收藏$11亿巨资打造！悉尼新地铁六大站点超前卫设计曝光，每一站都不一样！
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悉尼市民现在可以抢先一睹未来西悉尼机场六座新地铁站的模样。悉尼地铁日前公布了这六座备受期待的交通枢纽的最终设计方案。
St Marys、Orchard Hills、Luddenham、Airport Business Park、Airport Terminal 和 Bradfield 这六个车站的设计融合了巨大的玻璃结构和自然风格元素，预计将在2027年年中将悉尼市区与新国际机场连通。
悉尼地铁表示，在征求社区和相关方对设计方案的意见后，目前所有车站设计已最终确定，施工工作正“全面推进”。
这一里程碑标志着总长23公里的西悉尼机场地铁线路项目进入下一阶段。这条地铁线将连接 St Marys、Bradfield新城 和机场，包括国际航站楼、国内航站楼及商务园区等站点。
整个交通项目投资110亿澳元，原计划于2026年底、机场开始运营前投入使用，但由于此前受到罢工的影响，现预计将于2027年4月迎来首批乘客。
在发布最终设计方案的同时，悉尼地铁表示，每一座车站的设计都将“与当地 Cumberland Plain 地区的自然特色相呼应”，旨在“建立与西悉尼这片土地、人群及社区之间的联系感”。
声明中指出：“最终设计采用了源自澳大利亚土地的色彩、纹理和材料，乘客将能在各个站点，包括广场、人行通道及车站建筑的公共区域中感受到这些元素。”
原住民设计机构 Djinjama 与主建筑事务所 Hassell 共同牵头此次设计过程，并与当地的传统知识持有者展开了深入合作与交流。
每个地铁站都有其独特设计，例如 Luddenham 站拥有一条高架、开放式的地铁线路直通车站区域，而 St Marys 则被中等密度的公寓和商铺环绕，形成一个交通与生活一体的区域枢纽。
此前在4月9日，悉尼地铁已在 Luddenham 铺设了这条新线路的首段轨道，铺轨点位于未来M12高速公路之上的一座新铁路桥北侧。
目前，铺轨工作正以每日70到100米的速度向北推进，朝 St Marys 方向延伸。
地铁线路建成后，将在 St Marys 与现有 T1 North Shore 和 Western Line 接轨，乘客可通过快速换乘直达悉尼市中心。
编译：Renee
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