
拖车、船只乱停霸占街道!阿德这个市议会出手了!

在阿德西区,一些居民每天睁眼第一件事,不是出门上班,而是苦恼——该怎么绕过那些霸占街道数日的大拖车、船只和房车?
随着投诉声不断升高,Charles Sturt市议会终于出手,正式向南澳交通部长发出呼吁,要求赋权管控这些“街头巨兽”的长期停放问题……
阿德西区的Charles Sturt市议会正式向南澳交通部长Tom Koutsantonis提出呼吁,要求审查并修改现有的停车法规,以便加强对公共道路上大型车辆长期停放的管理。
图源:The Advertiser
发起此提案的市议员Peter Ppiros表示,自己所在辖区不断收到居民投诉,称大量拖车、船只与房车长时间停放在市议会管理的街道上,严重影响了社区生活质量。
尽管《澳洲道路交通规则》规定:长度超过7.5米或重量超过4.5吨的车辆不得在城区连续停放超过1小时(部分例外情况除外),但市议会表示,目前执法权有限,难以有效应对。
Charles Sturt市议会社区事务总经理Kristie Johnson透露,过去一年间,议会仅能针对超时停放的大型车辆开出111张罚单或警告。其中,Seaton的Morley Road、Henley Beach与Findon是问题最突出的区域。
议会文件中写道:“我们的街道不是为长期储放私人财产如房车和拖车而设计的,我们常接到居民投诉,这些车辆压缩车道宽度、挡住车道入口、遮挡视线,并占用了本就紧张的街边停车资源。”
为此,议会已提议致信交通部长,呼吁修改相关法律,以授权市议会在无其他限制条件的公共道路上,对房车、拖车等长期停放行为进行更强有力的管理与执法。
南澳地方政府协会(LGA)发言人对此表示支持,称应与州政府展开更广泛的对话,以评估现行规定是否仍适用于不断变化的城市环境。
“车辆附带拖车或房车长期停在居民区街道,会造成视野受阻、车道被堵、停车空间紧张等一系列问题。法规需要与时俱进。”
值得一提的是,LGA去年已推动规划部门在新建住宅中扩大车库尺寸,以减少居民对街道停车的依赖。此次关于拖车与房车管理的提议,也被视为同一议题下的延伸讨论。
交通部长Koutsantonis则在回复澳媒的声明中表示:“我愿意考虑任何市议会的正式提议,并期待看到Charles Sturt议会的具体方案。”
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