【热议】澳大利亚为何掀起电动汽车价格战

澳大利亚有更多电动汽车待售，但专家表示，这并不意味着它们不受欢迎。

有人称之为特斯拉墓地——数百辆新电动汽车停在墨尔本港等待车主。

批评人士认为，这一幕表明澳大利亚飙升的电动汽车销量终于遇到了减速带，并且像其他国家一样正在放缓。

但行业专家和一份全球市场报告描绘了一幅不同的画面。

他们说，这些场景不是澳大利亚港口的电动汽车墓地，而是证明澳大利亚终于成为全球低排放运输市场上更大的参与者。

他们还表示，随着各大品牌争夺更大的市场份额，澳大利亚驾车人将从价格战中受益，澳大利亚成为中国汽车制造商在世界其他地区面临关税的主要目标。

Model 3 和 Model Y 汽车的海洋让澳大利亚特斯拉车主俱乐部全国主席彼得·索恩欣喜不已，他回忆起当时这些汽车很难买到，交货需要几个月而不是几周。

“如今，有了特斯拉，你下订单就能拿到车，比填写文件还快，因为他们已经在国内有库存，库存充足，”他告诉澳新社。

“目前所有这些电动汽车品牌都在发生这种情况，以前需要等六个月，现在只需要等六周、四周或两周。”

虽然这家美国汽车制造商曾经是澳大利亚唯一一家在售的电动汽车制造商，但现在它面临的竞争明显更加激烈。

竞争加剧导致特斯拉降价，仅 4 月份就大幅降价两次。

特斯拉 Model Y 电动 SUV 的价格从 2023 年的 69,300 澳元降至今年的 55,900 澳元，仅比该公司的入门级 Model 3 高出 1000 澳元。

“他们的成本削减非常有战略意义，旨在销售某些车型，”索恩先生说。

“比亚迪也面临同样的境况，他们必须在成本上真正具有竞争力。”

特斯拉在澳大利亚面临来自中国制造商比亚迪的激烈竞争，比亚迪 5 月份创下了 1914 辆汽车的销售记录，而特斯拉的销量为 3567 辆。

这两个品牌都降价了，比亚迪将其 Atto 3 SUV 的价格降低了 3500 多澳元。

其他降低电动汽车价格的公司包括 MG、雷诺、标致、Lotus 和长城汽车，长城汽车将其 Ora 的售价永久性降低 4000 澳元，使其成为澳大利亚最便宜的电动汽车。

澳大利亚电动汽车协会全国主席克里斯·琼斯 (Chris Jones) 表示，这些变化最终将使考虑车辆选择的驾驶者受益。

“我们看到的是一场价格战，新的电动汽车越来越便宜，”他说。

琼斯博士说，随着传统品牌进入市场，越来越多的中国品牌在澳大利亚推出汽车，激烈的竞争正在推动这一趋势。

“中国正在制造优质、廉价且丰富的电动汽车，”他说。

“他们在澳大利亚拥有一个愿意购买中国制造的电动汽车的市场，我们对中国制造的电动汽车没有意见——我们喜欢它们。”

“特斯拉正在努力寻找一种在这个市场上销售的方法，他们将不得不推出一款价格更低、规格更低的汽车，以在低端市场竞争。”

十个中国汽车品牌已确认计划在未来几个月在澳大利亚推出电动汽车，其中包括零跑汽车、Zeekr、广汽集团、吉利汽车和 Skywell。

但斯威本大学未来城市交通教授侯赛因·迪亚表示，在欧盟宣布提高中国汽车关税后，中国汽车制造商未来可能会更积极地瞄准澳大利亚驾车者。

从 7 月起，中国制造的汽车进口到欧洲将被征收高达 38.1% 的关税，以支持其本地制造业。

由于澳大利亚不再需要保护本地产业，迪亚教授表示，澳大利亚不需要类似的关税，中国品牌可以寻求将更多汽车引入该国。

“我们现在有很多豪华电动汽车和高端 SUV 在售，”他说。

“我们从中国看到的是中小型电动汽车，很多人都想买。”

他说，在澳大利亚出售的电动汽车种类更多，将有助于提高它们的受欢迎程度，尽管增长速度不如 2023 年，但这种受欢迎程度仍在增长。

周四发布的彭博新能源财经《2024 年电动汽车展望》报告发现，电动汽车销量预计将在 2024 年增长 20%，而燃油汽车销量在 2017 年达到顶峰。

但电动汽车在不同国家的增长率不同，意大利和日本的销量下降，而英国、法国、中国和印度的销量飙升。

报告称：“到 2024 年，世界各地的电动汽车市场并非都朝着同一个方向或以相同的速度发展。”

“电动汽车的全球销量继续增长，但一些市场正在经历显著放缓。”

联邦汽车工业协会的数据显示，电动汽车占 5 月份所有新车销量的 8.1%，但销量增长了 26%，而不是 2023 年的 161%。

迪亚教授表示，本地和全球销售趋势都表明电动汽车将继续在澳大利亚向前发展，只是速度会有所放缓。

“在澳大利亚，我们不断看到增长，”他说。

“我认为它会保持稳定，这意味着我们不会看到与去年一样的指数级增长。”

澳大利亚电动汽车降价

特斯拉 Model 3：降价 4000 澳元至 54,900 澳元（后轮驱动车型）

特斯拉 Model Y：降价 5000 澳元至 55,900 澳元（后轮驱动车型）

比亚迪 Seal Premium：现包含政府收费，价格为 58,798 澳元

比亚迪 Atto 3 Standard：降价 3512 澳元至 44,499 澳元

莲花 Eletre：降价 49,010 澳元至 189,990 澳元

长城汽车 Ora：降价 4000 澳元至 35,990 澳元（含政府收费）

名爵 ZS EV：降价 2000 澳元至 39,990 澳元（含政府收费）

雷诺 Megane E-Tech：6 月 30 日前降价 10,000 澳元至 54,990 澳元

标致 ePartner 货车：6 月 30 日前降价 10,000 澳元至 49,990 澳元（含政府收费）

文章来源：The West Australian