4死9伤！黄金海岸空难最终报告出炉！无线电故障+盲区操作酿成惨剧...

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澳洲交通安全局公布最终调查报告：Sea World直升机相撞致4死，事故原因包括无线电天线故障

澳洲交通安全局（ATSB）今日发布的最终调查报告指出，一起造成4人死亡的Sea World直升机相撞事故，部分原因是无线电天线存在故障，导致通信受限。

这份报告揭示了一系列导致事故发生的安全隐患。该事故于2023年发生在黄金海岸，另外还有9人受伤。

2023年1月2日下午，两架直升机在城市的Broadwater河口上空发生致命空中相撞，震惊全国。

事发时，众多家庭游客正在这座知名主题公园庆祝新年，事故就在他们眼前上演。

当时一架直升机正在起飞，另一架则准备降落，二者在空中相撞，随后坠落。

事故中，Sea World Helicopters的首席飞行员Ashley Jenkinson、来自新州的Vanessa Tadros，以及来自英国的Diane和Ron Hughes夫妇不幸身亡。

此次悲剧还造成3名乘客重伤，其中包括两名儿童。

此前，ATSB在2024年发布的一份中期调查报告显示，Jenkinson体内检出可卡因成分，但这种成分不太可能影响其操作能力。

而2023年3月发布的初步调查报告指出，当时正准备降落的飞行员James没有听到Jenkinson起飞时通过无线电发出的呼叫。

尽管飞行员主要依赖目视判断，但今天公布的最终报告指出，起飞直升机的无线电系统存在“限制传输范围的缺陷”。

报告还发现，2022年3月重新启用的一个直升机停机坪，形成了一个“冲突点”，增加了发生碰撞的风险。

ATSB表示，该机构作为联邦独立机构，进行“非归责性”调查，目的是提升航空、铁路和海上运输的安全性，并增强公众信心。

“我们万分悲痛”

Diane Hughes（75岁）和Ron Hughes（65岁）结婚仅一年，便在此次事故中罹难。

这对英国夫妇当时正在黄金海岸探亲，并选择搭乘直升机进行观光飞行，却不幸遇难。

Hughes的孩子Lewis Ainsworth和Sian Long表示：“我们无比悲痛与心碎。”

他们说，这份调查报告“为那个灾难性的日子带来了一些清晰与理解”，也帮助家人“拼凑出事情的全貌”。

“我们感谢ATSB在本次调查中展现出的专业与严谨，”声明中写道，“他们对真相的坚持，为我们家人提供了关键信息，也让我们感受到尊重与责任的承担。”

但Ainsworth和Long同时也批评Sea World Helicopters在这场悲剧中的应对方式“令人失望”。

“他们缺乏透明度，也未能为亲人离世承担责任，这加深了我们的痛苦与愤怒，”他们表示。

“他们处理这场悲剧的方式令人失望，难以接受，也无法与此次事故对无数生命带来的影响相提并论。”

对Sea World Helicopters提出索赔

Shine Lawyers的全国诉讼专家Roger Singh表示，他已代表多名在直升机事故中受伤的乘客，在昆士兰最高法院提出了多项索赔。

“这些索赔都是针对Sea World Helicopters提出的，”他在声明中说。

“依据《民航（承运人责任）法案》，每位乘客的赔偿上限为92.5万澳元。”

他补充称：“我们将进一步研究这份调查报告的发现，探讨是否存在其他潜在责任方，以及是否可以争取更高的赔偿。”

但Singh也表示：“再多的钱也无法弥补这场事故带来的损失。”

编译：Renee

原文链接：

https://www.abc.net.au/news/2025-04-09/sea-world-fatal-helicopter-crash-findings-atsb/105154810