生活成本飙升！维州21项税费元旦加码，出行停车土地税均在列

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元旦起，维州民众将面临21项新征或上调的税费及费用项目，生活成本再添压力。

通勤族与车主需承担更高的公共交通费用与CityLink高速通行费，同时中心城区停车拥堵附加费大幅上调，进一步加重停车成本。

一项针对闲置住宅用地的新税种 —— 空置住宅用地税将于1月1日正式开征。随着维州能源效率证书与能源购置声明相关费用上涨，当地民众进行能源升级改造的成本也会相应增加。

空置住宅用地税的提案，由前财政部长Tim Pallas在2023年Jacinta Allan就任州长的首日对外公布。该税种的征收对象为墨尔本城区范围内闲置超过五年的地块。Pallas当时表示，这一举措是向土地所有者发出的明确信号，要求他们要么开发地块，要么将其出售。

官方解释称，此次上调能源效率证书相关费用，是为了弥补维州基本服务委员会在2026至2027年目标周期内，推行能源效率证书项目产生的管理成本。

能源效率证书费用将上涨87%，从每张2.33澳元升至4.35澳元；能源购置声明费用涨幅达55%，从3122澳元增至4829澳元。

维州能源、环境与气候行动部于10月解释称：“证书费用是基本服务委员会该项目的主要收入来源，因此费用标准与成本回收目标直接挂钩。”

墨尔本中心城区上调的拥堵附加费争议尤为激烈。这项费用的增收资金，计划用于建设人行横道与自行车道。

中心城区停车位的拥堵附加费涨幅高达73%，单个车位费用从1750澳元增至3030澳元；内城区车位费用也从1240澳元涨至2150澳元。

该费用预计每年能为政府新增1亿澳元的财政收入，这些资金将分配给墨尔本、Merri-bek、Port Phillip、Stonnington以及Yarra等地方政府。

Myki交通卡基础票价将上涨3.6%，每张票涨价20澳分。元旦当天，一系列与Myki卡相关的调整政策也将同步生效。

反对党领袖兼影子财政部长Jess Wilson表示，这一切都表明，在工党执政下，维州民众在新的一年里仍要承受熟悉的生活成本压力。

“工党此次上调多项税费，会直接推高公共交通、道路通行等日常刚需的价格。这意味着维州民众将在本就捉襟见肘的时刻，面临更大的生活成本压力。”Wilson女士说。

“未来几年，工党政府创纪录债务产生的利息支出，将达到每小时超100万澳元的水平。如此看来，工党持续向维州民众加税收费的做法，也就不足为奇了。”

“工党根本不擅理财，最终买单的却是维州的民众。”

CityLink高速通行套餐价格将上涨约1%，各项通行费也将根据消费者物价指数进行相应调整。

编译：Renee

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