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靠积分免费坐商务舱环球飞行?这些澳洲人有诀窍…

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靠积分免费坐商务舱环球飞行?这些澳洲人有诀窍…

澳大利亚人报 澳大利亚人报 2023-03-13 07:34

你有可能听说过一个”忠诚积分黑客”的秘密组织——那些不知谁的朋友的朋友,每年用积分让他们的家人坐商务舱去欧洲。


航空公司和信用卡公司基本上以免费的商务舱座位来换取你的忠诚度,这种想法似乎很荒谬。是不是有什么猫腻?这一定是极难做到,或者是这些积分黑客们在钻系统的空子。


那些将这些策略付诸实施,并以国内航班的价格游历世界的人将承认,它是百分之百合法的,虽然这并不总是容易的。事实上,忠诚度计划已经引发了一个全球社区的出现,致力于分享积累积分的方法。


搜索”办信用卡赚积分”(credit card churning)这样的词,会出现几页Reddit主题和Facebook小组,其中有成千上万的成员热衷于交流关于最大限度地提高积分能力的最有效方法的技巧。


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也有无数的网站提供建议,说明如何在只支付必要税费的情况下搭乘商务舱飞行。这些奖励航班对会员来说可能是捡便宜,但最终必须有人买单。


“例如,如果我办理了一张信用卡,获得了10万个奖励积分,就必须有人购买这些积分,”Point Hacks的编辑Daniel Sciberras解释说。”在这种情况下,买单的是银行。他们为什么要购买这些奖励积分?因为他们想吸引新客户。”


反过来,航空公司也在加倍努力促进忠诚度计划,并提高与会员的互动。


本月,维珍的Velocity计划和关联公司Flybuys宣布了他们最大的积分赠送活动。”随着生活成本压力的不断飙升,我们正在努力寻找更多的方法来奖励我们的Flybuys会员,”Flybuys首席执行官Anna Lee说。



本周四,澳航(Qantas )忠诚计划扩大了其零售服务,推出了澳航市场(Qantas Marketplace),这是一个供飞行常客(Frequent Flyer)会员消费和赚取积分的平台。


该公司提供了900个品牌,包括女装品牌Rebecca Vallance、Creed香水和家居用品零售商MCM House。积分俱乐部会员每消费1澳元可获得3个积分,而之前是2个,而积分俱乐部Plus会员在6月之前每消费1澳元可获得6个积分。


“我们知道我们的会员一直在寻找更多的价值和方法来提高他们的积分余额,所以我们也提高了平台上的积分获得率,”澳航忠诚度首席执行官Olivia Wirth说。


用赚取积分的信用卡购物,价值就会增加。例如,购买一个Bose音响——在网站上的价格为2000点外加787.5澳元,而Points Club Plus会员将获得4725点——如果他们使用每澳元消费可获1分的信用卡购买,他们可以获得额外的787分。


虽然你可能能够从几乎任何活动中积累积分,无论是收集葡萄酒、杂货店购物、购买保险,甚至是每天的步数,但对于专业的积分积累者来说,这些努力仅仅是零头。


Jordan Michaelide通过用信用卡支付商业支出,每年获得数十万的积分。他说:”从BP加油站获得零星的奖励积分并不能真正改变现状。”


要积累足够的积分以预订商务舱,甚至头等舱,最有效的两个方法是利用信用卡开卡奖励(sign-up bonus),并使用这些卡进行消费。


如何储存足够的积分来预订国际商务舱往返或环球航班,我们请三位澳大利亚旅行者透露他们采取的步骤。



Daniel Sciberras


42岁的Daniel Sciberras住在黄金海岸,是PointHacks.com.au网站的主编。这位前基金经理将在8月带着他的父母进行环球度假,乘坐商务舱。


“我为我们预订了环球商务舱航班,这是”寰宇一家10区“( Oneworld Zone 10 )的预订(它允许乘客旅行多达35,000英里和16个飞行段)。


通常情况下,这些机票的零售价约为每张17,000澳元,因此我们的航班总价本应为51,000澳元。使用澳航经典奖励计划(Qantas Classic Rewards),这三张机票每张是318,000点(总共954,000点),加上总共3000澳元的税费。


这其实不是我的旅行,而是我妈妈的行程。我父母一直想看看日本,我也去过几次,觉得那里的人和食物都很可爱。选择圣地亚哥是因为我找到了能让我们去美国的航班。我妈妈一直想去黄石公园,但去美国的主要目的是参观东海岸。


我的父母是虔诚的天主教徒,我妈妈非常想去卢尔德,所以我们要飞到法国,然后访问马德里,最后是赫尔辛基。对于拥有澳航积分的人来说,这是一个返回澳大利亚的好地方,因为芬兰航空是澳航的积分合作伙伴。


我喜欢利用信用卡的开卡奖励优惠,但没人想在这方面犯傻。你不可能在一年内积累到954,000个积分。对我来说,这需要若干年的有规律的积累。但不是每个人都需要那么多积分。如果只是一对夫妇,你只需要636,000澳航积分来完成这个行程。这个行程相当详细,对许多人来说,一场环球经济舱票就足够了。


环球经济舱的票价在2019年下降,每张只要132400澳航积分,或者用264800积分买两张票,而这是在短短一年内就可以实现的。例如,你只需要在一年内签下两张信用卡,他们提供90000积分,并在澳航酒店(Qantas Hotels)提供三倍积分时通过它来预订住宿。这样你将获得每澳元9个积分,而不是3个积分。”


Daniel的建议:


在利用经典奖励计划寻找国际商务舱座位时,要灵活选择日期和路线。考虑乘坐澳航伙伴航空公司的航班并转机,而不是乘坐澳航的直达航班,因为后者的需求量可能很大。例如,如果澳航的直飞航班没有积分奖励座位,可以乘坐斐济航空从悉尼经纳迪飞往洛杉矶。


使用澳航的多城市工具,以日历的形式查看澳航奖励座位的可用性,使寻找奖励座位更加快捷。



Adam


这位33岁的医生住在悉尼内西区,自2017年以来,他利用信用卡开卡优惠积累的积分,为他和妻子每年的环球商务舱飞行提供资金。


“六年前我开始积极积累积分,当时我发现我可以用信用卡非常积极地做这件事。这是最好和最快的方法,而不是消费,因为有了信用卡,你可以利用开卡奖励来积累大量积分。


大多数信用卡的条款和条件几乎都是一样的;你注册后,在前三个月消费一定金额——通常是3000至5000澳元,然后如果你做到了,就会触发奖励积分的释放。


以我和我妻子的信用卡应用能力,当我们全年有效地做到这一点时,我们积累了大约650,000的澳航积分,这使我们俩每年都能乘坐环球商务舱。我们在2018年、2019年和2020年做了这些旅行。用积分来安排这些旅行很难,它们包括15个航班,都是商务舱。


注册一张卡,得到的奖励积分发送到你的账户,然后你关闭账户,注册其他信用卡,再重复——这听起来很狡猾,但这是符合条款和条件的。那时我一次办了两张卡,我妻子也是如此,所以这是一个相当快的积累积分的方法。


不过,通过积分预订航班很难,除非你预订的是直飞航班,比如从悉尼到洛杉矶。如果出现问题或改变行程,要通过客户服务处理,可能是一场噩梦。”


Adam的建议:


如果你同时办了多张信用卡,保持跨机构的管理是至关重要的。创建一个电子表格,详细记录你开卡的日期、积分发放的时间,以及跟踪支出以确保你按要求付款,是一个很好的方法。


如果你只用了几个月的卡,可以要求按比例退还年费。如果你只持有该卡两个月,并获得了奖励积分,那么你要为你使用该卡的时间付费。


请注意,申请多张信用卡可能会影响你的信用等级。”我没有经历过这种情况,我的信用评分增加了,没有减少,但这是人们需要注意的一件事。”



Jordan Michaelides


34岁的Jordan拥有墨尔本的一家人才机构,他利用经营小企业的支出来赚取积分,用于个人和商务旅行。


“我们的蜜月飞行,两个人共花费了400,000澳航常旅客积分和800澳元的税费。我们乘坐阿联酋航空飞往法兰克福,回程时,我们乘坐卡塔尔航空从雅典飞往墨尔本。这次旅行的一个亮点无疑是与我的希腊寻根之旅,我第一次看到克里特岛以及塞浦路斯。


我花了大约10个月的商务消费才得到这么多的积分,支付我们两个人的费用。在澳大利亚有数以百万计的ABN持有者,他们确实是可以最大限度地利用这一优势的人。


我就属于这一类;我拥有一家有四名员工的机构。通过这个生意,我每月大约赚取3万至4万个积分。我们试图自己安排整个行程,但新冠爆发后国际旅行变得非常复杂,于是我们联系了提供积分策略和航班预订服务的iFLYflat。这可能是我们做的最聪明的事情之一,因为我们不仅为假期做了很好的安排,而且我和我的妻子全程乘坐商务舱往返欧洲。


人们对奖励飞行和积分支付之间的区别感到困惑。很多人都会去澳航寻找”积分加支付”(Points Plus Pay),而不是选择”奖励航班”(reward flights)。但是这些座位对于国际航班来说一直是凤毛麟角,这就是为什么专注于用积分订票的服务爆炸性增长的原因,因为你现在必须更聪明地寻找这些奖励座位。”



Jordan的建议:


如果你是用积分预订国际航班的新手,可以考虑找一家专门从事该领域的公司,并多问几个问题。


值得考虑的是那些允许更灵活地使用积分的信用卡,而不仅仅是一个飞行常客计划,不过那些卡的年费可能更高。大多数中小型企业应该将他们的积分获得转移到一个能获取更多积分的系统,而不仅仅是用澳航。


在Facebook和Reddit上有许多专门讨论信用卡“开卡赚分”和基本积分累积的社区,可以为那些想要最大化积分的人提供有用的贴士。

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