震惊!近百航班全部停飞!著名航司引擎故障紧急掉头,一查发现多架发动机竟是同款故障…

据报道，本周一，国泰航空从香港飞苏黎世的CX383航班刚起飞不到半个小时，引擎就突发严重故障。

驾驶舱内警示灯亮起，机长发现后立即联系机场塔台，请求支援。

这是一个飞行时间为13个小时15分钟的长途国际航班，载着几百人，用一个出了故障的引擎继续飞是不可能的。机长一边等待塔台指示，一边在香港以南的海域上空盘旋。

起飞约75分钟之后，这架飞机回到了香港机场。着陆之后，国泰航空证实，这架空客A350-1000飞机的“发动机部件出现故障”。

由于这是空客A350-1000机型第一次在全球范围内出现这么严重的引擎故障，为了安全起见，昨天晚上国泰就宣布对A350进行了全面检查；

结果在15架飞机的发动机内发现同样的问题！于是全部直接停飞！

报道称，问题发动机来自英国罗罗遄达系列，问题来自发动机的燃油喷嘴，还是全球首次发现。

国泰航空随后紧急停飞全部48架各型号的A350客机，检查和维修。

这一停，就不只是香港飞苏黎世的航班了，两天内68个航班全部取消，多条国际航线也受到影响；影响最大的有新加坡、多伦多、曼谷、东京、大阪、台北和悉尼航线。

要知道，目前大量学生们的暑假结束，遇上华人和留学生朋友返程上学/上班高峰期，结果碰上航班取消，行程直接耽误了。

最新消息，国泰航空到底什么时候才能复飞A350的航线，我们还不得而知。不过，暂时没有其它航司报告A350机型上发现类似的问题。

这显然让大批乘客直接陷入崩溃！

“国泰航空飞往多伦多的航班延误了十多个小时，我大清早就起来赶飞机，现在啥起个大早赶个晚集！”

“早上五六点就起床，结果告诉我这样的消息？”

“原定下午5:55起飞的航班，延误了快八个小时，这班飞机基本都是中国乘客。登机口换了三次，我从下午跑到现在，来回走了超过一万步，脚都磨出水泡了！”

滞留就滞留吧，但问题是机场连个落脚的地方都没有。

从多伦多飞香港的航班情况也差不多，很多准备回国探亲或出差的人被迫滞留机场：

“我今天从多伦多飞香港，结果延误了十个小时！”

“我本来凌晨的航班飞香港，结果通知我延误到早上九点才起飞。”

那么，A350客机的引擎问题究竟有多严重？

虽然近两年波音飞机的事故频率较高，但其实空客的A350近几年也出现了多次引擎故障，这些问题到现在都还没完全解决。

国泰航空是A350机型的主要运营商之一，拥有18架A350-1000和30架A350-900。其工程部表示情况紧急，所有飞机都将接受彻底检查，只有合格的飞机才能继续飞行。

目前，需要更换部件的飞机都禁止飞行，正在等待零件到达进行更换。

国泰航空表示，部分飞机需要维修几天，因零部件库存不足，暂时无法一次性更换所有飞机的零件。因此，在此期间，他们将尽量提供其他替代飞机。

A350的引擎由罗尔斯·罗伊斯公司提供,该引擎近年来已经出现过16起事故，多数原因是引擎故障或飞行中关闭。2018和2019年，国泰航空的两架飞机也发生过类似问题，而这次的零部件故障仍是全球首例。

目前业内有传闻称，这次故障可能会导致全球范围内的A350机型停飞检查。

这一机型不仅在国内航线使用，中美和中加航线，如飞往多伦多、旧金山、波士顿、纽约、芝加哥等城市的航班，也在使用。

国泰航空表示，每架飞机都在接受严格检查，已经修复了三架飞机，并向所有受影响的乘客表示歉意。据知情人士透露，预计所有A350航班要到本周六才能恢复。

对于此事，大家的反应不一。

有人觉得长途航班票价贵、行程成本高，停飞对乘客很不友好；也有人认为，检查整个机队是对乘客生命安全的负责态度，但航空公司在赔偿和应对方面仍不到位。

不只如此，前两天一架高雄至香港的国泰航班，准备起飞时引擎冒火！

据香港01在8月31日报道，高雄机场一架国泰航空CX431班机，当天11点20起飞往香港，但疑因引擎故障，后续滑回22号登机门。

机上旅客表示，当时听到如爆炸声般的剧烈声响。

据媒体披露的视频，可以听到飞机在滑行时约10秒的时候，突然出现两声爆炸声，飞机左侧引擎附近出现火光。

机上乘客分享，听到剧烈响声，另有机上的旅客留言，“机长广播说二号引擎的问题”，滑回跑道后，机务员马上围过去检查。

有一些媒体指出，照片中可见飞机引擎处疑似有破洞。但据香港01报道，该洞是引擎的推力反向器（反推），用以降落之后减速，非引擎故障所致。

看来，国泰航空最近真的是水逆了。