美中互降关税90天 中业者：今年外贸出口最好窗口期

美中宣布互降关税后，中国外贸业者受访时表示，先前暂停的美国客户订单目前还未恢复，但对美航线运费正水涨船高，预估双方同意降税的这90天，会是中国今年外贸出口的最好窗口期。（中新社）

美中宣布互降关税后，中国外贸业者受访时表示，此前暂停的美国客户订单目前还未恢复，但对美航线运费正水涨船高，预估双方同意降税的这90天，会是中国今年外贸出口的最好窗口期。多数受访者也认为，美中此轮互降关税只因顾虑各自国内困难而达成暂时妥协。

新加坡联合早报报导，一位在全球500跨境物流企业工作的张先生表示，即使12日美中承诺在90天休战期互降此前加征的高额关税，并表明将继续协商，但截至14日傍晚，美中货运物流订单仍没有明显起色。他分析，美中谈判结果大幅好于业内预期，从达成协议到新规落地也需要时间，再加上美国总统川普政策反复，让人有点怀疑互降关税是不是真的。

从事外贸近30年的商人刘朝阳表示，先前暂停的美国大单与长期订单，截至星期三（14日）仍未恢复，目前也没接到来自美国的新订单。他认为，在双方关税细则完成调整后，美中双边贸易会迅速恢复，这90天有望成为中国今年外贸的高峰期。

刘朝阳分析，即便目前美国仍对中国保留30%的关税，但中国大部分商品仍具竞争力，因此业内情绪普遍乐观。由于美国消费市场急需廉价商品供应，美国进口商会抓紧90天的窗口期补货，「沃尔玛等美国大客户已催促大陆供应商，尽快补货备发。」

商人郑曙光在浙江经营一家从事模具钢生产的民营企业，关税战前，他的公司对美出口每年稳定在2,000万元人民币。他说，美国对中国钢铝制品关税目前为70%，如果美国能取消因芬太尼加征的20%税率，那么中国钢铁在美国市场还有一定竞争力。

在上海从事汽车零部件贸易的喻先生则认为，美中双方关税只是恢复到4月2日前的水准，仅能勉强允许贸易，相较以前几乎赚不到钱。他期盼美中能进一步协商降低关税。