近年来，墨尔本房价持续飙升，寸土寸金。

然而却有一块距离市区十公里、占地33公顷的黄金地段，垃圾遍地、荒废百年，99年没有一栋合法建筑，成为墨尔本“最严重城市败象”！

图片来源：theage.com.au

这一地块就是被人忽视百年的Solomon Heights。

Solomon Heights位于墨尔本西北部的Sunshine North，占地33公顷、毗邻Maribyrnong、坐拥城市天际线景观，距离西环线和规划中的墨尔本机场铁路仅一步之遥，本应是房地产市场的宠儿。

房产广告曾宣称这里“长期投资前景极佳”，但现实却令人瞠目——99年过去了，这里竟连一栋合法建筑都没有。

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99年前，这片土地被划分为住宅用地，但至今未通水电燃气，缺乏基本道路设施。

尽管后来被重新规划为工业用地，却因开发停滞沦为非法倾倒场：生锈的车架、堆积的废旧轮胎、扭曲电线堆、腐烂木材遍地。

“这是墨尔本最严重的城市规划灾难，没有一块划区像这里这样被禁止开发…如果你在市区买了块地却发现不能开发，肯定会非常愤怒，这很不合理。”前Brimbank市长Bruce Lancashire直言。

该区域440块地皮有140多位业主，许多家庭世代持有，缴纳市政费和土地税却毫无回报。

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而根据Brimbank市议会分析，Solomon Heights之所以世代未能开发，归咎于错综复杂的规划难题：

地块进出仅有一条道路，住宅尺寸的地块不适合大型工业；更关键的是，这里栖息着受联邦和州法律保护的濒危物种——条纹无脚蜥蜴、金日蛾，以及极易被忽视的刺稻花（spiny rice-flower）。

生态调查显示，该区域共有240株这种开着黄色小花的珍稀植物。

“人们不理解它们为何重要，说实话我也不知道，” 拥有南半区未开发道路的Glen Ora公司董事Ron Silverstein无奈说道。

而当然，尽管充满阻碍，近一个世纪来，开发Solomon Heights的努力从未停止，生态与开发的矛盾正在法庭上激烈交锋。

Glen Ora公司正通过维多利亚民事行政法庭（VCAT）起诉大西部水务公司（Greater Western Water），反对大西部水务公司今年拒绝颁发供水许可。

该公司在申诉文件中指出，拒批供水许可“将阻碍该地块未来基础设施建设”。

此外，Glen Ora也曾就住宅开发接洽交通规划部，但被告知无计划将工业用地改为住宅用地。

不过与此同时，拥有部分土地的澳大利亚铁路轨道公司（ARTC）也正起诉Glen Ora索赔82.8万澳元，指控其分包商在所属地块倾倒含石棉、铜、铅的污染废料，Glen Ora否认责任，案件仍在审理。

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而回看起到关键作用的地方政府，其态度也耐人寻味。

Brimbank市议会2019年报告将“保护物种和业主意见分歧”列为开发首要障碍，但2022年完成的北部保护区可行性研究却被以“可能引发土地投机”为由拒绝公开。

目前地块挂牌价仍超23万澳元/块，议会明确表示不考虑征收。

Lancashire提议将南半部开发为工业园促进就业，北半部转为生态保护区：“百年拖延令人心痛…我们做了无数环境研究，必须停止拖延，拿出一份关于如何实际行动的报告。”

莫纳什大学城市规划专家Elizabeth Taylor博士则称这类“僵尸地块”是“房地产市场的活死人”，症结在于修复成本的分摊矛盾：

“现行规划法从未考虑这种百年遗留问题，关键在于市议会准备支付的赔偿金额与私人土地所有者要求的赔偿金额之间可能存在的差距。你可以想象Solomon Heights可能会是一个很酷的公园或类似的，但谁都不愿买单。”