白宫易主，中国电动车闯美受阻，澳洲消费者或可从中受益！$3万就能买到优质电动车

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据报道，中国最大的电动车制造商BYD预计将在澳洲进一步引入新车型，并扩展经销网络。与此同时，美国当选总统Donald Trump承诺将阻止中国品牌汽车进入美国市场。  

今年，美国总统Joe Biden将中国制造电动车的关税提高了四倍，达到100%。而Trump则表示，如果他重新入主白宫，将可能将这一关税提升至200%，以保护美国本土工业免受廉价进口车的冲击。  

分析人士指出，此举将加剧贸易紧张局势，并使中国电动车品牌扩展美国市场“变得不可能”。他们预计中国制造商将更积极地在其他市场寻求增长。  

澳大利亚进口中国最畅销电动车品牌BYD的EVDirect公司表示，美国的限制可能对澳大利亚消费者来说是一个意外之喜。  

“澳大利亚对于BYD来说是一个非常重要的市场，这是一个成熟的西方市场，一直被视为巨大的机会。”  

“这其中的好消息是，BYD能更专注于在澳大利亚推出新产品。”  

自两年前进入澳大利亚市场以来，BYD的受欢迎程度迅速上升，目前在澳大利亚电动车销量榜上仅次于特斯拉。BYD的目标是通过扩展产品线并计划在未来一年将其当地经销网络翻倍，跻身澳大利亚汽车品牌前五名。

上个月，BYD推出了其首款插电混合动力电动皮卡Shark 6，售价为57,900澳元（不含路上费用），预计将从澳大利亚最畅销皮卡Toyota Hilux和Ford Ranger手中抢占市场份额。

据该公司称，在过去两周内，Shark 6在澳大利亚的销量已超过3000台。今年2月，BYD计划推出Sealion 7电动SUV。  

BYD在澳大利亚市场提供的车型日益丰富，其中一些售价低于40,000澳元，这促使其他主要品牌（包括特斯拉）也降低了价格。  

咨询公司Wood Mackenzie的交通与材料分析师Prateek Biswas表示，Trump计划维持或增加Biden政府对中国电动车的100%关税，这将挫败中国品牌扩大美国市场的关键计划。  

“下一个问题是，他们将扩展到哪里？他们会寻找相对有利可图的市场，而这样的市场并不多……澳大利亚绝对是其中之一。”  

澳大利亚电动车委员会的法律、政策和倡导负责人Aman Gaur表示，如果美国限制电动车进口，澳大利亚消费者可能会受益。  

“我认为我们可以期待更多电动车供应到澳大利亚，并且市场中会有价格低于30,000澳元的优质电动车，”他说。  

该行业组织预计，艾博年政府明年生效的汽车污染限制政策将为消费者带来更多低排放和零排放车型的选择。  

这些限制将仅适用于新车，旨在通过鼓励制造商增加电动车进口或引入更高效的内燃机车型（对超标者处以罚款），到2030年将排放量减少60%。  

目前，电动车和插电式混合动力汽车占澳洲新车销量的近10%。然而，由于通胀和生活成本压力的影响，今年纯电动车的销量增速已开始放缓，而插电式混合动力和传统混合动力汽车（通常比纯电动车便宜）的销量则有所增长。

编译：Kitty

原文链接：

https://www.smh.com.au/business/consumer-affairs/chinese-electric-car-giant-to-double-down-on-australia-after-trump-win-20241114-p5kqls.html