“飞机掉下去了！”悉尼航班突遇故障，万米高空急速下坠！乘客尖叫哭嚎！50人受伤！还有两架飞机相撞…

就在昨天，从悉尼起飞的一架客机出现了紧急情况！

飞机在万米高空突然下坠，

乘客全被摔在了天花板上！

一些人当场被摔得七荤八素，

还有行李、杯子等乱飞，多人被砸！

所幸的是，飞机最终安全降落，

避免了机毁人亡的惨剧。

不过，这一事故还是导致了机上至少50人受伤！

近期飞机事故频发，无疑为我们敲响了警钟。

昨天下午新西兰当地时间下午4点（澳大利亚东部时间下午2点）左右，新西兰的奥克兰国际机场突然收到一条十分紧急的消息：

有飞机出事了，急需医护人员！

机场严阵以待，立即采取了大规模紧急应对措施，召唤救护车进场。

即将降落的飞机是来自悉尼的南美航空集团（LATAM航空）航班LA800，该飞机由悉尼经停奥克兰飞往智利首都圣地亚哥。

很快，飞机降落成功，乘客们被要求留在飞机上，接受医护人员的检查和治疗。大批救护车抵达现场。

据圣约翰救护车方面的发言人称，全机共有约50人受伤，其中大部分经过现场简单的处理已无大碍，但还是有13人被送往Middlemore医院接受进一步治疗，其中1人伤势很严重。

惊魂未定的乘客们纷纷讲述起飞机上的经历。

乘客Lucas Ellwood表示，事故的发生毫无预兆。

“事情发生在飞行途中。我们刚刚在吃午餐，有人喝了酒，他们拿起午餐，而我正在填写申报表。”

“然后飞机在没有任何警告的情况下出故障了。似乎整架飞机都熄火了，坠落了很长一段距离。所有没有系安全带的人都被甩到了天花板上，所有的手机也被甩到了天花板上。然后在一瞬间，所有东西都掉下来了，袋子到处都是，酒也到处都是，人们尖叫着。”

“我们从一片非常厚的云中出来，云的中间有一个美丽的洞，然后我们又回到了云里面。我们刚从云里出来，飞机就开始往下掉。”

不过，他表示，机组人员非常出色。

“机组人员大部分来自南美，所以英语不是他们的母语，有点语言障碍。不过，他们已经尽力了，做得非常出色。”

另一名乘客Brian Jokat则表示，他没有受伤，但机上很多人不幸受伤。

他表示，事故发生时，

飞机瞬间“从空中坠落”，

他被“剧烈震动”惊醒。

“我还没有注意到发生了什么，随后所有人都开始尖叫起来。”

没有系安全带的乘客都飞了起来。

“我抬头看到，我旁边的那位先生正在飞机的天花板上，”他说。

“我看着他完全伸展开来，背部靠在飞机顶上，然后他又摔倒在地板上。”

他说，他的鞋子被甩到“后四排”，他的夹克“从座位上飞走了”，飞机的天花板因遭到乘客的”撞击“而脱落。

“我的饮料洒了一身，但我毫发无伤。我真的非常非常幸运，但我周围有很多人哭泣、受伤或受到了惊吓。”

许多人被吓到“呼吸急促、惊慌失措”，机上的医生帮助了他们。

他表示，飞机的引擎随后“启动并再次起飞”。

飞机所属的南美航空集团表示，这架波音787-9 Dreamliner客机存在技术问题，导致“剧烈晃动”。

该航空公司在一份声明中表示：“由于这起事件，一些乘客和机组人员受到了影响。”

“南美航空对这一情况可能给乘客带来的不便和伤害表示遗憾，并重申其将安全作为其运营标准框架内优先事项的承诺。”

根据flightaware上的数据，当日飞机的第二航程（奥克兰-圣地亚哥）已经取消，预计第二天恢复。

另据1news报道，航空专家Geoffrey Thomas对事故的可能原因进行了分析，他声称，

这起事故反映出飞机的

电子计算机系统可能出现了故障。

在事故中，飞机的地速（飞机相对于地球表面的水平速度）从433节（时速约802公里）升至603节（时速约1116公里）。

与此同时，飞机向下坠落了25英尺（约7.6米）。仅仅是7.6米，但足以让飞机中的人感受到剧烈晃动。

有乘客表示，当他询问飞行员发生了什么时，飞行员回应称，他的仪表盘突然一片空白。

近期航空安全事故频发，引发人们热议，波音787飞机发动机的安全问题也受到广泛质疑。

近日，新西兰航空发布了一条声明，将于2024年3月31日至10月25日停飞奥克兰至芝加哥的直飞航班。

这正是因为

波音787-9 Dreamliner

的发动机存在可靠性问题。

新西兰航空称，飞机的这些发动机通常需要“大量维护”，新西兰航空的工程师发现发动机在750-850次起飞和着陆循环后就需要维护。

由于缺乏可用的发动机，无奈之下，新西兰航空只能暂停该航线。

此外，LA800是周一（3月11日）悉尼机场出港航班中第二架出现事故的飞机。

这一天的早些时候，美国联合航空公司从悉尼飞往旧金山的UAL830号航班紧急返回悉尼机场，报告称液压系统出现故障。

如果只是偶发性的事件，那么也没什么，但美联航在十天之内就能连续出现五起事故！

这让人们真的怀疑是不是航司的系统性问题…

上周，有一架飞机（美联航2477号航班）出现与这起事故类似的液压故障；有一架飞机（美联航35号航班）的轮胎掉落，砸坏一辆车；一架飞机（美联航2477号航班）降落时冲出跑道；还有一架飞机（美联航1118号航班）在飞行时发动机突然开始喷火，不得不紧急返航。

这些稀奇古怪的事故在短时间内相继发生，实在是有些难以解释。

前不久，

澳航也出现了一起十分危险的事故。

3月3日（星期日）晚上，一架澳航的飞机在滑行时撞上了另一架停在那边的澳航飞机。

两架飞机的机翼瞬间来了个“亲密接触”，结果双双受损，幸好没有乘客受伤，也没有出现漏油等更危险的状况（机翼内一般存在油箱），但着实把人吓了一跳。

要知道，就在今年的1月2日，日航516号航班与一架日本海上保安厅的飞机在东京羽田机场上相撞，造成了5死15伤的惨剧。

近期航空安全事故频发，引发人们热议。

这些事故中，一部分是由飞机的可靠性问题引起的，另一部分则很可能是航司的某个安全环节出了问题。

飞机是一个大型的精密机械，浑身都是零件，日常的维修工作也十分繁杂。

希望飞机制造商和各航司能够正视问题，查明事故原因，不要让悲剧再次发生。

综合来源：9 News、dailymail、1 News等