大批中国游客滞留泰国机场！17小时延误波及两端，航司被约谈

此次滞留事件还包括广州白云飞往曼谷的航班。

原定凌晨2:50起飞，在距离登机仅剩50分钟时，乘客突然收到通知——航班延误9小时，改为上午11:00起飞。

深夜的候机大厅，没有明确解释，也没有具体处置方案。接近200名乘客被滞留原地，行程被迫按下暂停键。

事情随后继续发展。

当天更新的通知显示，航班再次延误，最终起飞时间被推迟至19:55。

从凌晨2:50，到当晚19:55。

整整17个小时。

原本清晨落地曼谷的行程，被拉成一整天的等待。

而真正的冲击，并不止于等待本身。

许多旅客原计划在曼谷廊曼机场转机前往其他国家或泰国境内城市，后续机票直接作废；提前预订的酒店无法按时入住；已安排好的接机、行程、商务会面全部被迫取消。

延误带来的，是一连串无法逆转的时间损失。

与此同时，另一方向的航班——泰国飞往中国的旅客，也出现不同程度的延误与滞留情况。部分旅客在廊曼机场等待时间过长，行程安排被打乱，春节前后本就高峰的出行节奏被进一步压缩。

双向滞留，让这次事件的影响范围明显扩大。

面对质疑，有发言人回应称：“我们是廉航。”

这句话迅速在网络上传开。

但不少乘客的疑问也随之而来——廉价航空是否等于可以降低保障标准？机票价格未必低廉，时间成本却是真实存在。延误原因未被清晰说明，后续赔偿方案未被明确公布，延误证明、补偿细则也未给出具体答复。

在国际航空运行中，延误并非罕见现象。天气、调度、机组安排、技术检修，都可能成为原因。

真正决定乘客态度的，往往是后续处理方式。

信息是否透明？
现场是否有人解释？
旅客权益是否被妥善保障？

这三点，才是信任的关键。

截至目前，关于本次延误的完整原因与详细说明，尚未看到更系统的公开信息。

对于已产生损失的乘客来说，时间已经过去，但问题并没有消失。

17小时的延误，改变的不只是起飞时间。

有网友表示，它改变的是人们对一次出行的预期，以及对一家航空公司的判断。

泰国民航局出面：

已进场监管，16日将约谈航司

在舆论持续发酵之际，泰国官方也已作出回应。

2月14日，据泰媒Mgronline报道，泰国民航局（Civil Aviation Authority of Thailand，简称CAAT）发布通报称，针对2月13日至14日期间泰国狮航（Thai Lion Air）多趟航班出现延误、影响大量经廊曼机场出行旅客的情况，CAAT已持续跟进，并派员前往现场进行监管，确保航空公司依法履行旅客权益保障义务。

根据通报内容，CAAT已要求航空公司严格按照《民航委员会第101号条例》（CAB Regulation No.101）执行旅客权益保护措施，重点强调必须对受影响旅客进行妥善、完整且适当的照顾，包括信息告知、现场协助及相关补偿安排。

CAAT表示，2月14日当天，航空公司已开始着手处理相关问题，但由于前一日的延误带来连锁影响，部分航班服务仍受到持续波及。目前航空公司正在进行内部协调与调度，力争尽快恢复正常运营秩序。

与此同时，CAAT已明确要求航空公司提交详细说明，包括：

延误原因；
出现的问题；
后续防范与改进计划；
以及在春节等出行高峰期间的风险应对措施。

CAAT还要求泰国狮航方面于2月16日（周一）到场说明情况，并与监管机构进行沟通协调，以提升整体运营管理水平，降低类似事件再次发生的风险。

在乘客权益方面，CAAT再次重申：凡航班延误或取消，航空公司必须严格依照《民航委员会第101号条例》履行责任，包括信息透明、必要的便利协助，以及在符合条件的情况下提供相应补偿。

如旅客未获得应有照顾或权益保障，可通过CAAT官方网站 complaint.caat.or.th 提交投诉，监管部门将依法展开调查并督促航空公司改进服务。

这一回应意味着，事件已进入监管层面。

从乘客爆料，到官方进场监管，再到即将举行的说明会，舆论与制度正在同步推进。

接下来，关键问题只剩下一个：

是否会有更明确的责任认定与赔偿落实？