10人遇难，贵州翻船事故这两个细节，注意到的他们都保命了

他们猜中了故事的开头，却没猜着这结局。

5月4日下午，贵州黔西，乌江百里画廊。

假期已经开始倒计时，这里的游客依然络绎不绝。

水面上一艘艘游船，载着兴致勃勃的乘客，紧锣密鼓地从码头出发。

可是，不知道从哪一刻开始，又感觉只是一瞬间，艳阳高照的天空，突然变得阴沉沉。

短短五六分钟内，便是电闪雷鸣，然后就是大风、暴雨和冰雹。

有过一些旅游经验的人都知道，景区里的观光船，一般是扛不住大风大浪的。

乌江百里画廊上的这些船只也不例外，狂风暴雨中，那真就是一叶浮萍。

结果，我们也看到了，4艘游船倾覆，84人落水。

这里面有没有拖家带口的？又有多少是旱鸭子？

不敢想……

听到这个消息时，虽然我远在千里之外，头顶烈日，依旧遍体生寒。

当时就期待着，一切不过是虚惊一场。

可是等来的却是9人遇难，1人失联的噩耗。

昨天下午，那个失踪者找到了。

没有奇迹。

发现自己，还是低估了这场翻船事故。

知名科普博主@中气爱，给出一组数据：

事发时，在百里画廊附近的化屋村，最大阵风风力达到了14级，相当于强台风中心最大风力。

而且事发地不仅是水面，还位于峡谷，风力可能会更大。

如果大家对风力没有具体概念，那和大家分享几个亲历者的回忆。

四川的张女士，坐上船不过十来分钟，突然下起雨来。

女船长当机立断，通知大家返航。

并且要求所有没穿救生衣的乘客，将救生衣穿上。

这时人群里还传来几声叹息，觉得出行不利，很是扫兴。

可是没过一会儿，风浪越来越大，船只在风雨中剧烈摇晃起来，恐惧开始在船舱蔓延。

驾驶舱里，女船长一直加大马力开着船往岸边冲，并且和船副大喊着让大家别关窗。

最终女船长将船靠在一个岸边有礁石的地方，接着船副冒着风险跳下去，把船固定在旁边的大礁石上，这才转危为安。

张女士回忆说：

“我们甚至就是被吹得直接撞上礁石，当时的能见度可能只有一米，能够在这个情况下把船靠到礁石上，除了运气好，真亏了船长的沉着冷静。”

不过，张女士这边还没恍过神，就看到不远处一艘侧翻的游船，当时她就哭出声来。

还有一位游客，拍下了惊心动魄的一个镜头。

大雨中，一艘完全倾覆的游轮，只露出一小块船底。

有两三个人影站在上面，拼命地呼救。

周围尽是惊慌失措的嘈杂声，以及拍摄者惊魂未定的呢喃：“好吓人，好吓人……”

除了船上，岸边的游客也被吓得不轻。

来露营的沈女士，就看到有数棵六七米高的大树被大风吹倒。

游客吴先生，还听到一位当地的老伯感叹：“活了六十多年，没见过这样的风雨。”

很多坐上船的游客都在后怕：“没有人懂死里逃生的感觉。”

是啊，风雨无情，天意难测，在灾难面前，人类实在太过渺小。

可悲痛归悲痛，我们还能做些什么呢？

02

因为就在五一假期这几天，我已经不止一次地看到游客出事的报道了。

5月2日，苏州某景区。

一架提供观光服务的直升机，在返航途中发生坠落。

由于当时正在下降，高度只有十米，机上的游客和飞行员只是受伤。

但是坠落地点，恰巧是拍照打卡的取景地。

一名游客躲避不及，不幸遇难。

据悉，该景区“历时三年匠心打造，占地近300亩，是华东最大藤本玫瑰园”。

可从4月25日正式开园，仅一周，便发生了坠机事件。

假期第三天，河北省张家口某溪谷景区，推出的飞天魔毯项目，突发故障。

下行出口处，人仰马翻，一片混乱。

一名游客事后接受记者采访，后怕不已：

“下降的‘魔毯’好像失灵一样，速度特别快，然后人都冲下来，都有受伤，我妈腿骨折了。”

还有一名游客在网上贴出一张照片，额头上有一条长长的伤痕。

还有4号中午，泰山上人满为患。

一对年轻男女，突然灵机一动，想要抄近道，直接翻越护栏。

岂料，他们太高估自己的能力。

女生被男生托举上高墙，可是她一个手滑，他一个脚滑。

若非刚好山边有一条防护绳，男生眼疾手快一把抓住，又一个恰巧，落在石缝中间，并且他自始至终没有松开女生的脚。

后果，可能就不是那句“均无大碍”了。

03

咱明白，平时大家累成牛马，好不容易放个假，都想放松放松。

即便知道到哪都是“人从众”，也想要找个地方玩一玩。

可大家也该清楚，假期出行，尤其是大小长假，那就要做好进入“人山人海模式”的准备。

这种准备，不是说大不了咱挤一挤，麻烦点就行了，这里面还有一个很重要的问题：安全度。

首先，人多出事故的概率就会增多，程度也更严重，这不用我说，上面的教训够够的了。

其次，真出了事，咱能不能在第一时间得到救援，谁也不能保证，不信你看看高速公路上，一堵车就有人跑去占用应急车道。

然后，是配套的软硬件，很多设施平常没那么多的使用频次，有些故障可能也不易察觉，可架不住节假日用的人多啊。

如果有个检修不及时，你就说咋办吧？

再则，越是人多的时候，越需要更专业，更严格的人去执行相关工作。

比如上文提到的那个女船长，最起码的职业素养得过硬吧。

这样即便有啥突发状况，咱也能尽量避免更大的伤害。

最后，也是最关键的：安全意识。

贵州翻船事故中有两处细节。

1，事发前的两小时，也就是下午2点40分，黔西市气象台曾发布冰雹橙色预警。

2，游客李先生表示，他乘坐的游船一层用于乘坐，二层用于观景：

“在一层乘坐时基本没人穿救生衣，而上二层观景则明确规定要穿救生衣，所以这导致了一些人穿救生衣，一些人没穿的实际情况。”

出门在外，难免都有从众心理，人多防备心也会变弱。

扪心自问，如果那天下午，你也在乌江百里画廊，你是否会时刻关注天气预报，你又是否会提前穿上一件救生衣呢？

再追问一句，天气预报，游客不看，景区也不看吗？

04

讲了这么多，不是劝大家放假别出门。

比起避开人群，我们更需要的是避开危险。

其实，就在事故发生之前，就有人注意到一些保命细节，和危险擦身而过。

那天，一位游客正准备坐摆渡车去乘船，售票员提醒他时间有点赶，可能马上要下暴雨，建议他们别去。

别说，他还挺听劝。

等他离开景区，十分钟后，事故发生了。

另外还有一位父亲，带着一双儿女去坐船。

妻子下午看到事故消息的时候，人都要疯了。

后来打通了电话，才知道丈夫看到手机推送的暴雨预警，及时离开了。

而在走之前，孩子们还打算乘坐第二次。

所以说，人千万不能有侥幸心理。

有道是：君子不立危墙之下。

最后，再提醒一句，五一结束了，这个月还有端午。

假期一直都在，未来的日子里，唯愿大家都能开开心心出门，平平安安回家。