重磅! 墨尔本将建新国际机场! 选址已定, 就在这个地方

近日，墨尔本东南部的议会、社区团体和雇主赶在联邦选举前，交给了各政党一份发展蓝图。

多个规划项目提上日程，其中最引起大家注意的是，在东南部新建一个新国际机场！

图片来源：heraldsun.com.au

据当地议员表示，墨尔本东南部到2036年预计将达到200万人口，拥有的制造业工作岗位也将超过阿德莱德和西悉尼，为经济活动贡献850 亿澳元。

而为了应对增长问题并创造更多的就业机会，其中一项优先项目就是：为东南部外郊的国际机场设立资金！选址就在Koo Wee Rup附近！

图片来源：planning.vic.gov.au

其实早在上个十年，私营部门就曾提出投资70 亿澳元在Koo Wee Rup附近建造大型机场的提案，以响应悉尼Badgerys Creek的项目，但该提案尚未启动。

当时曾为机场建设提供咨询的航空顾问Neil Hansford表示，墨尔本需要一个大型国内机场来补充Tullamarine机场，而位于Geelong附近的Geelong机场由于地理位置原因无法胜任这一角色。

他说：“悉尼有Kingsford Smith，但仍需要Badgerys Creek，墨尔本的情况也完全一样。”

目前尽管这一项目被提上日程，但预计可能直到2030年左右或更晚才能投入使用。

就像在Badgerys Creek的悉尼西部国际机场，从1986年开始征地到2018年开始建设，到2026年计划开放，已经过去了大约40年。

而规划蓝图中，除了要将新建机场提上日程，还有以下优先项目：

•帮助家庭全面电气化的试点贷款

•扩大Dandenong就业中心，并让年轻妈妈就业

•开发“零排放街区”，加速向零排放经济的转变

•14亿澳元的Caulfield至 Rowville的“无轨电车”

其中关于试点电气化项目，该报告建议使用非营利组织Rewiring Australia 提出的贷款概念。

这个概念基于美国的一项计划，该计划提供由政府担保的贷款，且“直到房屋出售时才需要偿还”。

另一个“无轨电车”项目则将在Caulfield至 Rowville之间开辟19 公里的专用车道，旨在提供“无需轨道和架空电线等昂贵基础设施的电车乘坐体验”。

在蒙纳士大学和拥有Chadstone购物中心的Vicinity Centres向州和联邦政府提交提案后，该州政府正在对该项目进行初步的商业案例研究。

图片来源：heraldsun.com.au

大墨尔本东南部地区的董事会由前莫纳什大学校长Simon McKeon担任主席，他表示，墨尔本东南部是“澳大利亚发展最快的城市中发展最快的地区之一”。

“预计未来十年东南地区人口将激增至200万以上，因此我们必须充分利用现有的基础设施和服务，同时为未来做好规划和建设。”

同时也称“GSEM地区可以成为全国就业和经济增长的重要引擎，联邦政府在确保东南部得到支持以充分发挥其潜力方面发挥着关键作用。”

最后，兴建新机场不仅能提高墨尔本运输能力，也更能为游客提供更多航班选择，激发市场潜力！