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去中国旅行,为啥连路边都悄无声息?外国人看傻了!

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去中国旅行,为啥连路边都悄无声息?外国人看傻了!

墨尔本微生活 墨尔本微生活 06-18 15:31

刚到苏州,美国小哥Garrett站在马路边上,有点不敢相信自己的耳朵——


眼前是车来车往、电动车、摩托车、私家车穿梭不息,但耳边却几乎听不到噪音。


他惊呼:“这么繁忙的路口,居然这么安静!”


这个细节,恰好揭示了如今中国城市的一种“新常态”——电动车全面普及,静悄悄地改变了人们的生活节奏。


Left: Garrett reacting to what he is seeing. Right: A road in China full of cars that are completely silent.


Garrett现在住在上海,他说,即使在这样一个有三千万人口的大都市,街头也异常安静。


“开电动车在中国不是潮流,是日常,”他说。


在中国,环保不是政治议题,而是全民共识。


2024年,中国售出近1300万辆纯电或混合动力车,占整个汽车市场销量的40%,是美国的四倍。


而澳洲同期只有约11.4万辆。


在中国,Garrett的同事们对电动车几乎是默认的选择。



有一次他指出大家都在开EV,同事反而觉得他奇怪:“难道你不开吗?”在他们看来,开电车是对社会有益的选择,也是国家支持的方向。


相较之下,美国就复杂多了。


一边是特朗普回归后喊着削减电车补贴,一边是马斯克公开吐槽政府的支出计划,两人“分手”在即。


Garrett直言:“美国太强调个人主义了,想要全民为社会利益让步,很难。”


而中国不仅有补贴、还有免费牌照等政策支持,推动国产品牌飞速出海。


比如在澳洲越来越常见的BYD,正在用全球最大的汽车运输船把整船电车运到世界各地,来势汹汹,准备和特斯拉正面刚。


BYD car carriers docked in a port.


澳洲汽车专家Paul Maric最近参观了上海车展后感叹:“中国真的完全不一样了。”他认为,中国的电动车产业扩张,最终可能让全球的车价都更亲民。


听起来未来是电车的天下,但澳洲是否准备好了?你怎么看?

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