收藏多停一站竟可省数十万澳元？揭秘悉尼火车地铁线路上的惊人房价差
据Domain数据显示，在北岸线上相邻车站之间，中位房价下降高达119万澳元；而在北部、内西区、西北区和Illawarra火车和地铁线上，车站之间的价格差距可高达50万澳元以上。
随着房价上涨、借贷能力下降以及待售房屋数量减少，买家被迫扩大他们的房产搜索范围。虽然妥协位置通常是关键，但重要的是，只需一个车站就可以获得显著的价格差异。
在北岸，买家可以在Lindfield（第一季度中位房价380万澳元）、Killara（370万澳元）、Gordon （356万澳元）和Pymble（340万澳元）之间每多停留一站，就可以节省六位数的金额。如果他们再通勤三分钟到Turramurra（269万澳元），则可以节省71.5万澳元。
在Turramurra，最近有一栋占地1000平米五卧室、三浴室的房子售出，价格为270万澳元；而在Pymble，一栋五卧室、三浴室的房子在较小的地块上售价339.2万澳元。
买家代理人Rich Harvey是Propertybuyer.com.au的首席执行官，他表示，Pymble拥有更多高端住宅，推高了中位房价。
Harvey说，在北部线上，从Beecroft（231.25万澳元）到Pennant Hills（171.75万澳元）之间的中位房价下降近60万澳元，并且在下一个车站Thornleigh（158.5万澳元）再次下降。
“与Milsons Point相比，北悉尼建筑非常密集，并且拥有澳大利亚最具标志性的景观...以及非常有限的房源，”Harvey说。
对于内西区的房屋买家来说，从Stanmore （200万澳元）到Petersham（180.5万澳元）再多停留一站可以节省19.5万澳元。根据最近的销售情况，在这两个地区都可以购买到三卧室、一浴室的联排别墅。
Michelle May是Michelle May Buyers Agents的代理人，她表示，由于提供的住房和理想的学区，Stanmore 的房地产通常被认为更具投资价值。但她敦促买家考虑他们的预算在火车线上能够延伸多远，但警告称，中位价格差异也反映了所提供住房类型和其接近便利设施的程度。
她说：“如果它让你有一个书房或第二个卧室，或者一个车位，或者在一个更好的街道购买等等，我肯定会考虑。在更远的地方购买一个更好的房子，你可能会获得更多的享受和资本增值。”
然而，在某些情况下，通勤时间更长可能会让买家付出更高的代价。在Chatswood（270万澳元）和Roseville（360万澳元）之间，中位价格上涨90万澳元；在Burwood（231.75万澳元）和Strathfield（330万澳元）之间，中位价格上涨更高，但这两个地区都提供了更大的地块和更豪华的住宅。
在东部地区和Illawarra线上，如果乘客从Hurstville（179万澳元）经过并在Penshurst（150万澳元）或Mortdale（133.35万澳元）下车，他们可以节省大量费用，但是在河畔地区Oatley（189.025万澳元），房价则会飙升。
Ray White Georges River的负责人Fraser Glenn表示，该地区吸引了越来越多来自内西区和东部地区的买家，并指出随着远程工作的兴起，房价在疫情早期已经飙升。
被排除在Oatley以外的买家往往会寻找Penshurst的McRaes Estate地区，这是一个街区提供高品质住宅和大型地块，距离车站步行五到十分钟。Glenn说，在Mortdale，好房子离车站更远，但仍然受到家庭的欢迎。
他说：“[公共交通的可达性]仍然是一个非常重要的优先事项，但与疫情之前相比已经有所下降。如果你每周只去一两次城市，并且可以通过在火车线上购买更多的空间和物超所值的房屋来节省预算，那么这可能会成为首选。”
文｜Kate Burke
编辑｜Bryce
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