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新西兰养老金一夜蒸发3.5亿,幕后推手竟是中国制造?!惊呆!奥克兰超市上演“菠萝大战”
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新西兰养老金一夜蒸发3.5亿
幕后推手竟是中国制造?!
提到新西兰的养老金,很多人想到的是“稳稳的幸福”。然而,最近一则新闻却让无数新西兰人坐不住了——新西兰超级养老金基金(New Zealand Superannuation Fund)一夜之间损失了3.5亿纽币!而这场风波的背后,竟然是一家中国AI公司——深度求索(DeepSeek)。
英伟达股价崩盘,新西兰养老金“躺枪”
这场风波的起点是全球科技巨头英伟达(Nvidia)。这家芯片制造商的股价最近暴跌17%,直接拖累了重仓持有其股票的新西兰超级养老金基金和许多KiwiSaver基金。英伟达的股价为何突然崩盘?答案竟与中国AI技术的崛起有关。
中国AI崛起,英伟达“芯片霸权”遭挑战
深度求索(DeepSeek)最近推出了一款低成本AI模型,号称能以“Temu式”的低成本提供ChatGPT级别的效果,同时大幅降低对高算力芯片的依赖。简单来说,深度求索的技术可能让英伟达昂贵的芯片变得不再那么抢手。
过去几天,深度求索的应用在苹果和谷歌商店中迅速登顶,吸引了大量用户尝试。
它的界面和体验与ChatGPT非常相似,但成本却低得多。这一技术的崛起,标志着AI行业正在进入一个新时代——一个对高成本计算芯片依赖更少的时代。
新西兰养老金为何受影响?
新西兰超级养老金基金和许多KiwiSaver基金之所以受到冲击,是因为它们重仓持有了英伟达的股票。
作为全球芯片制造的领军企业,英伟达一直是许多投资基金的心头好。然而,随着深度求索等低成本AI技术的崛起,市场对英伟达未来盈利能力的担忧加剧,导致其股价暴跌。
对于依赖养老金和KiwiSaver基金的新西兰人来说,这一事件无疑是一个警钟。全球科技市场的波动,正在以意想不到的方式影响着普通人的生活。
根据最新投资组合披露,新西兰养老金基金持有以下科技股:微软221.7万股(16.3亿纽币)、苹果451.3万股(15.6亿纽币)、Alphabet328.1万股(9.84亿纽币)、亚马逊249.2万股(7.9亿纽币)、Meta64万股(5.29亿纽币)、特斯拉68.7万股(2.23亿纽币)。
所以大家的养老金还好吗???
惊呆!奥克兰超市上演“菠萝大战”
店员遭威胁,三人明目张胆盗窃!
近日,奥克兰一家超市发生了一起让人哭笑不得的盗窃事件,三名女子不仅公然行窃,还用菠萝威胁店员,甚至向顾客扔东西!这一幕被拍成视频后,迅速刷屏社交媒体,网友直呼:“这也太离谱了吧!”
“菠萝威胁”现场:顾客被砸,店员被吓
事件发生在奥克兰Mt Wellington的Woolworths超市。据警方透露,这三名女子试图偷走满满一购物车的商品,但最终只成功带走了一包10罐装的Mountain Dew饮料、洗衣液和一颗菠萝。
然而,这还不是最离谱的部分。视频显示,其中一名女子在逃跑过程中,竟然将一件杂货商品扔向一名顾客,砸中了其肩膀。随后,她捡起地上的一颗菠萝,假装要扔向一名超市员工,场面一度十分混乱。
超市员工勇敢阻拦,但未能成功
视频中还显示,一名超市员工试图用一排购物车挡住出口,阻止嫌疑人逃跑,但三名女子依然成功逃脱。其中两人迅速跑离现场,而第三名女子则若无其事地慢慢走开,仿佛什么都没发生过。
警方介入调查,超市加强安保
警方发言人表示,他们在周一下午4点接到报警,称三名女子试图用购物车偷走商品离开超市。在犯罪过程中,一名店内顾客受到轻微袭击。警方还透露,这些女子试图袭击一名员工,随后三人一起乘车逃离。
Woolworths New Zealand的一位发言人表示,这对现场目击的顾客来说“肯定是一次令人不安的事件”。他还提到,超市正在与警方密切合作,应对部分门店中的犯罪行为。
“与新西兰许多零售商一样,我们也面临犯罪率上升的问题。”Woolworths发言人表示,“我们正在不断改进安全和安保措施,并于2023年宣布将在三年内投入4500万纽币用于提升门店的安全和安保系统。”
网友热议:离谱到让人无语
这段视频在社交媒体上迅速传播,网友们纷纷表示“离谱到让人无语”。有人调侃道:“菠萝都能当武器了,下次是不是要用西瓜?”还有人对超市员工的勇敢表示敬佩:“店员真的很拼,但面对这种无赖,真是防不胜防。”
你怎么看这起离谱的盗窃事件?
重磅!新西兰多条道路将提高限速
有你常开的路吗?
昨日(1月29日),新西兰政府宣布,将取消之前对一些道路实施的限速降低政策,重新提高部分道路的限速,包括新西兰北部地区的多条重要道路在内。
此次调整将涉及38段主要道路,其中包括北部地区的一号高速(北地部分)、十六号高速(靠近奥克兰)、以及三号高速(汉密尔顿部分)。其他涉及的还有二号高速(Featherston到Masterton)和三号高速Whanganui。
新西兰交通部长Chris Bishop在Wairarapa宣布这一消息时表示,这些调整将在某些路段帮助司机节省约3分钟的通行时间,他强调:“时间累积起来就是生产力和经济增长。”
此外,还有49段道路的限速调整建议将进行公众咨询。
根据周三上午的报道,这次调整中,有13处道路位于北地、奥克兰和怀卡托地区,具体包括:
- SH1 旺加雷
- SH11 Te Haumi
- SH1 Moerewa
- SH16 Waimauku
- SH22 Paerata
- SH1C 汉密尔顿
- SH26 汉密尔顿
相关道路限速将在7月1日前恢复至调整前的限速,同时结合计划中的维护和项目施工。
例如:SH1 Kamo Bypass近1公里长路段,限速将从60km/h恢复到80km/h。
SH16 Waimauku的1.43公里长路段,限速从60km/h提升至70km/h。
SH1C 汉密尔顿从Howell Ave以西至Riverlea Rd以南的路段,限速从50km/h恢复到60km/h。
Chris Bishop指出,限速调整的道路多为笔直、便于安全行驶的高速公路路段。他提到,首先恢复限速的路段是二号高速(Featherston到Masterston),此前在2023年初的限速降低政策曾引发强烈的社区反对,该路段限速将从80km/h恢复到100km/h。
Bishop同时发布了一份涉及49段高速公路的清单,这些路段将进行进一步的公众咨询,让各地居民决定是维持当前较低的限速,还是恢复到更高的限速。公众咨询将从明天开始,为期六周。
Bishop强调:“与新西兰工党政府放缓新西兰的脚步不同,联合政府的目标是让人们和货物更快捷、高效地完成运输,以推动经济增长和生产力提升。”
对于更高限速可能对道路安全带来的影响,Bishop回应称,道路死亡的主要原因是毒品和酒精。“30%的道路死亡与毒品有关。”他补充说道,并表示限速只会在确保安全的情况下提高。
本次政策调整是新西兰国家党和新西兰行动党在2023年大选期间提出的承诺之一,他们认为限速降低政策不必要地拖慢了新西兰的经济效率。
2020年1月以来降低限速的部分道路将根据新规定,在今年7月1日前恢复至之前的限速。根据去年新西兰交通部的公众咨询,有65%的人支持这一政策逆转。
最后,新规定还要求道路在学校接送高峰期间实行可变限速政策,并确保到2026年7月1日,所有学校周边的城市道路限速为30km/h,乡村道路限速不超过60km/h。
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