重磅突破！澳欧自贸协定即将落地，欧洲车立省5%，这些商品将全线降价，家庭与农民双双受益

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在布鲁塞尔举行的谈判为数周内达成协定扫清障碍后，澳大利亚距离与欧洲达成贸易协定前所未有地接近，该协定将降低消费者物价并提振出口商销售额。

澳大利亚家庭可能获得的利好包括欧洲出口的汽车等商品价格下降，取消每辆车额外征收5%的关税。

澳大利亚农民也必将从欧洲更大的出口机遇中获益，尽管双方仍在就牛肉和羊肉销量增幅规模争论不休。

双边贸易关系每年为澳大利亚带来约1100亿澳元收益，最终结果将进一步扩大这一规模，使这份协定成为十多年来澳大利亚与欧盟之间最重要的协议。其意义远不止于汽车和畜牧产品。

贸易部长Don Farrell于周四至周五抵达布鲁塞尔，与欧盟贸易代表Maroš Šefčovič举行为期两天会谈时，谈判曾面临严重破裂风险。欧洲方面一度可能无法为牛肉和羊肉提供足够市场准入，若出现这种情况Farrell将退出谈判。

因此，谈判得以进入第二天，并于布鲁塞尔时间周五下午以积极声明结束，这一事实本身就意味着协定终于近在眼前。

欧盟委员会主席Ursula von der Leyen更有可能访问澳大利亚，与总理艾博年共同签署协议。这一潜在行程已流传至少四周，如今有充分理由得以推进。

诚然，在自由党因党内领导权更迭、Angus Taylor成为反对党领袖而占据新闻头条之际，这份协定只会获得有限关注。政府的日常务实工作远没有那么多戏剧性。

但布鲁塞尔传来的消息值得欢迎，有三大重要战略原因。

首先，在双方都必须应对特朗普在贸易与安全领域带来的突然动荡之际，澳大利亚与欧洲正走得更近。美国总统正将美国变成不可靠的盟友。澳大利亚的理性应对是加强与其他盟友的联系。

其次，澳大利亚领导人多年来一直表示，我们需要减少出口对中国的依赖。当然，对欧贸易额无法与对华煤炭、天然气和铁矿石贸易总量相提并论。但实现贸易多元化是明智之举。

第三，这份贸易协定将伴随一项防务伙伴关系。

这不会是北约或ANZUS这样的同盟，而是一份在军事演习与装备采购方面开展合作的协议。

它可能帮助澳大利亚企业向欧洲出售装备，也有助于双方共同应对无人机袭击、网络攻击等“混合战争”威胁。直白地说，这将关乎应对俄罗斯与中国。

协定还可能带来切实且相当迅速的利好。

其一，欧洲汽车对家庭而言将变得更便宜。目前，受澳大利亚关税制度影响，欧洲汽车价格高出5%。

这使Volkswagen、Skoda、Fiat等企业——不只是豪华品牌——处于相比中国、日本、泰国和美国竞争对手的不利地位。（这些国家均已与澳大利亚达成贸易协定。）这有利于市场竞争。

其二，其他资本货物价格也将下降。虽然大多数产品可零壁垒进入澳大利亚，但许多欧洲产品仍被征收5%关税。例如，咖啡馆可能需要为咖啡机支付更高费用，运输公司可能为欧洲卡车支付更高成本。

希望扩大牛肉和羊肉出口、但受欧盟配额限制的农民也将获益。今年1月，欧洲方面似乎愿意每年允许澳大利亚进口2.4万吨牛肉和2万吨羊肉。这一额度过低，达成协定的意义不大。Farrell已争取更高额度。

据Meat and Livestock Australia数据，目前澳大利亚每年向欧盟出口牛肉的上限为3389吨。澳方希望提升至5万吨，称这符合欧盟与加拿大、巴西的协定标准。欧洲农业团体正游说维持低配额。

Farrell周五表态乐观，这表明他已取得一定进展。澳方的“挑战性目标”是4万吨以上。

最终协定还有其他利好作为补充。欧洲希望获得澳大利亚关键矿产准入，澳方没有理由拒绝。

双方可能达成一项有限协议，简化技术工人在澳大利亚与欧洲雇主之间流动的流程，但不会完全放开。（签证规则方面任何更激进的调整都需获得欧洲各国议会批准。）

欧洲澳大利亚商业理事会负责人Jason Collins表示，敲定协定将是“明智之举”，可增加进入欧盟4.5亿消费者市场的机会。

启动这些贸易谈判的决定可追溯至2015年。进展一度极为缓慢，Farrell两年前曾退出谈判，原因是欧洲方面未能为牛肉和羊肉提供足够准入。他当时坚持争取更好协议的做法是正确的。

周五在布鲁塞尔，贸易部长发表简短声明：

“我有信心澳大利亚与欧盟将达成一份惠及双方经济的协定。”

他没有说“可能”达成协定——而是说“将会”。历经十多年，协议已近在咫尺。

这或许不会像自由党党内领导权更迭那样吸引眼球，但对工党而言是一场低调的经济胜利。

家庭获得的利好实实在在。而在特朗普时代，其战略收益不容小觑。

编译：Renee

原文链接：

https://www.smh.com.au/world/europe/cars-cows-and-more-as-australia-gets-closer-to-mega-trade-win-20260214-p5o28s.html