2.6%！ACT住房建筑成本飙升，通胀、利率加剧影响！专家：即将触顶回落！

由于技术短缺和材料昂贵导致价格上涨，堪培拉新房建造成本的增长速度高于全国其他地区。

12 月季度，澳大利亚首都地区的住房建筑成本飙升了 2.6%，使全年增幅达到 13.3%，是全国平均增幅 4.1% 的三倍多。

澳大利亚统计局称，价格上涨的原因是持续的技能短缺和日益昂贵的材料。

早些时候，新房需求激增，但恰逢大流行病和其他国际事件导致劳动力和材料供应严重受阻，迫使房价飙升，并造成大量工程积压。

在过去的 18 个月里，通胀飙升和利率上升加剧了这些影响，导致建筑审批率骤降至十多年来的最低点，从而加重了住房短缺。

住房行业协会（Housing Industry Association）高级经济学家Tom Devitt表示，近年来新住宅项目已达到约10万套住宅，但“已开始迅速萎缩”。

Devitt先生认为，2024 年很可能是新建筑工程的低谷，而熟练工人供应的增加和材料成本的下降将从今年晚些时候开始促进建筑活动。

这位经济学家说：“2023 年是该行业非常疲软的一年。”

他指出，去年仅发放了 51570 笔用于建造或购买新房的贷款。

“澳大利亚统计局自 2002 年以来一直在收集新房贷款数据，（这一）数据显示，这些贷款的发放数量是有记录以来最低的。”

虽然住房是经济中通货膨胀的一个重要来源，但越来越多的证据表明，其他方面的成本压力正在缓解。

在澳大利亚储备银行准备召开今年首次利率会议之际，澳大利亚统计局的数据显示，12 月份批发价格环比增长 0.9%，为上一季度的一半，年增长率为 4.1%。

虽然建筑成本（12 月季度增长 1.9%）和汽车及汽车零部件进口助推了生产者价格上涨，但更便宜的商品以及能源、运输和原材料成本上涨幅度的放缓正在帮助降低生产者支出，为消费者带来了更低价格的前景。

肉类、奶制品和钢材的价格下降，使 12 月份生产商的投入成本比去年同期下降了 2%，其最终产品价格的年增长率仅为 1.2%，创下了三年来的新低。

类似的动力也有助于减缓服务成本。

澳大利亚统计局称，住宿服务成本在12月季度增长了4.6%，是10年来的最小增幅，全年增幅仅为0.1%。

上一季度，燃料价格的波动使公路货运成本上升了 5.5%，但海运成本却下降了 9.2%，比去年同期大幅下降了 31%。

越来越多的证据表明，通胀正在放缓，这让市场和经济学家相信，利率已经达到顶峰，储备银行董事会将在 2 月 5 日和 6 日的会议上按兵不动。

但是，对于借款人何时能看到利率开始下降，各方看法不一。

Market Economics 董事总经理Stephen Koukoulas表示，在澳大利亚储备银行 3 月中旬召开会议时，降息的理由“将得到确立”，但更有可能在 5 月份采取降息行动。

Deustche Bank首席经济学家Phil O'Donaghoe也认为，5 月降息“很有可能”。

AMP Investors 首席经济学家Shane Oliver认为，央行将在 6 月份开始放松货币政策。

不过，许多分析师认为澳大利亚央行将采取更为谨慎的行动，在下半年之前暂不降息，其中包括西太平洋银行（Westpac）、联邦银行（Commonwealth Bank）和澳新银行（ANZ）的经济学家。

包括安永首席经济学家Cherelle Murphy和汇丰银行首席经济学家Paul Bloxham在内的一些人预测，央行将把降息政策推迟到2025年