重磅！澳洲这里拟推大麻驾驶合法化！路检阳性也不怕，“毒驾”免罚！

太危险了！

新南威尔士州政府拟议支持一项法规修订，允许持有有效处方的医用大麻使用者在未出现驾驶障碍的情况下合法驾车，即使体内含有四氢大麻酚（THC）成分。

现行法律规定，虽然医用大麻在新州属于合法药物，但驾驶者体内只要检测出任何含量的THC即构成违法，无论其实际驾驶能力是否受影响。

上议院"大麻合法化"党派议员杰里米·白金汉提出了一项修正案，该条款将作为政府交通事故后毒品酒精检测改革方案的一部分。修正案规定，若驾驶者在药检中被检出THC，可凭有效医用大麻处方作为法定抗辩理由。

白金汉议员表示，在获得政府将于年内解决此问题的承诺后，他将撤回该项修正案。

"这项改革刻不容缓——现在是时候通过立法终结新南威尔士州对合法医用大麻使用者的歧视了，"白金汉向《每日电讯报》表示。

"只要不影响驾驶能力，他们理应享有驾车权利。"

"鉴于政府已承诺短期内解决这一问题，我很可能会撤回修正案。"

这项改革建议源自政府今年四月发布的《新州药物峰会报告》。根据立法程序，政府将在正式回应报告建议后推进相关立法工作。

当被问及明斯政府是否支持白金汉议员的修正案时，道路部长珍妮·艾奇逊的发言人表示："新州政府正在审慎评估报告建议。我们将全面考量最新研究成果和实施方案，确保所有道路使用者的安全不受影响。"

目前，塔斯马尼亚仍是全澳唯一允许医用大麻使用者合法驾车的地区。维多利亚州今年也实施了新规：对于持有处方且未出现驾驶障碍的医用大麻使用者，地方法官可酌情免除吊销驾照处罚。

然而，允许驾驶者体内含THC的提议引发巨大争议。

在新州，被查出毒驾的最高处罚为首次违规时罚款2200澳元，再次或多次违规则增加到3300澳元，并处以六个月吊销驾照的处罚，再次或多次违规驾照可能会被无限期吊销。

Penington Institute的首席执行官John Ryan在致信新州州长Chris Minns中提出，医用大麻患者不应在治疗和出行权利之间被迫做出选择。

Ryan在信中表示：“在服用任何药物影响下，包括医用大麻，都不应驾驶。”

“但如果患者不受药物影响，并遵循医嘱使用医用大麻，其安全风险几乎可以忽略，应获得相应的法律待遇。” 

他进一步呼吁解决医用大麻患者与其他药物患者之间的不公平现状。

2020年燕麦地惨案中痛失爱女维罗妮克的布里奇特·萨克尔（其11岁女儿与三名表亲遭遇毒驾事故身亡）强烈反对该提案："必须对THC零容忍，因为道路安全根本无法保障。"需注意的是，当年肇事司机塞缪尔·戴维森同时吸食了酒精、摇头丸和可卡因。

"任何形式的大麻都不该成为毒驾的理由，医用也不能例外。"萨克尔女士质询，"如何监控用药剂量？安全阈值是多少？驾驶障碍又该如何界定？这关乎每位司机和行人的安全——确保平安回家是所有人的责任。"

改革倡导者指出，这项修订将使医用大麻与阿片类药物、苯二氮䓬类等其他处方药获得同等对待。

南十字星大学法学院院长、前地方法官戴维·海尔佩恩表示："塔斯马尼亚州的法律改革实施以来，尚无证据表明该州交通事故有所增加。"

他强调："典型的医用大麻处方患者多为患有慢性疼痛或创伤后应激障碍的中年女性，她们通常在夜间用药以助睡眠和康复。"

"判断驾驶能力是否受损，不应仅依据体内药物含量..."海尔佩恩院长以安定类药物举例说明，"当医生开具安定处方后，患者按规定剂量服用并在指定时间后，仍被允许驾驶车辆。"

海尔佩恩指出，现行制度下，警方和急救人员需在现场对驾驶者受损状态进行专业评估。

新州交通运输局的一位发言人表示，目前没有简单的解决之道。

政府理解因使用含THC的医用大麻产品而不能驾驶者所面临的挑战，但需要更多时间来审视新的研究成果及方法，包括借鉴维州封闭轨道试验的结果，以保障所有道路使用者的安全。

在现有的检测手段中，无论是在路边还是实验室中，尚无法分辨THC的来源是合法医用大麻还是非法娱乐性大麻。

对此，新州政府正计划进一步研究并审阅最新证据，包括毒品峰会和维州试验反馈。

反对党交通事务发言人娜塔莉·沃德表示，在"道路死亡率上升而交通安全预算削减"的背景下，政府推动大麻驾驶合法化的承诺"令人意外"。不过这位自由党副领袖并未完全排除支持可能："需待政府提交具体法案细则后，方能决定是否支持大麻影响下驾驶合法化的提案。"

除了大麻驾驶合法，其实新州此前也推动过大麻合法化，不过后来没有成功实行。

可大麻合法后真的会变好么。

在已经宣布大麻合法化的加拿大安大略省，根据由安省中部汽车协会（CAA SCO）进行的一项调查，该省约有7%的驾驶员承认在过去三个月中在吸食某种大麻后开车。

而在承认大麻会影响驾车的安省驾驶员中，有三分之一以上的人表示他们在进入车辆前食用了大麻。

在这些驾驶员中，约38%表示他们选择的产品是大麻食品。CAA表示，这相较于前一年增加了约12%，是2019年的两倍。

"数据显示，尽管司机主要在吸食大麻后参与危险驾驶，但食用大麻食品导致的驾驶影响正在上升，这对道路安全构成更大的风险。" 安大略省中部汽车协会（CAA SCO）的社区关系顾问Michael Stewart在一份声明中表示。

“大麻食品难以检测，而且可能需要长达两个小时才能产生效果。”

大约 70% 的吸食大麻的司机表示，他们在吸食大麻后三个小时内就开车了。近一半的人表示，他们在开车时感觉很兴奋。

而且对于留学生来说，这也是一个考验，毕竟在很多国家对大麻是严厉禁止的，如果不小心携带回国，或者回国后想办法购买，都是会遭到严厉处罚。

曾经就有中国留学生在加拿大染上吸食的习惯，回国后一时半会无法戒掉，最后导致悲剧的发生。

在警务侦查纪录片《大城无小事·城市真英雄2021》中，上海市公安局杨浦分局缉毒民警接到群众举报有疑似“邮票”的新型毒品通过快递发货。

在调查包裹收件处、询问保安后，民警锁定一对在网上购买毒品的留学生情侣胡某（男）和顾某（女）和同伙汪某（男）。

三名涉案人员均有海外留学的经历，且三人都是在海外接触到毒品从而染上毒瘾，目前均已受到法律的制裁。

汪某向民警承认自己是在加拿大染上了吸食毒品和大麻的习惯，在国内也忍不住抽大麻。

加拿大统计局公布的数据显示，随着大麻在加拿大合法化已有5年的时间，越来越多的年轻人开始使用大麻。

据数据显示，过去一年中，有38.4%的18至24岁加拿大人吸食过大麻；而在25至44岁的年龄段中，这一比例为34.5%。

中国驻加拿大温哥华总领馆网站消息，虽然加拿大已经实施“大麻合法化”政策，

但大麻目前仍是联合国禁毒公约规定的严格管制品，在绝大多数国家携带、吸食大麻仍属违法。

《中华人民共和国刑法》明确规定

大麻属于毒品。

如果在加拿大登机回国前吸食了大麻，即使没有携带，下飞机时如被查出吸毒，等同于在国内吸毒，

根据不同情况，适用《治安管理处罚法》和《戒毒条例》。

如果携带、行李夹带大麻入境时被中国海关查获，无论数量多少，都不属于“非法持有”，而是“走私”行为，属刑事犯罪，将被追究刑事责任。

希望人们引以为戒！远离毒品，珍爱生命！千万不要为了一时“好奇”，而毁了自己的人生。

非医用大麻虽然不完全算做毒品，但有了开始就很容易越陷越深，建议大家还是不要轻易尝试为好。