澳洲燃油危机未平 吉朗炼油厂突发大火致供应缺口雪上加霜

澳大利亚能源部长克里斯·鲍文周四表示，这场火灾可能会进一步加剧澳大利亚的燃料供应压力。Source： SBSNews

火势凶猛伴随爆炸，50名消防员紧急扑救

4月15日晚11时左右，消防部门接到多起关于吉朗（Geelong）炼油厂“爆炸和火焰”的报告后，立即派遣约50名消防员、10辆消防车和一艘消防船赶赴现场处置。据维多利亚州消防与救援局（Fire Rescue Victoria，FRV）助理消防局长迈克尔·麦吉尼斯（Michael McGuinness）透露，火势发展极为迅猛，从初期的小火苗经多次爆炸后，迅速蔓延成一场大规模、高强度的猛烈火灾，场面惊心动魄。

消防与救援局副专员米歇尔·考林（Michelle Cowling）表示，大火发生后，消防人员迅速开展扑救工作，截至16日上午11时许，火势已得到有效控制，但仍存在重大风险，需持续监测以防复燃。火灾被控制在炼油厂一处30米见方的小区域内，未对公众安全构成威胁，所有炼油厂员工及应急救援人员均已确认安全，无人员伤亡报告。

由于火灾产生大量烟雾，消防部门向炼油厂以南区域居民发布社区提示，建议居民关闭门窗、关闭供暖和制冷系统，避免吸入有害烟雾。此外，消防部门已采取预防措施，确保火灾产生的污染物不会进入附近水道、海湾及空气中。

周三晚间，吉朗北部郊区科里奥发生火灾。Source: Supplied / Ashley Van Vledder

据悉，该炼油厂是维瓦能源旗下核心设施，日加工原油能力可达12万桶，主要生产汽油、柴油、航空燃油、液化石油气等多种燃油产品，供应维州一半以上的燃油需求，同时承担着全澳约10%的燃油供应，是澳洲燃油供应体系的关键节点。

火灾原因初步锁定设备故障，非可疑事件

目前，有关部门已启动火灾原因调查，初步排除可疑因素，设备故障被认定为最可能的诱因。米歇尔·考林（Michelle Cowling）在接受澳大利亚广播公司ABC采访时表示，初步调查显示，火灾源于一处机械阀门故障，阀门损坏导致燃油发生小型泄漏，泄漏的碳氢化合物等易燃液体接触到炼油厂内的多个点火源后，引发剧烈爆炸和大火。

“看起来是一个阀门出现故障，引发了小型泄漏，泄漏物显然找到了点火源，进而引发了严重爆炸。”考林补充道。炼油厂经理比尔·帕特森（Bill Patterson）进一步说明，火灾始于炼油厂的“航空汽油”生产区，该区域主要负责生产包括汽油在内的高辛烷值燃料。这些成分用于调配民众在加油站购买的普通汽油，同时也助力高辛烷值燃油（包括汽油）的生产。

维瓦能源首席执行官斯科特·怀亚特（Scott Wyatt）及帕特森（Patterson）均否认了火灾与安全隐患疏忽或设备老化有关。帕特森（Patterson）透露，受中东冲突影响，炼油厂此前已提高生产规模，同时推迟了另一处柴油生产区域的维护工作，但他明确表示，这一举措与此次火灾无关，并非火灾诱因。

火灾发生后，维瓦能源紧急暂停了其股票交易，待评估火灾造成的损失后再行恢复，目前炼油厂受损程度仍不明确，但已有两个汽油生产单元受到影响。

供应影响：汽油生产中断，多方表态安抚市场

此次大火恰逢全球燃油危机，澳洲正面临因中东冲突、霍尔木兹海峡航运受阻带来的燃油供应压力，火灾的发生无疑让局势雪上加霜。能源部长克里斯·鲍恩（Chris Bowen）直言，火灾发生的时机“非常不利”，在全球供应紧张的背景下，必然会对澳洲燃油生产产生影响。

鲍恩表示，目前炼油厂的柴油和航空燃油生产仍在继续，只是产量有所减少，暂时没有理由担心这两类燃油的生产会停止，但汽油生产受到的影响可能会持续一段时间。斯威本科技大学（Swinburne University）未来城市交通教授侯赛因·迪亚（Hussein Dia）指出，此次事件将给本就紧张且受全球局势影响的燃油系统带来更大压力，本土主要炼油厂产量下降或减少，会降低整个燃油系统的灵活性和韧性，虽不会导致短期内燃油断供，但会缩小应对冲击的缓冲空间。

周三晚间，吉朗市维瓦能源炼油厂发生火灾。来源：SBS新闻

维瓦能源首席执行官斯科特·怀亚特（Scott Wyatt）表示，火灾令人“在多个层面感到失望”，汽油生产大概率会受到影响，具体程度取决于后续设备恢复和运营调整情况。不过他同时保证，公司的进口计划已安排充足，未来几个月的进口量足以弥补生产缺口，不会对燃油供应造成严重影响。

维州能源部长莉莉·德安布罗西奥（Lily D'Ambrosio）也表示，已从维瓦能源获得保证，此次火灾不会对燃油供应产生即时影响，“无需恐慌”，公司已准备好额外的燃油运输计划，且汽油相较于柴油和航空燃油，更易通过全球市场进口补充。反对党领袖安格斯·泰勒（Angus Taylor）则持谨慎态度，他表示，火灾必然会对澳洲燃油供应产生直接影响，尽管目前无安全人员伤亡，但供应层面的冲击已不可避免。

怀亚特还透露，炼油厂将以“极低”的产量继续运营，但未明确具体产量水平，未来几天将研究如何在不使用受损单元的情况下维持运营，并表示公司有过类似运营经验，对此充满信心。

燃油危机雪上加霜，总理紧急求援未雨绸缪

此次吉朗炼油厂大火的影响被进一步放大，源于澳洲燃油供应的脆弱性。目前，澳洲约80%的精炼燃油依赖进口，仅有的两家本土炼油厂分别为吉朗的维瓦能源炼油厂和布里斯班的安波尔（Ampol）莱顿炼油厂（Lytton Oil Refinery），两家工厂近期均因中东冲突引发的燃油安全挑战而备受关注。自2月底美国和以色列袭击伊朗后，伊朗关闭了霍尔木兹海峡这一全球关键石油运输通道，导致全球燃油供应陷入紧张，澳洲燃油价格飙升，民众对燃油安全的担忧持续加剧。

为应对这场全球性燃油危机，总理阿尔巴尼斯上月已宣布将燃油和柴油税减半，以缓解民众出行成本压力。近期，他还开启了东南亚之行，先后访问新加坡等国，与新加坡总理黄循财（Lawrence Wong）等区域领导人会谈，重点争取稳固澳洲的燃油供应。新加坡方面已明确承诺，不会限制对澳燃油出口，为澳洲燃油供应提供了重要保障。目前，阿尔巴尼斯正在马来西亚（Malaysia）进行访问，这是其东南亚之行的最后一站，后续仍将持续推进燃油供应保障相关工作。

此次吉朗炼油厂大火的发生，无疑让本就严峻的燃油供应形势雪上加霜。能源部长克里斯·鲍恩（Chris Bowen）已紧急呼吁民众保持理性，不要过度囤积燃油，避免人为加剧局部供应紧张。目前，炼油厂火灾原因的详细调查仍在推进中，受损设备的修复时间尚未确定，汽油生产何时恢复正常仍有待进一步消息。在全球燃油危机未缓解、本土炼油厂生产受影响的双重压力下，澳洲燃油供应的稳定性将面临持续考验，各方正密切关注局势发展，积极采取应对措施，最大限度降低危机带来的冲击。