收藏“尽快对华免签！”奥克兰市长怒批NZ签证政策，力挺华人！今年十月，他将做这件大事！他说：
新西兰天维网 9天前 13:30“尽快与中国实行互惠签证政策！”
昨天（5月12日），奥克兰一位赫赫有名的政治人物再次发出“对华免签”的呼吁！
今年年初，他也多次“喊话”新西兰政府：“尽快对华免签30天！”
他，就是奥克兰市长Wayne Brown
Wayne Brown. Photo: Ponsonby News
从2022年至今，这位“雷厉风行、敢说敢做”的政治人物，已经深深刻进了奥克兰市民的印象里。
他的风格直接、强硬，支持者称他“效率至上”，批评者则形容他“不懂妥协”。
上任以来，他接连推动预算削减、改革交通政策、整顿市属机构...
誓言每一分钱都花得“更快、更好、更便宜”！
不少人虽不认同他的领导风格，但不得不承认他确实“动了真格”！
近日，宣布再次竞选市长的他再次站上“风口浪尖”。
在争议中，他喊出那句标志性的口号：“修复奥克兰！”（Fix Auckland）
距离市长选举还有近半年，4月28日，新西兰天维网记者来到位于市中心的市长办公室，对这位“颇具争议”的市长进行了专访。
面对是否连任的问题，Wayne Brown并未犹豫——他表示，决定再次参选，是因为许多改革尚未完成，交通、基建、治安、新中关系...诸多事项仍需更多时间才能真正落地。
面对质疑，他甩下一句：“我的目标很明确——把已经开始的事做彻底！”
图片由天维网记者拍摄。
谈再战连任：完成未竟之事！
今年二月，Brown宣布自己将再次参加今年10月的奥克兰市长竞选。（点击阅读）
那么，今年78岁的他，为何会选择再次参选？
Wayne Brown在发布会上演讲。图片：Clara Hu
在专访一开始，Wayne Brown就明确表示，他决定再次参选的最大原因，是“有些重要的事还没完成”。
Brown称，在2022年的市长竞选中，他向选民提出了五项主要承诺：
停止浪费性资金（支出）； 收回对市议会控制机构（CCOs）的管理权；
完成重大项目；
利用高科技加快奥克兰交通；
更好地利用奥克兰港口。
Brown告诉天维网记者，目前这些政策都已取得实质进展，但要完全落实仍需时间。
“我不希望（之后有）新市长把我推进的改革推翻。”Brown直言，“这些事是我开始的，那就应该由我来完成。”
谈过去三年的成绩：
“不喊口号，只做实事！”
回顾过去三年，Wayne Brown表示，他最引以为傲的不仅仅是某个具体项目，而是“我承诺的事，我真的做到了”。
财政整顿：扭转赤字，推进改革
Brown回忆，自己上任时，奥克兰市议会面临3.75亿纽币的财政缺口。为应对这一挑战，他采取了多项措施，包括控制支出、合并资源和精简结构，最终让预算重回正轨。
“他们（上届奥克兰市议会）说这解决不了，
但我们做到了。”
（They said that couldn't be done, but it did.）
他还提到，奥克兰目前拥有全国最低的地税（council rate），同时航司推动了奥克兰港口业务扭亏为盈，实现多年未完成的财务目标。他说：“这些成绩虽仍有巩固空间，但方向是务实、可执行且有效果的。”
Photo: NZ Herald
降低成本：公共交通改革落地
Brown表示，他推动实施了50纽币公共交通月票上限政策，有效降低市民通勤成本。
同时，他坚持保留老年人免费乘车权益，“这是我特别坚持的一点”。
图源：1News
稳定水价：与新西兰政府博弈下的成果
Brown还表示，自己与新西兰政府达成协议，确保奥克兰水价维持在可负担范围，也是在多方博弈下争取来的结果。
市属机构改革：“更好、更快、更便宜！”
Brown强调，市属机构（CCOs）的整合改革已初见成效。他推动部分机构员工搬入市政大楼办公，并推广共享服务系统，以减少重复建设和管理浪费。
更进一步，他还为大型支出项目设立“审查程序”，确保每一分钱花得其所。“我们必须问自己：能否做得更好？更便宜？更快？”
他举例指出，某地区曾耗资26.3万纽币维修一阶楼梯，而他找人评估后发现其实几千纽币就能搞定——“现在这种事不会再发生了。”
建立“未来基金”：为下一代做准备
Brown告诉记者，他还设立了 “未来基金”（future fund），用于集中管理市政资产、增强抗风险能力。“这可能是最被低估的一项改革，但从长远来看，它意义重大。”
Brown总结道：“我不是在搞口号，而是在做实事。这就是为什么我希望有一个完整的第二任期——把这条路走到底。”
谈对中国免签
他公开喊话新西兰政府！
作为华社的“老朋友”，Brown在采访中多次表达了对奥克兰华人群体的重视。
他提到，去年曾亲率代表团访问中国多个城市，推动多项城市间合作（点击阅读）。
他认为，华人群体“品行良好、注重家庭、追求教育，是奥克兰极其重要的组成部分。”
他也毫不避讳地批评现行新西兰签证制度对中国游客“极其不友好”，并呼吁新西兰政府尽快落实对华30天免签与过境签证政策！
“泰国对华免签，而新西兰不免签，中国游客就会选择去泰国！”
昨日，Brown再次强调与中国实施互惠签证政策有利于推动旅游业。“与中国实施互惠签证政策将有助于最大限度地发挥旅游业的潜力。”他说。
在采访中，Brown对新西兰政府“放狠话”，称“华人选民一年后会用选票做决定”。
Brown指出，放宽签证政策不仅有利于旅游业，更将打开中国—奥克兰—巴西的贸易航线，“只要拿下2%的货运，我们的GDP就能翻一番。”
Photo / Michael Craig
而谈到他在访问中国时的所见所闻，Brown直率地说：“我坚信中国是未来！”（I'm a great believer that China is the future.）
“我经常对人们说，当他们问‘什么是真正（可借鉴）的经验？’时，我听到太多人回答‘英国、澳大利亚、加拿大和美国’——这只是世界的一小部分。”
“如果你想看看真正发生的事情，就去中国，去新加坡，去东南亚，那里充满了令人惊叹的、快速发展的东西，我们有很多可以向他们学习的地方。看看他们做了什么，然后借鉴他们的经验。”
图片由天维网记者拍摄。
谈第二座跨海通道：
有更便宜的方案！
对于备受关注的第二座跨海通道，Brown提出了不同于新西兰政府的解决方案。他反对在现有桥梁旁再建一座桥或隧道，而是主张从Meola Reef兴建新桥，并让新区域的开发资金来承担建设成本。
“惠灵顿那些人太蠢了。”他说，“你看看世界上那些有河的城市，比如伦敦、巴黎......人家不是一条路上建两座桥，是分开位置建。”
“（我希望）当我们下次进行跨海通道工程时，地点不再由惠灵顿的某个人决定。而是由我们来决定。”
谈奥克兰基建：
“希望我能活得够久，看它完工！”
长久以来，Brown对奥克兰市中心的“雪糕筒文化”（Road cone culture）可谓是“深恶痛绝”。
他表示，新西兰政府的立法导致“雪糕筒泛滥”。
“他们说是为了安全，但没人问过这背后的代价。”Brown说，现行法规在安全名义下制造了大量不必要的施工障碍，严重影响市民生活与通行效率。
“安全不是不惜一切代价，我们要的是合理的安全。”他呼吁惠灵顿方面尽快修改相关立法，并直言“球已经踢到了他们那边”。
示意图。Photo: NZ Herald
而对于奥克兰地铁（City Rail Link，CRL）这一新西兰“史上最大基础设施工程”，Brown语带无奈地表示：“我来这就是为了活得够久，好看到它完工。”
他坦言CRL项目耗资巨大，影响市中心多年，但眼下已进入最后阶段。“现在火车已经在测试运行，预计明年全面启用——街道会恢复秩序，交通将大幅改善。”
不过，Brown也批评目前对Mount Eden车站周边开发准备不足。“车站里修得挺好，但外面一团糟，我们得赶紧整理，吸引人们回到市中心。”
他希望通过高效利用CRL带动城市复兴，“我们花了这么多钱，当然要把效益最大化。”
谈犯罪与治安：
“市长不能袖手旁观！”
在采访中，记者提到了上个月一名美国留学生在奥克兰公交车站遇袭去世——而Brown对嫌疑人仅有16岁的年纪表示震惊（点击阅读）。
此类随机犯罪让每一个奥克兰人心惊胆战——Brown表示，他已经投入资源支持街头治安力量。
他强调，奥克兰对暴力犯罪“零容忍”，同时呼吁新西兰政府更加重视奥克兰的治安现状。
Photo: NZ Herald
在过去的三年里，不少人批评Brown的领导风格太过“强硬”——但Brown毫不妥协：“我不是来拍马屁、办派对的，我是来解决问题的。”
他直言“过去几任市长光说不练”。相比之下，他愿意得罪人，只为了推进改革。
“我不是讨好者，我是实干家。”
采访尾声，Brown向奥克兰华人社区发出真诚呼吁：“我说的就是我做的，我不是靠竞选口号赢得的支持！”
“我喜欢你们的文化，尊重你们的贡献，奥克兰需要你们，也需要一个真正为你们发声的人。”
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