好消息！澳洲豪华车税有望取消！豪车或迎来降价！

未来，澳洲豪车或迎来降价，尤其是从欧洲进口的豪车！

据报道，阿尔巴尼斯政府正在努力与欧洲达成一项新的贸易协议，为澳大利亚农民争取到更有利的交易，而作为协议的关键交换条件，欧洲希望澳洲取消25年来一直实行的豪华车税。

相关报道还指出，近年来，随着中国汽车品牌的崛起，包括大众在内的欧洲汽车商遭受巨大冲击——大众目前在澳洲的销量仅为十年前的一半、菲亚特的销量更是降至十年前的十分之一。

在市场冲击下，欧洲汽车制造商正面临着严重停产风险，甚至工厂都有可能关闭。

这种局面是任何人都不想看到的，因此，欧洲方面正迫切希望通过降低税收来改变局面。

据了解，2000年，为了保护本土生产的霍顿和福特高端车型（已停产），澳洲推出了豪华车税。

按照豪华车税，车价超过91387澳元的部分，每1澳元需额外征收33澳分的税，对于低排放汽车，这一门槛是80567澳元。

自该税种推出后，阿尔法・罗密欧、奥迪、阿斯顿・马丁、宾利、宝马、法拉利、捷豹、兰博基尼、路特斯、玛莎拉蒂、迈凯伦、梅赛德斯-奔驰、保时捷、劳斯莱斯、沃尔沃、大众等汽车品牌都受到了影响。

除此之外，那些并非传统豪华品牌的欧洲汽车品牌，比如菲亚特、标致和雷诺，同样生存艰难，因为它们难以与大量涌入的中国廉价汽车竞争。

此外，随着汽车行业的发展，汽车价格不断上涨，这使得那些非传统豪华汽车也受到了豪华车税的影响，比如Nissan Patrol、Toyota LandCruiser等。

另外，据了解，去年雪铁龙退出澳洲市场后，欧洲领导人就希望通过取消5%的车辆进口关税和33%的豪华车税，增强欧洲汽车在澳洲市场的竞争力。

此外，汽车行业多年来也一直在呼吁取消该税种，一些业内人士还指出，政府应在未来几年里谨慎地逐步取消该税种，以避免因突然停止征税和价格变动带来的冲击。

与此同时，政府还需设法弥补每年超10亿澳元的税收缺口，一些人认为政府可能会用道路使用收费政策取代燃油消费税和注册费。

素材来源：Dailytelegraph