别信！澳洲“P牌大改法”疯传全网，虚假视频获百万点赞

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澳洲新领驾照的驾驶者近日成为病毒式AI生成内容的攻击目标，这些内容错误地声称所有P牌驾驶者将迎来重大法律变更。

这些来自海外的信息看似由生成式人工智能撰写，声称艾博年领导的工党政府将立即更改P牌相关法律，引发关注。

事实上，联邦政府并不负责制定或修改道路法规，澳大利亚的每个州和领地分别负责管理本地的道路法律，其中就包括适用于临时驾照（P牌）持有者的法规。

一位澳洲TikTok用户 @perfnic上传的一条视频中声称这些错误信息属实，该视频已获得超过150万次观看和15万个点赞。

Drive浏览到的相关文章中提到的虚假信息包括：将澳大利亚红P1牌驾驶者的期限统一延长至18个月；晚上11点至早上5点设定宵禁；禁止所有P牌驾驶者使用GPS导航及免提手机功能；学习驾照阶段要求完成150小时驾驶练习。

这些虚假内容还称，P牌驾驶者若违规，将面临更高额罚款及更多扣分。

实际上，最近一次真正修改P牌法律的，是西澳，该州宣布自2024年12月1日起，红P牌驾驶者只能搭载一名乘客，这一规定与其他州已有的法律相似。

在维州、南澳和塔州，P1驾照持有者原本就被限制只能搭载最多一名年龄介于16至20岁，或16至21岁的乘客，尽管部分情况下可获例外许可。而在新州、昆州和首领地，该规定仅适用于晚上11点至早上5点。

另外，西澳和南澳对P1驾驶者设有宵禁时间，分别是获得驾照后前6个月与12个月之间的午夜至早上5点，但其他州和领地并无类似规定。

关于P牌驾驶者使用手机的法律，每个州和领地也各不相同。例如，昆州的绿P2牌持有者可以使用免提通话功能，而P1牌持有者则不行；而在新州，所有P牌驾驶者禁止以任何形式使用手机，包括通过Apple CarPlay、Android Auto或蓝牙播放音乐或导航。

澳大利亚全国的基础道路规则由国家交通委员会设定，在其《澳大利亚道路规则》示范法案中有所体现，但各州和领地需将其内容纳入本地立法，并可能作出差异化调整。

该示范法案中并未对P牌驾驶者的限制提供全国统一指导。

编译：Renee

原文链接：

https://www.drive.com.au/news/no-australias-p-plate-laws-arent-being-changed-by-the-federal-government/?utm_campaign=syndication&utm_source=smh.com.au&utm_content=article_1&utm_medium=partner