澳洲油价恐暴涨36分，而且部分地区出现燃油短缺～今日维洲启动燃油限价新法！

澳大利亚司机可能很快要面对一轮明显的油价上涨。最新数据显示，全球原油价格出现数十年来最猛烈的一次周度上涨，美国西德州原油（WTI）本周暴涨35.63%，达到每桶90.90美元，而布伦特原油价格也上涨接近28%，升至每桶92.69美元。经济学家预计，这一涨势将在短时间内传导到澳大利亚加油站，本地汽油价格可能上涨约36澳分每升。按照普通家庭汽车约60升油箱计算，每次加满油将多花约21.6澳元。 

维州今日已出台每日燃油价格上限，以防止加油站哄抬油价，并敦促居民不要恐慌性抢购汽油。根据今天生效的新法律，零售商必须在前一天下午 2 点设定当日燃油价格。该价格设有上限，并将于次日早上 6 点起 24 小时内有效。

部分地区近日出现汽油短缺情况，一些独立加油站甚至被迫暂停营业。最新报道显示，由于大量司机开始恐慌性加油，燃料需求突然暴增，导致供应链短时间内难以跟上需求。相比大型连锁油站，许多独立经营的加油站受到的冲击最大，因为他们并没有稳定的长期供应合同，一旦供应商减少配额，就很容易出现“油罐见底”的情况。

专家指出，如果国际油价持续保持当前涨幅，油价上涨36澳分几乎是“直接传导”的结果。对于已经面临生活成本压力的澳洲家庭来说，这将进一步增加交通和日常支出的负担。

澳大利亚各地的汽油抢购潮已经蔓延到五金行业，各大零售商纷纷表示货架空空如也，因为人们都在囤积汽油桶。来自 Bunnings、Supercheap Auto 和 BCF 的图片显示，原本摆放汽油容器的货架空空如也，澳大利亚人抢购一切可以用来囤积汽油的东西。

业内人士表示，目前一些主要燃料供应商正在优先向自己旗下或签约的加油站供油，而许多依赖批发市场采购燃料的独立油站则被迫削减库存甚至完全断货。这种情况在澳大利亚的区域和乡村地区尤为明显，因为当地往往依赖小型独立油站提供燃料，一旦供应被切断，居民和农场就很难及时补充汽油或柴油。

恐慌性购买也在进一步加剧问题。一些地区的司机不仅把汽车油箱加满，还用油桶储存燃料，导致油站库存迅速被抢空。有燃料公司透露，部分地区的柴油需求一度激增约40%，远超正常水平。与此同时，一些批发商表示他们收到的燃料配额只有平时的约10%，这使得供应压力更加严重。

专家提醒，目前澳大利亚并不存在真正意义上的“全澳燃料耗尽”，但供应紧张和市场恐慌可能在短期内持续。澳大利亚大约只有约34天的柴油储备和36天的汽油储备，一旦国际能源市场继续波动，运输、农业以及食品供应链都可能受到影响。政府和监管机构也正在密切关注燃料供应和价格变化，以防止出现不合理涨价或供应操控的情况。

Prince Harry 的行程则可能更偏向公益领域。同时也是 Invictus Games 的创办人。Harry 与澳大利亚的关系一直十分密切。

目前尚不确定两人的孩子 Prince Archie 和 Princess Lilibet 是否会随行。这次访问距离他们上一次来到澳大利亚已经超过7年，当年两人在2018年的王室巡访期间人气极高，也是他们婚后首次重要海外访问。当时他们不仅走访了多个城市，还在行程中宣布 Meghan 怀孕的消息，因此这次回访也被不少媒体形容为一次“备受关注的回归之旅”。 

一场发生在公园里的邻里冲突，意外引发了澳大利亚一项颇具话题性的社会实验。墨尔本喜剧演员 Rowan Thambar 透露，他曾在公园目睹一名邻居因为有人没有清理狗粪而当场发怒，甚至把狗粪扔向对方。事件后来还被报告给警方，而 Thambar 作为目击者被要求提供证词。由于当事人正好住在同一栋公寓楼里，他一度犹豫是否要“举报邻居”，这一尴尬经历最终成为他创作喜剧节目《Sorry For The Late Reply》的灵感来源。 

这起事件也让 Thambar 开始思考一个有趣的问题：如果邻居之间也可以像打车软件那样互相打分，会发生什么？于是他发起了一项名为“Rate Thy Neighbour”的匿名线上调查，让人们为自己的邻居评分。调查内容包括多个生活细节，例如邻居是否愿意让你把垃圾放进他们的垃圾桶、是否懂得适时聊天、是否愿意借东西、是否会帮忙收包裹，以及是否会因为一点小事就向市政投诉等。

这项调查推出后迅速在网络上引发讨论。有人调侃这简直像一个“邻居版Uber评分系统”，但也有人批评它可能会变成“吐槽邻居的平台”。不过 Thambar 表示，大多数反馈其实是积极的，很多人通过分享故事，展现了邻里之间的善意。例如有人提到，在西澳 Perth 附近的 Glen Forrest，一名邻居甚至在对方找不到钱包时借出了自己的信用卡；而在 Queensland 的 Toowoomba，也有人主动帮邻居打理花园。

随着调查数据不断增加，一些有趣的“邻里排行榜”也逐渐出现。初步结果显示，新州的 Collombatti 被评为邻里关系最友好的地区之一，而墨尔本的 Bentleigh 则因为有人频繁在他人车上留下投诉纸条，被部分参与者评为“最难相处的社区”。Thambar 表示，他希望这个看似幽默的调查能够提醒人们多关注邻里关系，因为很多人只有在发生问题时才会与邻居交流，而平时缺乏沟通往往会让矛盾更容易升级。 

位于维州 Great Ocean Road 的 Twelve Apostles，未来可能不再免费参观。维州宣布，计划对前往 Twelve Apostles 的游客收取入场费用，同时引入预约系统来控制游客数量和停车压力。这是该景点历史上首次考虑实行收费制度，相关政策预计将在2026年正式推出。

Twelve Apostles 是澳大利亚最具代表性的海岸地标之一，每年吸引大量游客打卡。数据显示，每年大约有600万游客沿着 Great Ocean Road 旅行，其中约200万人会专门前往 Twelve Apostles 参观，高峰期每天游客量可达到约1.6万人。随着游客数量不断增加，当地自然环境、停车空间以及步道设施都面临巨大压力，因此维洲希望通过收费与预约制度来更好地管理游客流量。

根据目前披露的信息，新的收费将与正在建设的 Twelve Apostles Visitor Experience Centre 相关，该项目总投资约1.26亿澳元，预计在2026年底开放。维洲表示，门票费用预计不会超过20澳元，具体金额仍需与地方政府、旅游机构以及传统土地所有者进行进一步协商确定。所有收入将由 Great Ocean Road Coast and Parks Authority 管理，并重新投入 Great Ocean Road 地区，用于改善观景设施、维护步道和保护海岸生态环境。

维州强调，收取费用的目的并不是限制游客，而是确保这一世界级景观能够长期得到保护。当地居民以及 Eastern Maar 原住民社区成员将不会被收取门票。官方表示，类似的“游客付费”模式在澳大利亚并不罕见，例如 Uluru、Kosciuszko National Park 等热门自然景点都实行收费制度。支持者认为，这将有助于维护景区并提升游客体验，但也有部分声音担心，这一曾经免费的自然景观开始收费，可能会影响游客数量。