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联邦政府拒绝出手拯救Bonza!昆州政府也表态了

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联邦政府拒绝出手拯救Bonza!昆州政府也表态了

1688澳洲新闻网 1688澳洲新闻网 13天前 06:23


Bonza债权人得知,联邦政府已通知这家停飞航空公司的管理人员,不会向其提供财政援助。


Hall Chadwick周五主持了Bonza的首次债权人会议。会议披露,该航空公司欠款逾1.15亿澳元,其中包括欠其所有者777 Partners的近8000万澳元。


另外,公司欠房东1050万澳元,欠120名贸易债权人1600万澳元,欠员工530万澳元。


Bonza还欠澳洲税务局(ATO)等法定机构近270万澳元债务,欠飞机租赁公司AIP Capital 460万澳元。


Hall Chadwick合伙人阿尔巴朗(Richard Albarran)表示,“联邦政府已经声称,不太可能提供任何财政激励措施。”


“昆州政府正在考虑当中,所以我们希望能得到一些援助。他们想知道Bonza的战略是什么,谁是买家……”



周五晚些时候,昆州一名政府发言人否认将提供帮助的说法,称“他们的立场与联邦政府一致”。


4月29日午夜之前,AIP Capital终止了4架波音737 Max 8的租赁,Bonza将Hall Chadwick任命为自愿管理人。


债权人被告知,Hall Chadwick曾试图说服AIP Capital将飞机归还给Bonza,但前者不愿改变立场。


不过,这位管理人表示,目前至少有6家对Bonza “非常感兴趣的公司”,包括投资者、其他航空公司和旅游业公司。


阿尔巴朗表示,“由于这些讨论具有商业敏感性,我们无法提供进一步信息。管理人员正在继续与这些公司合作。”


他还指出,在现阶段,管理人员可以选择出售该航空公司,或“公司安排契约”或清算,即出售剩余资产。


债权人提出了数十个问题,其中包括客户、员工和其他欠Bonza钱的公司。


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客户提出的大多数问题都是关于取消航班的机票退款,但Hall Chadwick无法确定他们是否还能收回自己的钱。


到目前为止,航班只被取消到下周二,也就是5月14日。一些客户问道,如果航班在5月14日之后被取消,他们是否有权获得退款。


阿尔巴朗告诉他们,这是“他们自己决定的事情”,有关取消航班的最新消息将于下周二发布。


他向员工保证,他们是破产管理程序中的“第一优先事项”,员工对最终获得4月份工资抱有更大的希望。


他们有可能面临两个月或更长时间的等待,除非决定清算Bonza,这意味着将触发政府公平权益保障(FEG)。


阿尔巴朗表示,该计划不包括退休金权益。


他和其他管理人员还被问及Bonza在破产时是否还在进行交易,以及为什么该航空公司在其财务状况恶化时继续接受预订。


他表示,“这将构成我们调查董事是否在破产期间进行交易,违反了《公司法》规定的董事职责的一部分。我现在无法回答这些问题;这是我们正在进行调查的一部分。”



更多细节预计将在一个月后的债权人报告中公布。


会议开始时宣读了Bonza首席执行官乔丹(Tim Jordan)致债权人的信。他说,Bonza实现了他在澳洲实现航空旅行民主化的梦想,自2023年1月以来,该航空公司已经运送近100万名乘客前往22个目的地。


乔丹表示,“因此,很难在这一点与我们目前的现状之间取得平衡。我们对Bonza的未来有一个积极的解决方案充满希望。今天就是最合适的时候,我向我们优秀而敬业的Bonza团队和合作伙伴致歉,他们在这段旅程中一直支持我们,还有成千上万提前预订的客户,我想向你们每个人真诚地道歉。”


澳洲空乘人员协会为空乘人员在GoFundMe网站上设立了一个页面,以帮助他们支付账单,他们已经一个月没有收到工资了。


在323名员工中,约有180名是机组人员,还有50至60名飞行员,其中一些人曾在2020年经历维珍澳洲航空公司进入破产管理时期。


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