生活在阿德莱德的“老司机”们，很多人一定都知道一个环岛（在澳洲叫roundabout），这个环岛由两个大环岛紧挨着组成，每次开到这里都让人绷紧神经，老司机还好，刚来阿德的新人，如果开到这个环岛，必定蒙圈，可以说这个环岛是每个阿德司机的”必修课“。

阿德莱德本地人对这个环岛也有很多“爱称”，比如：SA's notorious Britannia Roundabout is nothing compared（南澳臭名昭著的Britannia Roundabout无人能敌）；Adelaide's most complex roundabouts（阿德莱德最复杂的环岛）；Adelaide roundabout dubbed Australia's most dangerous（澳大利亚最危险的环岛）；The deadliest roundabout in Adelaide（阿德莱德死亡环岛）。

很多人非常讨厌这个环岛，每次开车到这里，都感觉“整个身体被掏空”！今天我们就来揭开这座环岛的神秘面纱——Adelaide Britannia Roundabout。

这座环岛有个挺洋气的名字——不列颠尼亚环岛（Britannia Roundabout），是阿德莱德市中心附近城市环线东侧的一个环岛路口，因毗邻的Britannia酒店而得名。在2014年升级改造之前，这里被视为交通黑点，曾发生多起剐蹭事故。

以Britannia酒店命名

连接交叉路口的 5 条道路（按顺时针顺序）为 Fullarton Road（向北）、Kensington Road（向东）、Fullarton Road（向南）、Wakefield Road（向西）和 Dequetteville Terrace（向西北） 。所有五条道路均为两条车道驶入。

在 Dequetteville Terrace 上向东南方向行驶的司机在十字路口遇到了困难，因为Wakefield Road的交通来自他们的右肩，角度小于45度。

环岛的西北交叉路口被用作阿德莱德街赛道（临时赛车场），并在很长一段时间内被称为Foster's Corner。这个十字路口得名于Britannia酒店，这是一家位于Fullarton Road和Kensington Road拐角处的酒吧。

多年来，人们一直呼吁更换或改进这个路口。2013 年 6 月，州政府提议对环岛进行更安全的重新设计，将其分成两个较小的环岛。项目成本估计为 320 万澳币，包括从附近公园砍伐少量树木。2014年4月，全新升级的Britannia环岛投入运营。

可是，就算经过改造，这个环岛还是经常发生剐蹭事故。

历史

1838 年，William Light上校在首次对南澳殖民地乡村土地进行勘察时，划定了现在称为Fullarton Road和Dequetteville Terrace的道路。Kensington Road于 1850 年左右建成，同时Britannia Hotel首次获得许可。

Wakefield Street 在 1860 年代延伸穿过Park Lands，形成Wakefield Road。Kent Town, Norwood 和Rose Park的郊区，围绕十字路口，是在 1854 年至 1890 年间规划的。

Fullarton Road最初被称为 Kent Terrace ，位于Kent Town 和Norwood的郊区。在Rose Park，它被称为Victoria Avenue。这条路在 20 世纪 60 年代被命名为Fullarton Road。

虽然这个地区没有一条道路被正式命名为Britannia路，但许多道路似乎在当地以这个名字而闻名。

Fullarton Road、Dequetteville Terrace、Kensington Road 和 Wakefield Road 的交叉路口在当地仍被称为 Britannia Intersection。

Britannia十字路口是著名的东郊地标，也是阿德莱德市的重要出入境点。

1883 年，有轨电车从 Dequetteville Terrace 开往Kensington Road。1911年，有轨电车被有轨电车取代。

1952年，有轨电车轨道被拆除，有轨电车被无轨电车取代。1954年，使用沙袋和44加仑桶（44 gallon drums.）建立了临时交通岛（traffic islands）。这些岛于 1955 年被拆除，取而代之的是第一批固定交通岛。

44 gallon drums示意图（仅供参考）

1981 年，交通岛被一个大型不规则形状的环岛所取代，增加了环岛内可用于变道的长度。Dequetteville Terrace 和 Fullarton Road 增加了公交车道。在接下来的 20 年里，环岛不断进行改造，以提高驾驶员的安全。

2013年，这个十字路口进行了改造，创建了两个环岛，通过降低通过十字路口的速度并为车辆通过十字路口提供更多的时间和空间来提高道路使用者的安全。

Britannia十字路口的升级改造由 Hon.Tom Koutsantonis议员领导，时任交通和基础设施部长。

阿德莱德市承认 Kaurna people of the Adelaide Plains传统国家，并向过去和现在的长辈表示敬意。我们承认并尊重他们的文化遗产、信仰以及与土地的关系。我们承认它们对于当今的考纳人仍然具有重要意义。我们还将这种尊重延伸至其他原住民语言群体和其他原住民。免责声明：本数据库中包含的信息、地图和材料仅供一般参考之用，不应被依赖。阿德莱德市对此数据库中的任何内容（包括但不限于此类内容的质量、准确性、完整性或针对任何特定目的的适用性）或任何内容不作任何保证、陈述或承诺。通过这些网页的超链接引用或访问的任何其他网站。阿德莱德市明确表示对本数据库内容可能造成的任何损害不承担任何责任。

并不令人满意

然而，升级改造后的路口就真的安全了吗？

一想到要穿过复杂的多车道环岛，您是否会感到脊背发凉？也许你会想方设法避开走这个环岛。

为什么要避开这个环岛？

您知道在环岛违反规则会导致巨额罚款吗？事实上，在环形路口不法行为可能会造成高达 476 澳币的罚款（另加 94澳币的犯罪受害者税）并被扣 3 分。

阿德莱德的Britannia被称为最复杂的环岛，而驾驶者并不能因为这个环岛不好开，而免于开错车而遭到的处罚，实在令人厌烦。

2017-2021 年事故伤亡：36 起（较大环岛 32 起，较小环岛 4 起）

啊，Britannia。仅仅一句话就能让最有经验的司机变成一碗颤抖的果冻。  2017 年至 2021 年间，大多数事故都是由车辆从较小的环岛驶向较大的环岛造成的直角碰撞。

如果您在驶过大环岛后朝小环岛行驶，请寻找从 Dequetteville Terrace 在 Wakefield Road 出口的司机。虽然这里右转不太常见，因为大多数司机更喜欢使用 Bartels Road，但这会带来风险，司机必须注意。

出城时，在驶过小环岛后，请注意大环岛上从您右侧驶来的车辆，这些车辆在 Fullarton Road （北）驶出或右转穿过车道前往肯Kensington Road。从这个方向驶来的车辆经常发生直角碰撞和追尾碰撞。

留意从右车道换向左车道并希望从Wakefield Road驶出（在驶向较小环岛时）的车辆，以及从南部驶入Kensington Road离开较大环岛时的车辆 。

网友评论

在比较活跃的英文论坛reddit上，关于Britannia环岛的吐槽贴也特别多。

在一篇帖子名为阿德莱德死亡环岛的下面，有高达上百条评论。

原文：也许每个Adwelaidian都经历过Fullarton Rd和Wakefield Rd交叉口连续两次环岛的经历。作为一个外国人，我真的很困惑如何与他们打交道。我被过度地喇叭，并受到一位女士的中指。对此我真的很抱歉。但什么是正确的规则，比如在环岛内或环岛外给后面的车送点礼？才能让他们有点耐心原谅我的缓慢？

另一篇帖子：Britannia环岛的行驶问题。如果我是从 parade 方向过来的蓝线，进入环岛，打算前往 Wakefield。如果我打灯并从环岛内侧车道移至外侧车道，红线车辆是否应该给我让路？

另外一篇帖子：

What do you think is the worst corner/intersection in Adelaide?有人说必须是Britannia Roundabout。