电动汽车销量遭遇寒流？澳大利亚市场迎“新老交锋”，2025年或掀新一轮增长！

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据报道，澳大利亚电动汽车委员会（EV Council）预计，尽管需求明显下滑，2025年电动汽车的销量仍将增长。

Zeekr、Xpeng、Deepal和Leapmotor等新品牌推出的新车型有望推动明年的销售。

但澳大利亚最受欢迎的电动汽车品牌特斯拉（Tesla）今年的销量下滑了20%，从1月到11月，销量从约44000辆下降到约35000辆。

2024年，比亚迪广受欢迎的Atto 3电动汽车的销量也减少了一半，现代汽车的Ioniq 5和6两款车型的销量也有所下降。

联邦汽车工业协会（不包括特斯拉和Polestar）公布的数据显示，今年到目前为止，纯电动汽车的销量已从约8.05万辆降至约7万辆，而插电式混合动力汽车的销量则从约1万辆增至2.05万辆。

电动汽车委员会首席科学家Jake Whitehead博士表示，电动汽车和插电式混合动力汽车目前占销售量的9.5%。

“显然，越来越多的澳大利亚人正在寻求更清洁、更高效的汽车。无论从哪个角度来看，今天道路上行驶的电动汽车都比以往任何时候都多，而且这一数字还将不断增长。然而，这种增长的速度将取决于政府和行业的支持力度。”

4月1日结束的政府租赁折扣可能会影响插电式混合动力汽车的销售，导致购买三菱欧蓝德PHEV等热门车型的成本更高。

电动汽车委员会发言人Aman Gaur说，电动汽车充电网络的扩大有助于加速电动汽车的销售，政府应考虑提供更多有利可图的激励措施，让绿色汽车驶入快车道。

他说：“各国应考虑重新推出并扩大合理的购买激励措施，包括支持购买二手电动汽车。我们还需要政府、行业和其他组织加大力度，打击有关电动汽车的错误信息，这些信息会削弱公众的支持，阻碍过渡。此外，各级政府必须执行一致的政策，以促进电动汽车的供应并消除交通电气化的障碍。有了正确的投资和政策，我们就能加快电动汽车的过渡，帮助更多澳大利亚人改用电动汽车，为我们所有人的可持续未来提供支持。”

编译：Jayne
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