骤降9000米! 维珍航空悉尼至布里斯班航班万米高空突然失压, 氧气面罩全开!

#01：

维珍航空客机万米高空骤降！

乘客惊恐发短信告别家人

澳大利亚近期航空事故频发，从技术问题到机械故障，每一次事件都牵动公众神经。

而本周三晚，维珍澳大利亚航空一架航班在飞行途中突发急速降压，飞机在短短数秒内骤降近九千米，机上乘客经历了高空惊魂！

图片来源：dailymail.co.uk

当地时间周三晚8点30分，VA993航班从悉尼起飞，飞往布里斯班。

然而，起飞仅40分钟后，飞机在高空突然失去舱压，机舱内氧气面罩瞬间脱落，空乘人员迅速行动以安抚乘客。

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面对突发状况，飞行员立即向空中交通管制发出紧急呼叫（PAN call），并按照标准操作程序迅速下降至无需加压的低空。

PAN call是航空领域在紧急情况下的标准求助信号，与更严重的“Mayday”呼叫不同，后者仅用于危及生命的险情。

FlightRadar 的数据显示，飞机在晚上 9 点左右达到 37,000 英尺（约11,300米）的最高高度，然后急剧下降至8,775英尺（约2,675米），骤降了约8,625米。

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一名叫Haley的乘客在飞机开始急速下降时，立刻给丈夫发了一条短信：“飞机正在坠落。”紧接着又发了一条：“紧急迫降——爱你。”

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幸运的是，飞机最终稳定在10,000英尺以下的安全高度，此时飞机不需要加压，安全降落在布里斯班机场，只比原定时间晚了10分钟。

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维珍澳大利亚航空发言人表示，尽管发生了“减压事件”，但航班最终安全着陆，机上乘客和机组人员均未受伤。

他补充说，工程师将对涉事波音737-800客机进行全面检查，航空公司也将依据安全标准审查此次事件。

目前，维珍航空的客户服务团队已联系受影响的乘客，提供后续支持。

值得关注的是，澳大利亚运输安全局（ATSB）的报告指出，飞机若发生“急速减压”，乘客可能会经历耳痛、听力暂时丧失、头痛等症状。

在过去的类似事件中，部分乘客还报告了“极度焦虑、恐慌感、心跳加速，甚至出现晕眩、颤抖等生理反应”。

减压可能在几秒内发生，通常伴随"砰"的一声巨响，机舱内空气还会出现"雾化"现象。尽管飞行员都接受过相关训练，但如果机组人员因缺氧丧失行动能力，情况仍可能十分危险。

无独有偶，就在维珍航空事件发生后不久，厦门航空一架客机在悉尼机场也遭遇意外。

#02：

厦门航空客机出事

80多名乘客滞留

据澳媒发布的现场视频显示，厦门航空一架飞机在悉尼机场与机场廊桥发生擦碰，机身出现明显擦伤，现场工作人员正对事故进行记录调查。

图片来源：news.com.au

这一意外事件不仅导致航班长时间延误，还使得部分乘客后续行程受阻，引发诸多不满。

悉尼机场作为澳大利亚最繁忙的航空枢纽之一，航班起降频繁，安全运行至关重要。然而，此次事故的发生，不仅影响了当次航班，还波及后续旅客的行程安排。

根据社交媒体上的信息，该航班原定于上午11:25起飞，但因事故延误至下午3点才得以起飞，延误时间超过3小时。航空公司向乘客发放了20澳元的餐补作为补偿，但这一措施并未完全平息旅客的不满情绪。

多位乘客在社交平台分享了他们的遭遇。

其中一名网友提到，自己当时就在这趟航班上，但机组人员仅告知延误原因是“技术检查”，并未提及飞机与廊桥擦碰的具体情况，直到刷到帖子才得知真相。

此外，还有乘客表示，由于此次延误，他们未能赶上后续中转航班，导致80多名旅客被迫滞留在厦门。

有网友称，自己的父母因航班延误不得不在厦门滞留一晚，而次日飞往上海的航班再次延误，行程被打乱，使其对厦门航空的服务质量产生质疑。

不过飞机与廊桥擦碰虽不常见，但一旦发生，还是需严格检查飞机受损情况，确保适航性后再放行，这也是导致航班长时间延误的主要原因之一。