布里斯班CBD将重磅升级! Queen Street Mall全面扩张, 15年来首次!

布里斯班市中心正迎来一场重塑城市动线的重大变革。

市政会正式宣布，Queen Street Mall将首次在15年来迎来大规模延伸工程！

根据布里斯班市议会规划主席Adam Allan在周二会议上的宣布，此次Queen St Mall延伸将分三阶段进行，从下月正式进入施工期。

第一阶段（下月启动）
将开放 Elizabeth St 至 Charlotte St 部分区段的人行道餐饮区，这将是新步行街的雏形。咖啡厅、轻餐店与户外座位区将率先亮相，为未来的“生活方式轴线”定下基调。

第二阶段（明年初）
Elizabeth St 至 Charlotte St 区段的步行化全面完成，街道景观、行人区域、植被与休憩区将同步升级，使人车分离的空间更具连贯性。

第三阶段（明年末至2026年）
从 Charlotte St 延伸至 Mary St 的最终阶段将启动，计划在 2026 年底前完工。这一部分将与 Albert St 地铁站外的新公共广场无缝衔接，形成布里斯班 CBD 中轴线上最完整的步行动线。

Cross River Rail 是此次改造的关键驱动力。随着全新的 Albert St 地铁站即将开通，每天预计将有75,000 名乘客涌入CBD，这为Queen St Mall的扩容提供了迫切需求。

车站外将打造一个全新的树荫步道、座椅区与公共空间，形成介于Roma Street Parkland与 City Botanic Gardens之间的直通步行链路，实现 “步行贯穿城市的绿色廊道”。

而更令人振奋的是，Albert St将成为布里斯班120年来首座新建的CBD地铁站。Cross River Rail Delivery Authority CEO Graeme Newton 表示，工程已取得显著进展——包括所有地下扶梯的安装、重达153吨的巨大车站穹顶结构（canopy）建设已经展开。

Queen Street Mall于1982年由伊丽莎白二世女王亲自揭幕，随后在1999年与2007年两度扩建，并在2009年、2010年陆续加入Burnett Lane与Reddacliff Place。

如今，步行街已成为布里斯班最繁忙的城市核心之一。

单在今年10月，就有超过220,000人次／日穿行其间，而7月更达到 248,000 人次 的年度新高。

在这样的高流量背景下，延伸 Albert St 的步行区显得顺理成章。

Queen St Mall 的扩张并非单一项目，而是布里斯班 CBD 正在迎来的一系列大型投资计划的关键一环。

围绕 Queen St Mall 的一系列重大开发项目包括：

Griffith University将把历史保护建筑Treasury Building改造成全新市中心校园

Hilton Hotel将重塑为Intercontinental Brisbane（洲际酒店新旗舰）

Wintergarden购物中心将在2032年奥运前全面升级

Charter Hall将在步行街北端重建原St George Bank大楼为现代化塔楼

旧Myer Centre（现Uptown）持续推进商业重振计划

这些项目构成了未来五年内布里斯班 CBD 的“发展管线”，Queen St Mall 的升级将成为连接这些投资项目的关键枢纽，强化 CBD 的消费力与城市形象。

市政会规划主席 Allan 表示，“Queen Street Mall 是布里斯班的经济引擎，是本地居民与游客必到的重要目的地。”

与此同时，布里斯班的新巴士网络改革也正在产生实质性效果。

根据 TransLink 最新数据显示，自今年6月新网络上线以来，全市已有 2,300 万次 巴士乘坐量记录。而随着 Adelaide St 新隧道启用，Victoria Bridge 的拥堵降低了 30%。

最显著的成果之一是South Bank与Queen Street Bus Station之间的旅行时间，比去年同期快了43.75%。

虽然此前关于南区线路调整导致换乘的争议不断，但数据显示部分西区与北区路线的速度也有提升。

反对党领袖 Jared Cassidy 则指出，巴士客流增长主要得益于前工党政府推出的“50分票价”，并认为路线缩短与删减自然会提升速度。