突发! 澳航波音 737客机在香港突然起火, 机身大面积损坏!

图片来源：theaustralian.com.au

这架名为“巴瑟斯特岛（Bathurst Island）”的20年机龄飞机，4月下旬从凯恩斯飞抵香港飞机工程公司（HAECO）接受例行维护，却在5月初因货舱内电池真空吸尘器起火遭受严重损伤。

随着调查的深入，更多细节逐渐浮出水面。

据匿名澳航工程师透露：“真空吸尘器的电池过热直接引发了火灾。”

火势虽被迅速扑灭，但仍对机身后部造成大面积损坏，需要波音公司协助监督维修，这导致该737一直无法运行。

毕竟重型维护涉及拆卸几乎整架飞机，以彻底检查每个部件并检查机身结构完整性，该过程通常需要约四周时间，但因此次事故，该飞机至今仍未恢复运营。

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这一意外事件引发了业界广泛关注，澳航发言人证实上个月这起事件发生在注册号为VH-VYI的737上。

同时公司强调事故对定期航班没有影响，该机仍计划7月中旬重返机队。

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值得注意的是，HAECO是民航安全管理局认证的维护、维修大修服务提供商，所有在澳洲航空飞机上进行的工作都由该航空公司自己的一名工程师在现场监督和批准。

但这一事件再次引发了关于航空维修外包的争议，澳大利亚持牌飞机工程师协会多次呼吁将工作留在国内，目前澳航在澳洲本土拥有6000多名维护人员，却仍为节省成本、获取专业知识选择海外专业服务。

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与此同时，澳航的机队更新计划仍在持续推进。

此次涉事的波音737-800是澳航主力机型，现役75架中有5架停飞（香港2架、布里斯班3架）。

今年2月，澳航宣布将耗资升级42架较新的737客舱，匹配即将加入国内和短途国际机队的新A321XLR的内饰。

这项工作将于明年开始，改造计划包括新型商务经济舱座椅、加大头顶行李舱及地毯、氛围灯光系统，首架改装机预计2027年投入运营。

同时，澳航还将于下月初接收首批28架订购的空客A321XLR。