fleet于2024年首次亮相时，是二十年来首批投入运行的新型城际列车。

当时，区域交通部长Jenny Aitchison表示：

“对长途列车旅客来说，这非常令人兴奋。这些列车将改变悉尼之间长途出行的舒适体验，同时提升无障碍性及安全保障。”

新列车座位更宽敞、采用2x2排布，配有扶手、餐桌和高靠背座椅，提供更舒适的乘车体验。

车厢内配备了现代化设施，如设备充电口、大件行李、婴儿车和自行车的专用储物空间，以及现代化暖通空调系统，保证舒适乘坐。

Mariyung Fleet同时提升了无障碍设施，包括轮椅专用空间和无障碍厕所。

安全与信息功能也得到增强：车厢配备数字信息屏、闭路电视和紧急求助点。

据报道，Mariyung Fleet的引入曾被推迟多年。前一届政府需要对列车本身以及站台和隧道进行多项改造，以适应新列车的运营。

如今，新列车已在悉尼多条线路投入运营，通勤者普遍认为，这等待最终是值得的。

编译：Kitty

原文链接：

https://www.dailymail.co.uk/lifestyle/article-15454971/Aussies-Sydney-trains-luxurious-quiet-launch-new.html