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维州青少年“喊降”驾龄:为何18岁才能拿驾照?

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维州青少年“喊降”驾龄:为何18岁才能拿驾照?

1688澳洲新闻网 1688澳洲新闻网 4小时前


A boy stands in front of a car with L plates displayed on the windscreen.

维州青少年呼吁降低P牌考取年龄以增就业机会


在维多利亚州,青少年们面临着一项与众不同的挑战:他们必须等到年满18岁才能考取P牌(临时驾照),而其他州的同龄人早在16或17岁时便已获得了这一资格。这一规定引发了广泛的讨论和争议。


简而言之,维多利亚州是目前澳大利亚唯一一个要求P牌司机必须年满18岁的州或地区。这一规定不仅让许多年轻人感到困惑和不满,也引发了对就业前景的担忧。


为了应对这一问题,一名维多利亚州议员正积极推动将考取P牌的年龄降至17岁,以与其他州保持一致。这位议员认为,降低年龄将有助于青少年更早地获得驾照,从而增加他们的就业机会和独立性。


来自维多利亚州北部的16岁少年帕特里克·里德便是其中的典型代表。他身穿醒目的上衣,看上去完全是个年轻的学徒工。然而,由于年龄限制,他无法驾驶皮卡车——这一学徒工的标志性车辆。每次求职时,雇主总会询问他的驾照情况,这让他倍感无奈。


“每次你去找工作,他们总是问,‘你什么时候能拿到驾照?’‘你能自己开车去工作地点吗?’”帕特里克无奈地说道。为了尽快获得驾照,他甚至正在考虑短期搬到达尔文,因为在那里他可以在16岁6个月时考取P牌。


“我等不到18岁了,”帕特里克急切地表示,“因为如果你想早点离校,而父母又无法每天清晨开车送你,那该怎么办?”


然而,维多利亚州政府和道路安全专家对此持反对意见。他们认为,降低驾驶年龄可能会增加道路安全风险,对年轻人的生命和财产安全构成威胁。因此,在推动降低年龄的同时,也需要加强道路安全教育和监管力度,确保年轻人能够安全地驾驶车辆。


A boy in yellow high-viz and cap in driving seat, another person sits beside. Photo taken from behind.


简·里德(左)直言不讳地指出,这项法律对维多利亚州的年轻人构成了不利。(ABC新闻:香农·舒伯特报道)


帕特里克的母亲简·里德积极支持降低驾车年龄下限的倡议,尤其对于维多利亚州偏远地区的青少年而言,这一改变显得尤为重要。


他们一家定居在罗切斯特,那里的公共交通设施匮乏,无论是日常通勤还是接受教育,驾车都是不可或缺的出行方式。


里德女士坦言,为了确保帕特里克每天能够准时上班并安全返家,她的丈夫、她自己以及帕特里克的祖母都付出了诸多努力,因为在维多利亚州,他尚不具备合法独自驾车的资格。


“对于那些积极进取、渴望踏入社会、开创自己人生的年轻人来说,这无疑是一个巨大的障碍,”她感慨道。


在P牌驾照年龄限制方面,维多利亚州显然已经落后于其他州。


国民党议员加埃尔·布罗德计划在今年向维多利亚州议会提交一项重要法案,旨在将P牌驾照的最低年龄限制从18岁降低至17岁。





A lady with brown should length hair stands in front of a Gothic Victorian door dressed in a blue suit. Smiles.


加埃尔·布罗德强调,这一调整将使维多利亚州的驾照政策与其他澳大利亚各州保持一致,从而消除不必要的差异。


回顾2017年,维多利亚州政府曾拒绝了议会委员会关于降低驾车年龄至17岁的建议,理由是这可能会导致道路死亡事故的增加。


然而,一些维多利亚州的青少年却通过其他途径绕过了这一年龄限制。


Two ladies stand in dresses in front of a hedge.


谢丽尔·怀特(右)透露,她允许女儿佐伊在17岁时便在新南威尔士州考取了临时驾照。 (Supplied: Cheryl White)


居住在维多利亚州北部巴马姆附近的谢丽尔·怀特及其家人,曾在新南威尔士州拥有一处房产。


正是得益于这一便利条件,她十年前便允许当时年仅17岁的女儿佐伊在新南威尔士州考取了临时驾照,以便她能够独自驾车前往三小时车程外的一所寄宿学校。


“专家声称17岁和18岁之间存在着巨大的差异,但我对此持怀疑态度,”怀特女士表示。


A lady sits in the passenger seat while a young boys sits at the wheel.


里德一家坦言,为了让帕特里克准时上班,他们可是费了不少心思。(ABC新闻:香农·舒伯特报道)


支持者:保持年龄限制,守护生命安全


然而,道路安全研究专家和倡导者们对降低驾车年龄的提议表示强烈反对,认为这“太危险了”。


“要是真把年龄降低了,我可就犯愁了,”西澳大学道路安全研究中心主任特蕾莎·森塞里克教授忧心忡忡地说。


“你们愿意为此牺牲多少条生命?”


森塞里克教授指出,大量证据表明,放宽P牌驾照的年龄限制会引发更多交通事故,并认为其他州应该向维多利亚州学习,而不是反其道而行之。


“这可是关乎整个维多利亚社区公共健康的大事啊!”森塞里克教授强调道。

A lady wearing black looks at the camera.

萨曼莎·科克菲尔德表示,分级驾照制度对于减少年轻人的道路伤害大有裨益。


维多利亚州交通事故委员会道路安全负责人萨曼莎·科克菲尔德也对降低P牌驾照年龄的提议表示不赞同。


“在维多利亚州,甚至在全球范围内,人们考取驾照的年龄都在推迟。很少有人会选择在刚满18岁那天就去考驾照,”她解释道。


“我们深知,成熟度在确保道路安全方面起着至关重要的作用,”科克菲尔德女士补充道。


不过,也有人看到了年轻人能够更早地接受教育、参与工作的积极影响。


A woman with blonde hair and black top stands in front of a sign that leads 'L2P'.


Nikki Harris 指出,有些 17 岁的学员驾驶员已经表现出他们完全有能力在年满 18 岁之前申请临时驾照。(图片由 Campaspe Cohuna LLEN 提供)


Nikki Harris 在维多利亚州与新南威尔士州交界的墨累河地区运营着一个专为弱势年轻人设计的驾驶培训项目。


Harris 女士根据她的经验表示,17 岁和 18 岁的驾驶员之间其实差别不大。


“我认为我们项目中的许多年轻人真的已经准备就绪,”她说。


“他们跃跃欲试,渴望上路驾驶。”


维多利亚州政府发言人表示,政府并未考虑降低法定驾车年龄。


“年轻驾驶员仍然是道路上发生交通事故、导致死亡和重伤风险最高的群体,因此维多利亚州才会将法定驾车年龄设定为 18 岁,”该发言人说道。


维多利亚州议会将于 2 月复会,Broad 女士期望能在今年向议会提交相关法案。


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