墨尔本市长“画大饼”？免费电车区扩大事宜迟迟未见进展

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墨尔本市长Sally Capp未能兑现她在竞选时许下的扩大CBD免费电车区的承诺，也无法透露是否会在今年大选前实施这一改变。

Capp女士在2018年首次竞选市长时曾承诺，她将就扩大免费电车区进行谈判。

她表示，如果当选，免费电车区将覆盖整个墨尔本市。

在赢得大选后不久，她又收回了这一承诺，称这是一个 "长期目标"，"最好能在地铁隧道项目启动并运行后 "实现，届时CBD的公共交通将拥有更多运力。

维州政府耗资数十亿的地铁隧道预计将于今年年底或2025年初投入使用，比原计划提前一年，但Capp女士不愿透露何时或是否会扩大免费电车区。

Capp女士说："我将继续主张扩大免费有轨电车区，因为我相信这对城市利益相关者，包括贸易商、居民、工人和学生，以及我们尊贵的游客群体有诸多益处。"

"这是我在2018年大选中表明的个人立场，此后我一直在通过多种方式与州议员们进行沟通。"

维州政府没有扩大免费电车区的计划。

Capp女士不愿透露，既然公共交通是州政府的责任，她为何要向选民承诺扩大免费电车区。

2018年，扩大免费电车区的成本预计为每年950万澳元。

《先驱太阳报》询问Capp女士是否计划向维政府提供议会资金，以帮助扩大免费电车区。

她没有回答这个问题。

议会的预算状况十分糟糕，预计本财政年度的赤字将达到1750万澳元。

议会总共借贷了 2.348 亿澳元。

在Capp女士担任市长期间，墨尔本市多次未能按时完成项目，Capp女士本人也未能兑现上任前的承诺。

尽管Capp女士承诺步行、骑自行车或乘坐公共交通工具出席大部分会议，但她乘坐司机驾驶的豪华轿车赴约的账单却高达3万多澳元。

Capp女士也未能兑现她的承诺，即在市政厅的采购指南中为墨尔本市的公司设定30%的权重，以支持经济复苏。取而代之的是10%的自愿权重。

Capp女士在经济竞选中承诺在本届议会任期内创造 8 万个就业机会，但目前还差数万个就业机会才能实现这一承诺，而自大流行病以来，仅创造了2.27万个就业机会。

在上次竞选中，Capp女士还承诺要解决议会交付基础设施项目的问题，但在上一财政年度，Capp女士的承诺与议会交付的项目之间存在8500万美元的缺口。

Capp女士表示，她已经兑现了2020年大选时的多项承诺，包括冻结差饷、墨尔本货币计划以及成立夜间经济咨询委员会。

就在Capp女士承诺扩大免费电车区的同一个月--2018年5月，州政府官僚发布了维多利亚心脏医院的概念规划，这是一家位于Clayton的全国领先的先进心脏医院。

该医院在不到五年的时间内建成，并于 2023 年 2 月接收第一批病人。

编译：Levy

原文链接：

https://www.heraldsun.com.au/news/victoria/sally-capp-no-closer-extending-free-tram-zone-promise/news-story/dab871448f2a71752c45d422783e2372