欧盟委员会(European Commission)5月22日表示,已经对中国生产的汽车和轻型货车轮胎启动反倾销调查,以评估是否采取反倾销措施。
路透社报导,这次调查是因应欧盟轮胎产业的投诉,并于本周三启动调查,需要在调查发起之日起计14个月内结束。如果倾销及其造成的损害暂时获确定,则可以在8个月内实施临时反倾销措施。欧洲轮胎产业并指出,用于汽车和轻型货车的轮胎正以不切实际的低价被「倾销」或进口到欧洲。
欧盟委员会(European Commission)5月22日表示,已经对中国生产的汽车和轻型货车轮胎启动反倾销调查,以评估是否采取反倾销措施。
路透社报导,这次调查是因应欧盟轮胎产业的投诉,并于本周三启动调查,需要在调查发起之日起计14个月内结束。如果倾销及其造成的损害暂时获确定,则可以在8个月内实施临时反倾销措施。欧洲轮胎产业并指出,用于汽车和轻型货车的轮胎正以不切实际的低价被「倾销」或进口到欧洲。
欧盟委员会在一份声明中表示:「假如调查证实,欧盟轮胎行业因中国倾销进口产品而遭受损害或受到损害威胁,欧盟委员会可能对进口产品征收反倾销税,前提是这符合欧盟的利益。」
欧洲轮胎产业并指出,用于汽车和轻型货车的轮胎正以不切实际的低价被「倾销」或进口到欧洲。图为中国玲珑轮胎。(网上图片)
欧盟执委会发表声明指出,轮胎产业声称其在14个欧盟成员国中直接雇用了7.5万名员工,并且支撑了欧盟庞大的汽车产业。预计2024 年欧盟汽车和轻型货车车轮胎市场的价值将超过 180 亿欧元(约1,596亿港元)。
目前,欧盟其实已经有对从中国进口的汽车和卡车轮胎采取相关反倾销和反补贴措施。
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