收藏现场直击! 墨尔本大学新地铁站Parkville开放使用, 全面升级, 震撼内景曝光!
墨尔本耗资150亿澳元的地铁隧道终于要通车！本周末，正式开启试运行，未来出行将更加方便！
墨大新地铁站 本周末开始试运行
经过近十年的等待，墨尔本地铁隧道项目终于要通车了！
图片来源：ABC News
不少人盼星星盼月亮，从入学修到毕业的墨大门口的新地铁站Parkville，本周末正式开始试运行。
图片来源：小红书@harrisonsama
万众瞩目的Parkville站位于Royal Parade和Leicester街之间，有4个车站入口。
其中2个入口可直接通往墨尔本大学——主入口位于Grattan Street对面的Barry Street，第二个入口位于Grattan Street和Royal Parade的拐角处。
2个入口将可直接通往Royal Parade西侧的医院区，其中一个入口位于Peter MacCallum癌症中心外，另一个入口位于皇家墨尔本医院门口。
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图片来源：小红书@脑袋没有袋（13场JJ20版）
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不少华人都是亲眼见证着这个地铁站的修缮全过程，这一站开始运行以后，不少需要在墨大通勤的人未来出行都将更加便捷。
那么，我们什么时候能等到正式投入运营，其他几个站台情况又如何呢？
根据政府公布的最新安排，地铁隧道将在12月初率先开启“夏季试运行阶段”（summer start）。
在此阶段，列车仅在上午10点至下午3点之间运行，每20分钟一班，仅覆盖Westall至West Footscray之间的区段。
周末时段，东段将延伸至Pakenham，西段延伸至Sunbury，但班次间隔更长——分别为40分钟与60分钟。
图片来源：ABC News
从明年2月1日起，整个网络将全面启用，届时列车将以“随到随走”的模式运行，高峰期最短间隔仅4分钟一班，真正实现地铁化运营。
墨尔本“世纪工程”终于完工，
耗资150亿澳元
墨尔本地铁隧道全长约9公里，连接Footscray与Caulfield两大交通枢纽，新增五个全新的地下车站——Arden（北墨尔本核心区）、Parkville（墨大）、State Library、Town Hall（可换乘city loop）以及Anzac（紧邻战争纪念馆）。
从Footscray到Caulfield，可以节省10分钟时间。
维州政府日前确认，最后两座位于市中心的车站——州立图书馆站（State Library）与市政厅站（Town Hall）已顺利完工，这也意味着整个隧道项目的建设阶段正式画上句号。
这两个车站内，乘客不需要刷卡就可以直接换乘。
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它与Melbourne Central互通，深达42米（比Marvel Stadium还“高”），是墨尔本最深的地铁站，配有全城最长的自动扶梯，长达42米，比议会站的还多出12米。
车站主入口位于Swanston与La Trobe街交汇处，由70吨巨型立柱支撑，内部挑高达10米，并配有墨尔本制造的吊灯。
图片来源：Herald Sun
此外，车站内还有27部电梯、220米长的月台，以及170个自行车停车位。
艺术设计同样亮眼——入口处由澳大利亚艺术家Danie Mellor创作大型壁画，致敬Wurundjeri Woi Wurrung女性对墨尔本的历史贡献。
图片来源：Herald Sun
Town Hall站也迎来首次亮相。
这座全新地下车站位于CBD的Swanston街下，深达42米，相当于一栋五层建筑的高度。主入口位于City Square，并通过Federation Square及新建Town Hall Place三处出入口接入市中心，便于乘客换乘City Loop和Metro Tunnel线路，无需重新刷卡。
Town Hall站以宽敞大气著称，站厅顶部由类似巨大树枝的高柱支撑，平台上方悬挂着由墨尔本设计和制造的吊灯，室内挑高达10米。车站内部还设有27部扶梯和19部电梯，确保通勤顺畅。
图片来源：9 News
同时，艺术作品也融入站内空间，Danie Mellor创作的“Forever”壁画向Wurundjeri Woi Wurrung女性在墨尔本历史中的贡献致敬，Maree Clarke的“Barerarerungar”玻璃装置展现传统风景和线条艺术，赋予车站独特文化气息。
Town Hall站不仅是Metro Tunnel的核心车站之一，还通过Campbell Arcade和Degraves Street地下通道与Flinders Street Station相连，实现便捷换乘。
图片来源：9 News
它将为城市铁路系统增加1000趟每周班次，并让Sunbury、Cranbourne与Pakenham三条主线直通CBD，无需再通过繁忙的City Loop换乘，从而极大缓解市中心轨道的拥堵状况。
列车内部也进行了升级，空间更宽敞，载运量更高。
最后，从最初的蓝图到如今的即将通车，随着“夏季试运行”倒计时的开启，这条历经十年打造的地铁通道，正准备带领墨尔本驶向更高效、更现代的公共交通未来。
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